В принципе цифры мощности усилителя ничего не дают. Как ими распорядится динамик и с каким кпд неизвестно. Лучше имхо померять уровень звукового давления, если важны цифры. Совсем с другой стороны - а зачем это надо?:aga:

В технике в кругу старых инженеров принято насмехаться над паровозом - Кпд у лучших образцов был 7%. Динамик - ровесник паровозов. Но изобретение чрезвычайно удачное, вот в следующем году празднуем столетие, и вряд ли в обозримом будущем какая-нибудь революция на тему звукопреобразования случится. 7% кпд у динамиков имеют очень немногие шедевры, обычно много хуже, 3-5%. Остальная энергия усилителя выделится на динамике в виде тепла, и основная причина смерти у динамиков - термокомпрессия.
Как можно примерно оценить потенциал динамика без приборных измерений. Обращаем внимание на диаметр звуковой катушки и какие меры конструктор предусмотрел для ее охлаждения. 12-15" динамики, основной калибр "голосовых" колонок. Дюйм с половиной или с 3/4 звуковой катушки-100 ватт или 150 максимум.
Три дюйма катушки - это уже серьезно. 250 а то и 300 вполне перевариваемо. Гиганты с 100 мм катушкой и при прочих хитростях по охлаждению выживут и при мощности в 400 ватт.
Что еще надо знать, чтобы не отправить динамик на тот свет досрочно. Безопасный диапазон для такой акустики как выложил фото Vlad46 снизу 80 Гц. Лучше 100. Не поотрываются за считанные часы или минуты выводы катушки и динамик не развалится. Если намерены мучить эту акустику полным диапазоном снижаем к ней подводимую мощность вдвое!
Дальше обращаем внимание на кроссовер. Есть ли он вообще для низкочастотного динамика( и такое бывает) и какой у него порядок и где срез. Какой бы динамик не был разчудесный играть он способен хорошо две октавы. Все что выше будет просто выделяться на нем в виде тепла. Бесполезного с точки зрения звука и сильно его портящего ввиду катастрофической неравномерности и вредного для здоровья динамика.
Конечно этот мой поток сознания флуд, ну а вдруг кому-то и что-то прояснит...

Потому что спецы и сами могут рассчитать!
А недалёким и так пойдет...)

То есть, как понимать высказывания форумчан о мощности динамиков, и объема колонок.....это спецы, или недалёкие? Хотя уже проблема решена, все работает хорошо! спасибо.

Zoia,
Вам же сказали: объем акустического оформления (размер колонки) не зависит от мощности применяемых компонентов. Только от параметров Тиля-Смола.

Все решилось само собой:biggrin:, зачем тратить время на расчеты, симуляции, дорогое измерительное оборудование... Вон заменил динамик на мощней и все проблемы как рукой сняло. :biggrin:

Вы что то путаете, вопрос стоял так; почему, B&C предлагает для двух разных динамиков,(даже по мощности), одинаковые корпуса?

Вроде Тонус уже ответил. Вопрос Вы задали, ответы были, причем одинаковые :aga: Вы гуглили инет на эту тему или хотите, чтобы здесь все разжевали. Большинству жалко тратить время и силы на такие ответы, поэтому почитайте - здесь без формул и довольно простым языком [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
По поводу Вашей колонки... Никаких данных кроме мощности 150 Вт Вы не дали. Даже про эту цифру ничего неизвестно, это мощность динамика или усилителя, мощность РМС или программная? На какой динамик заменили хрипящий (может он хрипел не от перегруза, а от соскочившего витка), опять же, 400 Вт это какая мощность? Аналогия - на медицинском форуме новичок задает вопрос - "Болит живот, что делать?" Спецы начинают задавать вопросы где и как болит, просят сделать анализы и томографию... Очередной пост - "Выпил зеленую таблетку, теперь все отлично!!!"
Повторю - если старый динамик хрипел и он исправен, то либо его мощность была 50 Вт при мощности УНЧ 150 Вт, либо Вы поставили к своему 150-ваттному усилителю динамик 400 Вт (это, повторю, неправильно, да и расточительно, не говоря уже про ТС-параметры, но будем считать, что они идеально совпали с объемом и настройкой ящика), тогда по этой логике лучше было воткнуть туда динамик 1000 Вт :aga:
А пока наши беседы напоминают разговор на треке владельца "копейки" и инженеров гоночной команды - Надо считать! -Зачем? Я поставил в машину гоночные "ковши" и теперь мое авто никто не догонит!

От мощности не зависит хотя бы потому, что при работе динамика выдаваемая мощность непрерывно меняется, стало потише - мощность уменьшилась, на громких моментах - мощность больше.

Ещё раз. Поймите, b&c потому и "предлагает для двух разных динамиков,(даже по мощности), одинаковые корпуса", что мощность в расчетах корпуса значения не имеет, а важны параметры Тиля-Смола (Т/С), которые у предлагаемых динамиков как раз очень близки. Чтобы это понять, нужно научиться хотя бы элементарному моделированию в спикерсимуляторе - да хоть в том же JBL SpeakerShop. Там наглядно видно, как меняется АЧХ и прочие (пока неведомые вам) характеристики акустической системы если в корпус одного и того же конструктива ставить разные динамические головки. Или что происходит, когда динамик один, а вот габариты корпуса и настройка фазоинвертора меняются.
Чтобы было понятнее. Вокалист богатырского телосложения и худенький вокалист обладают отличными тенорами. Один могуч, второй нет. Басом оба петь не могут физически, как не пытайся заставить. Параметры голосового аппарата обоих (подобие параметров Тиля-Смола у динамиков) не позволят. Но вдруг находится супердирижёр, который ставит обоих перед хором в качестве басов-солистов вместо заболевшего. Как вы думаете, каков будет результат концерта? Повлияет ли могучая физическая сила на этот результат?
Большинство "горе-конструкторов" мне напоминают такого "супердирижёра"...


Небольшая поправка. Выдаваемая УСИЛИТЕЛЕМ мощность. Динамик лишь преобразует электрическую мощность усилителя в акустическую энергию.

vlad46,
защита может срабатывать элементарно из за неисправной проводки в клубе, сталкивался с таким не раз. На площадке включается свет, громкий хлопок в акустике и срабатывание защиты. Проверка показала, что ослаб контакт в люстре (около 1,5 кВт потрбляемой мощности), в розетке, которая питает комплект, и в щитке, ещё несколько мест. Старое здание, проводка требует внимания. За неделю всё проверили, где окультурили, где заменили - проблем больше нет.

эти бестолковые вырезы надо заглушить,обмерить динамик, и сделать нормальный рассчитанный ФИ под параметры дина и данный обьем ящика

Ну так голь всегда была на выдумки хитра)))Не в обиду будет сказано,но что то я сомневаюсь в адекватности звука от этаких "самопалов"Громко - может быть ...НО про какчество лучше умолчать))):aga::vah:

Почти все сомневались, пока не услышали. Да и если бы мне самому пару лет назад показали эти скворечники (не включая), то я тоже "засомневался бы"! :biggrin:

А что Вы подразумеваете под словом "какчество"? Они звучат детально, громко, без искажений... Не высверливают мозг на максимальной громкости.
Да, у них не совсем ровная АЧХ (DriveRack 260 в помощь), так ведь и "палки" без коррекции "неправильно звучат"! :biggrin:



З.Ы. Почему-то в "какчестве" самопильных "палок", собранных на автомобильных же Файталях или Визатонах никто не сомневается! :aga:

Как ни странно, но практически ни один человек не способен правильно описать звучание акустических систем, так как в своей речи люди оперируют соответствующими бредовыми описаниями, заимствованными из аудиофильских журналов.

звучание(звук).. это физика, а природа человеческого слуха до конца не понятна:eek:... кому, что Бог дал слышать:aga:..
вот, каждый раз работая с "певцами -караочниками" для себя подчеркиваю, как по разному я с ними слышу музыку,
на недавнем банкете просто тяжело было выносить количество высоких, не знаю что там навертели на цифре, аппарат у них свой, еще и колонки развернули в мою сторону и это была:jopa:...больше эпитетов не подберешь:biggrin:

Скорее наоборот - чувствительность бытовых и автомобильных динамиков значительно меньше наших, а их мягкий подвес дает меньшие нелинейные искажения

:aga:

да просто кому интересно,посмотрите тесты автомобильных динамиков от журнала автозвук. сейчас все проще,интернет-версия есть,раньше бумажный приходилось покупать.
среди автодинов есть и очень достойные экземпляры, в том числе по к.н.и. и прочему. большинство конечно имеют не "ящичную" добротность,все-таки другая специфика применения, но как говорится,и на безрыбье рыбу раком.:biggrin:

Вот пример - РМС 1200 Вт, чувствительность 86 дБ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Где-то здесь уже рассказывал, что на автовыставке, где на улицу выкатили демомобиль нашпигованный автодинамиками, под ним лежала 15" беровская колонка. Видимо конструкторы решили, что не помешает )))

По поводу автозвука. Поставил 2 палки 12, 2 саба 18. И не слышно уже не одной машины, и на площадке все по сторонам смотреть начали, что же это так громко играет.

2 палки по площадям диффузоров больше будут, чем те же 3 или 2,5 полосы в автозвуке. тем более они в салон играют ) (и с открытыми дверями тоже не все наружу идет)да и 2 саба на 18" в "гражданском"авто это перебор.
но малая чуйка у автодинамиков - это похоже,уже не изменить никогда:smile:

Добавлено через 5 минут
ну так это опорная чувство. прибавьте в ФИ 6-12дб(а иногда больше) . и по итогу выйдет удовлетворительно. учитывая.для каких обьемов оформления они рассчитываются...