А толку ? Если эти же сабы запитать от отдельного усилителя запитать с кроссовером, то звук будет на две головы лучше.

Добавлено через 3 минуты
пассив возможен, но хороший пассив будет очень дорог, в силу того что там будут очень крупные дроссели и весьма внушительные батареи коненсаторов, плюс к этому там нужен режекторный фильтр, для компенсации "накачки".
Себе для дома я так сделал, но это было дорого, примерно в цену усилителя, не считая того что разработкой и изготовлением я занимался сам.

Добавлено через 6 минут
это в теории так, на практике динамик сложная нагрузка и фильтр ведёт себя криво.

[QUOTE=mAxSpace;2897557]А толку ? Если эти же сабы запитать от отдельного усилителя запитать с кроссовером, то звук будет на две головы лучше.

Добавлено через 3 минуты

Совершенно согласен.. без кроссовера, а ещё лучше процессора нет смысла ( если нужен хороший звук) заморачиваться..

если есть желание - можно поиграться. Срезать на 100 гц, саб, отрезать в топах те же 100 гц. и крутить по давлению резисторами топы-сабы... иначе каша. А какой дин в сабах и чего там стоит в топах (а то вдруг из ВАЗ хотят сделать Мерс)?

Добавлено через 35 минут
и еще вспомнилось: топы-актив от МАГа (серии не знаю, но помню, что ВЧ маг М120). По звуку - на ВЧ ведро, по НЧ бочка из оцинковки. Баланса вообще нет. Хочется от этого звука свалить или нажраться. Выруливалось только Аленем зед 10 чуток. Но народу пофиг на такой звук (и лабуху-владельцу даного комплекта в том числе). А это к тому, что можно методом проб и ошибок соединить топы и саб - попробовать просто отрезать низ у топов прямо на слух, а сабы включить в параллель, тогда можно избежать разфазировки саба/топа. Мы так делали в 90х. или просто параллельно сабы без фильтров и ориентироваться на слух, а не по приборам. Но знаю один случай, что таким методом хлопцы попали на противофазу и мучаються расстановкой сабов/топов, чтобы поймать низ, а то он у них "пропадает" :).