А вдруг повезёт

[s.krivorozhsky]

Куплю Ниссан Кашкай+2 не ранее 2013 года ,обязательно АКПП , максимальная комплектация приветствуется...

[МихаилКлин]

Присоединяюсь:))

[s.krivorozhsky]

Добавлено через 41 секунду
Присоединяюсь:))
Михаил по Москве их полно , в Ростове проблемы...

[Владимир Марченко]

СергейКриворожский,
Нафиг он тебе? Тесный, корявый и дорогой в содержании? У нас тут уже народ наелся, кто с умом - сливают и забывают про франко-японскую лавочку, как про страшный сон.

[s.krivorozhsky]

Тесный, корявый и дорогой в содержании?

+2 делеко не тесный, зато клиренс 20 см, и ценник гуманный, про содержание вообще молчу по сравнению с GL - просто мечта халявщика...:aga:

Добавлено через 1 минуту
кто с умом - сливают

Слейте мне безумному плиз 13 года , 2 литра в максималке...

[alexandergor]

Куплю Ниссан Кашкай+2 не ранее 2013 года ,обязательно АКПП
Дык онЕ все с вариатором.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]****%5D%5Bmin%5D=2010&search%5B****%5D%5Bmax%5D=2013&search%5Bseller%5D=0&search%5Bavailability%5D=&search%5Brun%5D%5Bmin%5D=&search%5Brun%5D%5Bmax%5D=&search%5Bstate%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_all%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_auto%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_robot%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_variator%5D=1&search%5Bdrive%5D%5B7%5D=on&search%5Bperiod%5D=0&search%5Bengine_volume%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_volume%5D%5Bmax%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmax%5D=&search%5Bgeo_region%5D=&search%5Bgeo_city%5D=&search%5Bgeo_country%5D=&search%5Bgeo_similar_cities%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmin%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmax%5D=&search%5Bwheel%5D=&search%5Bowners_number%5D=&search%5Bcustom%5D=1&search%5Bexchange%5D=0&search%5Bsalon_id%5D=&search%5Bextras%5D%5B33%5D=&search%5Bextras%5D%5B73%5D=1&search%5Bextras%5D%5B209%5D=1&search%5Bextras%5D%5B23%5D=&search%5Bextras%5D%5B39%5D=&search%5Bextras%5D%5B43%5D=&search%5Bextras%5D%5B46%5D=&search%5Bextras%5D%5B153%5D%5B155%5D=1&search%5Bextras%5D%5B31%5D=1&search%5Bextras%5D%5B300%5D=&search%5Bextras%5D%5B49%5D=&search%5Bseats%5D=&show_sales=1#sales-list

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]****%5D%5Bmin%5D=2013&search%5B****%5D%5Bmax%5D=2013&search%5Bseller%5D=0&search%5Bavailability%5D=&search%5Brun%5D%5Bmin%5D=&search%5Brun%5D%5Bmax%5D=&search%5Bstate%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_all%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_auto%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_robot%5D=1&search%5Bgearbox%5D%5Bautomatic_variator%5D=1&search%5Bdrive%5D%5B7%5D=1&search%5Bperiod%5D=0&search%5Bengine_volume%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_volume%5D%5Bmax%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmax%5D=&search%5Bgeo_region%5D=&search%5Bgeo_city%5D=&search%5Bgeo_country%5D=&search%5Bgeo_similar_cities%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmin%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmax%5D=&search%5Bwheel%5D=&search%5Bowners_number%5D=&search%5Bcustom%5D=1&search%5Bexchange%5D=0&search%5Bsalon_id%5D=&search%5Bextras%5D%5B33%5D=&search%5Bextras%5D%5B73%5D=1&search%5Bextras%5D%5B209%5D=1&search%5Bextras%5D%5B23%5D=&search%5Bextras%5D%5B39%5D=&search%5Bextras%5D%5B43%5D=&search%5Bextras%5D%5B46%5D=&search%5Bextras%5D%5B153%5D%5B155%5D=1&search%5Bextras%5D%5B31%5D=1&search%5Bextras%5D%5B300%5D=&search%5Bextras%5D%5B49%5D=&search%5Bseats%5D=&show_sales=1#sales-list

[s.krivorozhsky]

:aga:

Добавлено через 25 минут
Дык онЕ все с вариатором.
Но не все в максималке и чистого 13 года...Есть 1.6 МКПП

[Владимир Марченко]

+2 делеко не тесный
Смотря с чем сравнивать. Сидел в нём - тесно, особенно сзади зато клиренс 20 см
Это смотря где его измерить, знаем мы мы, как Рено-Ниссан приводит тех данные. У Сузуки жены честные 19, а вот насчёт Кашкая что то не уверен - там где мы проскочили не глядя, Кашкай "ниасилил". Ну да дело хозяйское, я предупредил...

Когда жене машину выбирали, много чего пересмотрели, включая мои "любимые" по опыту работы Опеля, Ниссаны и Рено (Колеос и Дастер). Требования: МКПП, высокий клиренс, полный привод. В итоге остановились на SX-4, предыдущей Гранд Витаре и Йети. Гранда на свой бюджет не нашли, Йети - на вторичке были только с автоматом, взяли SX-4, не пожалели. Рено и Ниссан отмели за стоимость владения, бомжовскую комплектацию и "своеобразную" конструкцию (на сервисе заниматься с Ниссаном - мера наказания), про Дастер - отдельная тема, печальная, и чем новее повозка, тем меньше она напоминает автомобиль. Опель - отмели за соотношение "цена-возможности", про качество давно говорят сами немцы: "Любая немецкая машина со временем превращается в Опель". Тойота RAV 4 и Дайхатсу Териос не влезли в бюджет или были слишком старыми (по мнению жены, ей ездить), правый руль не рассматривали, Хонда CR-V - та же история, хотя для себя я бы взял, бы интересный вариант из Америки, 99 года выпуска.

Да, кстати, Кfшкай 2+ сейчас в Туле надо ещё поискать, да и предыдущие тоже - кто мог, уже избавились. У нас её место заняли Аутлендеры XL и его французские братья: 4008 и С-Кроссер

[s.krivorozhsky]

Это смотря где его измерить

Поробуйте преехать на вашем Сузуки покрышку 185 размера...На кашкае без доп защиты картера переезжал 195 размер...
на сервисе заниматься с Ниссаном - мера наказания
Если нет спец. инструмента и руки растут из...,то конечно...У меня с этим всё Ок...
бомжовскую комплектацию
Так я же написал что нужна максималка (или она тоже по Вашему бомжовская?)...