saxoboy,
Там, на западе, правый руль не любят:aga::aga::aga:
По автобусу: у тебя средний ряд разворачивается спинкой к водителю ? задний поднимается пополам к боковым окнам?
У друга тоже Noah, только 97г. мы в него грузили 2 саба eon 518, 4 jrx 115, 1 art 315a, 2 сумки с коммутацией, чемодан с пультом a&h pa-12cp, 4 чемоданчика с радиомикрофонами, 4 микрофонных стойки. только 1 rcf art 315a не влезла, с одним монитором работали, но его хватило.

Не разворачивается. Складывается вперед. Хотя фик его знает этот трансфорнер. Бывший хозяин утверждает что крутятся. Я крутил и так и этак-ничего не понял)))Места в аринципе достаточно. Просто нще не подобрал оптимальную схему укладки)))

saxoboy,
Спрошу у друга как развернуть , сфотаю.

Буду рад, а то мозг сломал))

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А это мой "пепелац". Кстати, может кому нада... в данный момент меняю на некую сумму денежных знаков. Довольно вместительный.

Александр Р., как ларгус? Я на калине-универсале второй гоняю, вот только задние сиденья снял совсем, сделал площадку из фанеры ровную. Только так стало всё помещаться, но ещё и на багажник на крышу сумки гружу. А ведь хотел сразу ларгус брать...

если речь про налог, то он берётся с кол-ва лошадей....или ты о растаможке?

таможенная пошлина

saxoboy,
сдвигаешь средний ряд до упора назад, потом тянешь за рычаг,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
поворачиваешь большую половину дивана против часовой стрелки на 90 градусов (спинкой параллельно боковому окну),
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
потом оставшееся кресло таким же образом разворачиваешь на 180 градусов против часовой стрелки
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
доворачиваешь большую половину, и сдвигаешь в сторону передних сидений

Не зная калины, рискну утверждать, что ларгус, и покрепче и понадёжней.
А уж в плане перевозки, то и подавно... У калины, пожалуй, только с расходом горючки будет выигрыш...
Третий ряд снимается/ставится быстро, и он у меня в гараже хранится до надобностей. Аппарат спокойно входит на "его" место, так, что второй ряд я не откидываю - нет нужды. Если что, то сумки на втором ряду ездят :aga:

Разные авто по классу - у Калины обозначение начинается с единички (мини-класс), а перелицованный Лохан выступает в гольф-классе.

Я для себя нашёл оптимальный автомобиль )))

\outl0\strokewidth0 \strokec3 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]}

Отличная фотография-загадка :ok:
Я не только не понял, что авто, я даже не смог определить с какой стороны руль :vah::biggrin:

Александр Р.,
Руль посередине):

McLaren F1 :rolleyes:

Александр Р.,
Мазда бонго френди - уникальный автомобиль на все случаи жизни )))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Не нашёл на планшете ни одной фото своей в полную величину.

Известный микробус, где-то рядом с ниссан ванетте :aga:

Одноплатформенник с Мицубиси Делика

в машине сцена и свет, в прицепе звук, ещё и место остаётся :ok:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 32 часа 39 минут
загрузили дополнительный звук, места не осталось, запихнули впритык :confused:

Вопрос к ларгусоводам и просто к людям кто в теме - имею ларгус- люкс, 5местный. Предполагая что цены на бензин подтянут вверх, задумываюсь о ГБО. Просмотрел кучу тем на форумах ларгуса, уже мозги кипят, там в основном люди разбирающиеся к теме, выставляют фото, терминология ,обсуждение что они сами доработали, короче непонятно. Мне, как простому потребителю, хотелось бы ясного и понятного ответа- нужен ли газ или нет. К сожалению таких ответов не бывает, каждый решает сам, но советы по плюсам и минусам от реальных живых пользователей с радостью приму. Сразу скажу- заправляюсь92 на неделю расход около 1т.р. примерно 9л на 100км. По городу.пробег 10500, т.о не проходил.спасибо.

Пробег-то у вас в год какой? Если тысяч 10-13 ,то не имеет смысла устанавливать...,окупаться хороший комплект ГБО будет долго...:aga:,не считая того что летом в Нальчике температура воздуха достаточно высокая и заправлять полный баллон просто опасно.
а вот этого делать категорически не стоит...,если конечно жизнь своя и близких дорога...,колхозить с этими системами чревато печальными последствиями...

Саша, я сам и не думаю туда влезать! Сапоги должен шить сапожник, а на установку только в хороший сервис с продолжением оф. гарантии. 10500 это пробег за 8месяцев, год да, 12- 13т наберется. Начал суету изза того, что боюсь дальше будет хуже. Если даже сейчас взять пусть за 35р комплет, через пол года он будет сколько стоиьь при скачках курса? Прошлой зимой купили холодильник за 25, началась херня с деньгами, та же модель стала под 40.и это все в мвидео.вот и газ может поставить заранее, и хер сним, пусть ждет своего времени?

Установить-то конечно можно...,но прикинь по расходу и пробегу за сколько лет окупится такой комплект...
У таксистов понятное дело прямая выгода...,но у них дневной пробег 200-300 км...,в год соответственно порядка 100 т. км.:aga:,я на предыдущей машине подумывал о ГБО,но прикинул что окупится такой комплект где-то через 2.5 - 3 года.. и плюнул на эту затею...,так-как больше 3-х лет на каждой машине не езжу..:aga:

Сейчас в нашей стране я боюсь так далеко заглядывать:biggrin:

я хотел на свою поставить.....если ставить метан, то окупается(на моей 3-х литровой) за 11 месяцев, я считал :aga: если пропан, то, конечно, 3-5 лет - нет смысла....
всё денег не хватало, а теперь даже не мечтаю о метане, после того, как поймал мотоциклиста(слава Богу, что он живой остался), всё не могу выкарабкаться, недавно новые фары купил на Ebay пара за 12 тыр, а наши торгаши гнут по 20тыр за одну :vah: ....от жадности совсем ополоумели:mad:

Ларгусом владею 2 года, как правило ежемесячно трачу в среднем 3 рубля на 92-ой, мыслей о "газе" не имею, хотя бы по тому, что оного автомобиля, покупал для первозки груза, а не баллона :biggrin:, плюс, у меня 7-миместка, а там ваще никак :biggrin:
Просто имхо, как и просили :aga::pivo:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Решать Вам, но ИМХО в салоне при нашей работе важен каждый кубический сантиметр.

Плюсы - дешевше горючка получается (хотя у нас газ уже от 22).
Минусы - затраты на оборудование и монтаж (нужно ГБО 4-го поколения, грамотная установка без косяков, вариатор, двухрежимная прошивка мозгов с откаткой онлайн).
По поводу пользования 92-го - заливать то мона, но вот коксу на нём давать нежелательно (при таких СЖ на 92-м рекомендован пенсионерский режим езды или для запуска на ГБО).

Работали свадьбу на острове, куда только лодки ходят. Пришлось аппарат на лодке везти :biggrin:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 2 минуты
Очень такой мобильный комплект получился :ha:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Харону заказчики оплачивали чи как?

если метан, то ровно в 10 раз дешевле бензина АИ92

Куда балоны в легковушку лепить и ещё разрешение нуно получить на таковой самопал. На газ-ельцын переходить? Кое какие таковые имеются в городе на малотонажной грузоперевозке, а так практически весь парк бусиков на соляре.

Само собой, и назад в час ночи тоже.:ok:

А есть тема кто как таскает?

самопал никто и не поставит, тока те конторы, у кого соответствующее разрешение есть, любое газовое оборудование ставят только официальные конторы......до кризиса оборудование 5-го поколения на мою машину стОило - 50 тыр(со всеми расходами).....50-литровый баллон в багажник-то влезет, но куда потом аппарат тулить?:biggrin:

Добавлено через 29 секунд
ну, может, чуток погорячился...
мне на бензине смотаться в Ростов стоит 2000, а на метане - 400 рэ, значит, в 5 раз дешевле....по городу, конечно КПД падает

эт чё, типа фотки с колонкой на плече? :vah::biggrin:

Не будет "отлично"! Повлечет за собой частая замена сайленблоков и амортизаторов. Говорю вам как водитель со стажем и в прошлом автомастер! На такие модели не дешево замена будет!

Выкладывал тележку - спокойно самостоятельно на ней качу акустику более 30 кило, даже по ступенькам.
Мне предлагали торроидальный в нишу под запаску, но отказался (мона было бы запаску на козлика под схалапуцанный кенгурятник сзади, но добавляется довольно много лишних телодвижений при открывании задней двери) - запаска то така весчь, шо всегда должна быть под рукой - в субботу ночью вышел после банкета, а заднее спущено, перекинул балон и в путь, а не было бы, ото поиски были бы. Ещё конечно имеется вариант прямоугольных ёмкостей под сжиженный газ (по бокам габажника), но проблема их найти, а потом ещё же типа сертифицировать нуно.
Всё верно - при лифтинге авто необходимо учитывать не токмо пружины, но и амики на отбой (то ли домики городить, то ли проставки), а если имеется реактивная тяга, то нуно уже регулируемую Панару тулить, потому как меняется геометрия (кто не верит, может разложить параллелограмм сил).

Для таких случаев обзавелся электро насосом - от прикуривателя. накачал и до шиномонтажа доехал, благо в городе много , да и ночью можно найти.
:pivo:

Прокол был.

Вот такой аппарат входит в малютку Марча [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и два человека)))

Добавлено через 6 минут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

У меня Renault ESPACE 4. Салон трансформер позволяет работать даже из машины. Судорожно ищу фото... Выложу обязательно и любителей космоса прибавится!!! Ну а возить можно до фи гась! Несколько раз он был и машиной молодоженов!! Ахрененный машин!

Олег, такие баллоны бывают для пропана :aga: под метан ставятся только цельнометаллические, а они у нас в России разрешены к использованию в авто только двух видов 50 и 25-литровые

Обновился, теперь буду возить на Рапиде.
Один в один, как на фото.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Олег хорошая машина, но считаю, что для нашей работы нужен как минимум универсал или минивен. А так это жоповозка.

[IMG]http://*********ru/12560659.jpg[/IMG] [IMG]http://*********ru/12554512.jpg[/IMG]

Не соглашусь. Конечно универсал есть универсал. Держал одно время Октавию Тур. Багажник-очччень вместительный, а уж если спинки заднего ряда положить, вообще:ok: И главное-он открывается как у хэчбека, а не как у седана. На Рапиде по моему также.

Вот, вот, это и подкупило! Заход в багажное отделение охренительное!!!
Да и багажник 530л.

я на лосике volvo XC90 уже 6 лет транспортирую места хватат фото позже

Двумя руками! И не только багажник, но и задние проёмы. В Рапид залетает то, что еле впихивалось в 4-ку+ ещё саб разборный от Петра и переднее пассажирское- свободно. Раньше на "неунивирсалы" смотрел с прищуром... Это моя 6-я бибика и определённо- Шкододелы- молодцы.