![]() |
Как пример. Чехол на топе, морда топа закрыта отстёгивающейся тележкой. Поролон у топа поверх сетки.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Отодрал :biggrin: одну колонку.. поролон но блин, клей очень трудно снимается... жидкостью для снятия лака, 646 тоже попробовал, ну уж больно вонючий дома, на ночь-то Завтра обильней попробую лить растворитель, а пока очень мало оттёр [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] это буковка D так крепится внутри Только крестик) и оттёр) на который лэйбак "святой" крепится [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Лэйбачёк отдыхает |
Цитата:
|
Оказалось) сложновато снять остатки клея.. и растворитель 646, не помог особо
Вчера так работали: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Барабаны человек забирал, подумал самопал колонки :aga: Сабик Fohhn AS-31, с Lab FP7000, Behringer DCX2496, оценить не особо получилось... подпорка есть, и всё пока) потому что с пресетом заморачиваться времени не было... только после 1-го отделения, увидел что высоковато поделён 130 :eek: поправил до 80... да и топы не резал по низу... в общем, чуток на глаз Добавлено через 47 часов 50 минут Цитата:
Ни слова КАК клеить: - через сколько минут после нанесения прижимать поверхности..? сколько сохнет.. да чё там... даже толком не написано что клеит этот клей Видео нашёл на другой 3М...так там вообще, после нанесения клея, 3-5 минут дать испариться растворителю, только потом прижимать поверхности :eek: в общем, шара за дорого |
Подскажите, чем очистить сетку от клея?
Про аптечный Димексид видео нашёл даже... пробовал жидкостью для снятия лака.. соскабливать приходится... 646 растворитель, тоже как-то слабо... больше воняет |
Цитата:
если под сетку, то в таких случаях тупо пескоструй, а потом в порошковую покраску первое можно найти у автосервисников, второе-я лично нашел в конторе, занимающейся штамповкой перфолистов у них же есть услуга вырубки по чертежам и покраски в любой цвет относительно дорого конечно, но результат того стоит |
Цитата:
Да, снаружи, как и был. Только был 10 мм, а взял 5 мм Но клеить внутрь, - слишком много НО.. Перекладины не хочу откручивать, вертикальные металлические планки по бокам.. да и выступы фанеры под поролон открыты тогда остаются... в общем всё сделано под внешний поролон. Обдирать сетку наждаком, это уже слишком) поковыряю тогда ещё разными растворами.. снимается и жидкостью для снятия лака, но муторно долго :frown: |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
та надо было не заморачиватся и оставить все как есть
|
со временем поролон гниёт от УФ и сыпется
|
Цитата:
|
Цитата:
Если получится не благодарите, если нет извините:biggrin: А ещё у автомаляров есть шлифовальные материалы, которые без труда справятся с этой проблемой... |
Олег послушай их без сетки. Должны по верху лучше играть.
|
Если клей "тягучий и липучий", то фен Вам в помощь! :aga:
|
Цитата:
Весь идиотизм красоты и пользы поролона на сетке снаружи раскрывается при попытке залезть внутрь ящика. |
Цитата:
|
Цитата:
но без магического щильдика, звук может действительно восприниматься по другому) Без поролона работали с группой... особо разницы не услышал, надо в лоб сравнивать. Может чуть больше на поверхности, но у VL и так звук агрессивный вблизи, если больше половины громкости Без сетки громко не слушал, надо будет одну без сетки, а 2-ю с поролоном, послушать :aga: |
Олег, хорошо было, бы, найти старый 646 -ой растворитель, на котором не написано "без прекурсоров". Там в составе толуол (осторожно - яд), он растворяет много чего и ацетон там присутствует. А в лаке для ногтей ни того, ни другого нет, там бутилацетат и этилацетат. Или попробуй, набухший клей от того же лака для ногтей, соскабливать с помощью пластика, чтобы не поцарапать сетку. В крайней случае, очень осторожно, ножиком. Но, если там состав типа "Жидкие гвозди" то тогда только наждачка и перекрас. Даже, если кисточкой подкрасишь, то, через поролон, это вряд ли будет видно.
|
Цитата:
категорически не хотел больше покупать с поролоном поверху :aga: не практично, НО... Сейчас появился выбор: можно наклеить поролон под гриль, или оставить как было??? ииии.. понял, что для всепогодных всё же поролон, - наименьший расходник снаружи, как предохранитель Внутрь на VL не получится по нескольким причинам Но, когда ставил на регистрации VL, да и просто на улице..и летели с деревьев мелкие листочки, то, под сеткой пришлось бы мусор вычищать. Так чта.. при всёй моей не любви к поверх поролону, это отчасти оправдано. С VL, ГДЕ ПОРОЛОН ЗАГНУТ, ( это верх уязвимости, и сложности замены :mad: ) а не просто вставлен квадрат, нужно быть предельно аккуратным. Лучше сразу сделать скользкие внутри чехлы, хотя бы на передке. Как-то попал под дождик, и навёл суету, накинул на мокрые АС, чехлы кожзам :confused: некуда было спрятать колонки.. если ТАК не косячить, и сразу сделать гладкие внутри чехлы, а не как мои, что цепляли поролон, то можно значительно продлить срок службы поролона. На своих вшил поздновато на передок подкладку, типа щёлк Добавлено через 13 минут Цитата:
хотя бы не саморезы На сабе Fohhn :aga: надо отогнуть край поролона, чтобы найти саморез :mad: зато проще заменить такой поролон, - просто вырезав квадрат Про красоту, я бы вообще воздержался, не нахожу красивым поролон сверху |
Часовой пояс GMT +1, время: 06:33. |
Работает на vBulletin® 3. Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot.