В народе динамики с мягкими "резиновыми" подвесами называют компрессионниками.
Хотя компрессионными являются большинство современных низкочастотных динамиков.

Пишет звукоинженер: "С динамиками не все просто. Как только хочется, чтобы они играли пониже, нужен большой ход. Чтобы сохранить линейность мотора, нужен запас по положению катушки в зазоре. Большинство решает этот вопрос длинной катушкой и невысоким зазором. Линейность есть, но полкатушки находится не в зазоре и не участвует в управлении. Падает отдача и динамика. Лучше звучат динамики с высоким зазором и низкой катушкой, которая вся всегда в поле. Но это требует больших магнитов и получается низкий запас по мощности, поскольку маленькая катушка быстрее перегревается. Но таких динамиков очень мало."

Rondo, вы определенно запутались, мягкий резиновый подвес отличительная черта компрессионного динамика, или низкая катушка?

Там чуть выше 30,давно моделировал ящик
По памяти в районе 32-33

Добавлено через 7 минут
В автозвуке кузов машины является резонатором,выньте саб на улицу,и он сдуется
Касаемо нижней граничной частоты в про-зависит от задач
Вам хочется получить полосу на 5Гц ниже-не вопрос,но потребуется в 2 раза больше сабов и усиления,чтобы выдуть тот же спл
Всегда в про разумный компромис,для большинства живых бэндов 40 внизу более чем
Для некоторых стилей музыки нужно пониже
Решите изначально то,какие задачи будете выполнять при помощи аппарата,потом поймете,что он должен отгребать внизу
Ибо возить пол-машины дров для того,чтобы гипотетически иногда воспроизвести синтовые 35Гц в каком нибудь треке-не очень рационально))

Скорее вопрос, может ли заказчик себе позволить большее. Дэйв Рэт, например, подпирает Эльку 30” Эм-Форсами.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Meyer Sound VLFC тоже вполне себе используются в живых концертах.

ИМХО лично я в это понятие по старинке вкладываю не столько мягкий (резиновый или другой) подвес , сколько большОй Хмах...для создания большего давления (компрессии)...

без комментариев:biggrin:

Компрессионный - это когда гибкость воздуха сильно меньше гибкости подвеса.

s.krivorozhsky, по данной логике, любой автосаб с недостежимыми значениями х-мах эстрадными динамиками, выглядит супер решением :aga: но мы то знаем шо это не так :rolleyes:
ЗЫ, и с каких значений х-мах`a наступает та самая заветная "компрессионность"?

Добавлено через 1 минуту
Можно подробнее, гибкость воздуха где?

Гибкость воздуха в объёме корпуса. То есть диффузор сдерживается в основном объёмом воздуха, а не подвесом.

Так если увеличить объем корпуса воздух станет уже меньше подпирать диффузор и подвес в большей степени "нагрузится"...от этого динамик перестанет быть компрессионным?

Потому что приносим в жертву чувствительность...

Компрессионный - это скорее режим работы.

Я говорил о сленге, а не о понятийном аппарате...

Который напрямую зависит от оформления?!

Да, любой динамик можно загнать в такой режим. Не для любого динамика это имеет смысл.

Да Бог с ней (чувствительностью), с таким изабилеем усилителей как сейчас, можно качнуть что угодно :smile:
ЗЫ, кстати видели как человек обплевался от эстрадного дина и поставил автосаб)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Никого не призываю так делать, но стало любопытно :biggrin:
Вот это я и пытался узнать)
ЗЫ, если под итожить, любой динамик - компрессионный!

mikong,
Ну да ну да... Например, 1545 с чуйкой в 96 дБ и с вылетом за пределы хмах уже на 250 ваттах...

remountier, я так понимаю у вас есть опыт? Или вы любую инфу на заборе воспринимаете за действительность? Я в скупе и 700вт им давал, почему то все живое.
ЗЫ, я смотрю вам лишь бы что сказануть в теме))

Вы график прочитали?... вылет за Хмах это не значит разрушение...это значит, что катушка не полностью в магнитном зазоре и динамик становится "частично подконтрольным" приложенному напряжению...это может выражаться в падении давления или появлении искажений...до необратимого повреждения динамик доводит Xdamage...этот параметр обычно значительно больше Хмах...

700 Ватт RMS Ваш динамик не выдержит...700 ватт в пике для него мало...если Вы питали его от 700 ваттного усилителя под клипп , то при пик-факторе музыки 9 дБ по RMS Вы его конкретно недогружали...как в прочем и в пике...

mikong,
BLH и VB - это АО, сконструированные на разных принципах, потому и живое.

remountier, так есть опыт или нет?
s.krivorozhsky, грошь цена тому графику, с параметрами указанными от балды.

Добавлено через 1 минуту
От 800 ваттного