Михаил 1985,
Дифузор дороже, два дифракционных кольца, ну ещё по мелочи различия, что повлияло на цену
Уже сделали и скоро появится ещё 1808

RCF LF12N401 кпд 2,54% (Half space)

А что по ТТХ заявляют если не секрет ?

Маг тоже с пропиткой.

Добавлено через 4 минуты
По данному дину, у меня скоро появятся данные, так сказать из первых уст, закину как только Маговцы отпишутся.

Так это мидбас, так как честный ход всего 3мм!! (Voice Coil Winding Depth - Top Plate Thickness)/2;

Voice Coil Winding Depth:21 / 0.82 mm/inch
Top Plate Thickness:15 / 0.6 mm/inch

Зато в пределах этих миллиметров гарантированно линейный звук.
LF- Low Frequency, MB- midbass - маркировка РЦФ
Это басовый динамик для малоразмерных кабинетов (для мидбасового применения неправильный Q).
X max (mathematical) по даташиту 7,3 мм.
Максимальное перемещение до повреждения 50 мм.
У мидбасовой головы RCF MB12N405 кпд 3,31%.
Давку за счет хода принято получать в автозвуке и бытовухе.
В про звуке желательно обходиться меньшими перемещениями подвижки (надежность).
RCF LF12N401 применяется в субе серии ТТ.

От оформления очень сильно зависит.... пример чиар на резинке....

Фото и основные параметры нового М1808.
Диаметр звуковой катушки 115мм, диаметр магнита 250мм, масса динамика 14.9кг.
Мощность 1600 Вт, Чувствительность 97 дБ, Сопротивление 8 Ом.
Два алюминиевых демодуляционных кольца на керне магнитной системы.

Fs=34.5 Hz
Vas=172 l
Qms=5.2
Qts=0.34
Bl=29.8 Tm
Mms=274 gr
Xmax=12.25 mm
ŋ = 1.9%
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Mms=274 gr опять :frown:

ermolka, физика получения максимального давления на НЧ у всех одна перемещение максимального объема воздуха, вот тут и нужен максимальный ход. У beyma даже есть такой параметр в даташите! Понятно, что получить 125 дб на 80гц просто с ходом 4-5мм для 12шки, а на 50 гц тут уже обломссс, ход у башки должен быть больше и значительно.

TISA-76, вот это зверюга М1808!!!

Добавлено через 2 минуты
Михаил 1985, так там катушка же уже не 100мм, правда мы не знаем высоту намотки, ну думаю что не менее 29-30мм будет. А вообще вот флагманский брендовый [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] тоже имеет 275грам при той же катухе, но намотка тут внушительные 34мм. Да и параметры ТС подозрительно похожи)))

Не ну в рупор или гибрид можно понять но в фазик совсем не то особенно
на фоне 1862. Похожий биси с тяжёлой подвижкой слушал в фазике кроме уханья ничего нет. 18G550 :smile:

..и опять на "железе " с экономили :frown: (в "заднице" огромная дырень и сама "шайба" фигурная .

iDIOD,
Лёш,высота намотки 30 мм

Если кому интересно, отработал на Cubo 12" на MAG 12N1000 пару десятков мероприятий. Как по мне, этот дин для гибридов, самое то. Лёгкий, вес-мечта(6.4 кг) , диффузор с пропиткой, вентиляция не свистит. Ради интереса, доводил до клипа парковским модулем на 1400вт, рядом находиться тяжеловато(особенно на полный желудок), ничего не стучит, не гудит, не хрюкает, чего и всем желаю !

feerpraz,
Сань спасибо буду знать, я так и предпологал!

Утюг?)))

Классик,
специалист?)))

Ну, у нас в поселке - да.

Товарищи а не мал подвес для Xmax=12.25 mm ? Сужу по резинки от чиаре.....

Михаил 1985,
Миша - мы же не знаем толщину фланца - да и реальный ход там думаю не больше 8-9мм на сторону. Ну типа (30мм катуха-12мм фланец)/2=9мм