Сталкивался с этим процем, приходилось усилкам с чувствительностью 0dBu (0.775В) решуляторы на 9 часов ставить, иначе уси клиповали когда на проце - 15 или -18 было, а лимитер вроде минимально -14 ставиться. Давно это было и я могу ошибаться.

Откуда Вы тогда знаете , что она со схемой ???

Анекдот :

"Дорогой Изя, письмо , в котором ты просишь выслать денег, мы с мамой не получили..."

Я для таких случаев использую бочонки-пэды на 10 или 20 дБ.

Ну вот же , грамотное решение...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Не путать с инверторами фазы из соседней темы...)))

Можно сылку

по видимому мне не приходится работать с откровенным шлаком, который в НОМИНАЛЬНОМ режиме добавляет к звуку то, чего не должен
я являюсь системным инженером в прокатной конторе, и вопросы физики процессов понимаю более чем адекватно
и с точки зрения электроники у меня 20-летний опыт
поэтому повторю еще раз-если пульт при мастер индикаторе +6дБ генерит кучу мусора, которого нет в исходном сигнале-то это говнопульт
если сумматор в пульте не в состоянии переварить 12 каналов, приходящих в него без постороннего мусора-то это говносумматор, и соответственно говнопульт
если входной каскад усилителя не может без гармоник переварить +18дБ, то это говноусилитель
почему извините бехр айнюк 6000 звучит гадко при пол-моще, вне зависимости от положения регулятора, а краун макротек 5002 при гораздо более скромных параметрах по мануалу работает в любом нужном мне положении регуляторов, и при этом ЗВУЧИТ КРАСИВО?
может стоит поменьше пользоваться дерьмовым железом, тогда не будут возникать фишки с изменением окраса при повороте регуляторов на усилителях

Добавлено через 51 секунду
там вообще то написано в тексте, что схема, проанализируйте

Добавлено через 4 минуты
этот аттенюатор вещь конечно полезная, но если они физически отсутствуют, а площадка должна работать через 2 часа на том, что есть?

Какой у Вас автомобиль???

в качестве прокатного транспорта бус, VW Crafter, и?

ИМХО крутилку на максимум, душите процем , если его нет в сетапе , то мастером пульта...

Добавлено через 31 секунду
Нет , я о личном транспорте...

по крутилке, описал выше конкретный сетап на реальной площадке
ну не может бехр дцх корректно работать с крестами Vs
а конфигурить это все нужно, и дополнительных приблуд нет
хотя такие аттенюаторы я могу на коленке спаять за 2 часа, там разъемы папа-мама, и 4 резистора
но всегда есть ограничивающие факторы-время, необходимость, целесообразность, и т. д.

легковую машину не имею, нецелесообразно
буса хватает для решения всех задач

Добавлено через 3 минуты
вот собственно та же проблема в схожем сетапе у другого человека

То, что вы спаяете на коленке, так или иначе , привнесёт помехи в тракт...Аттенюатор плохого качества может испортить звук всего тракта...(((

Тема топикстартера не о конкретном сетапе:aga:

А мне вот интересно, как связаны между собой "положение крутилок на усилителе" и "какой у него автомобиль"? :eek:
Объясните, если не трудно. :biggrin:

Крутилки и личный авто безусловно никак не связаны...Просто считаю , что перфекционизм должен быть во всём , поэтому и спросил...

да ладно))
а в вышеприведенных аттенюаторах стоят какие то необычные разъемы и резисторы?
я Вас умоляю)
цена этого аттенюатора в себестоимости-2 доллара
и могу поспорить, что сравнив в слепом тесте спаянный на коленке и оригинальный даже на тракте очень приличного качества Вы разницу не услышите
и я не услышу
и никто из форумчан не услышит
но обязательное условие-слепой тест

Добавлено через 2 минуты
перфекционизмом не страдаю, конфигуря сторонние площадки естественно делаю из того, что имеется
а в своей конторе все таки тщательно выбираю компоненты

Если качественный аттенюатор вставить в один микрофонный вход пульта , а во второй вставить "спаянный на коленке" , все гейны на максимум, канальные и мастер-фейдеры на максимум , то в случае с качественным фейдером Вы услышите розовый шум определённого уровня, а в канале спаянного на коленке шум будет выше уровнем, а если "повезёт" то можно услышать даже радиостанцию АМ диапазона:biggrin:

А если у меня весь "аппарат" в полном порядке, а моей машине в этом году исполнилось 30 лет, что тогда? :biggrin:

Вы счастливый (без сарказма) человек !!!

Ибо счастлив не тот у кого много, а тот кому достаточно...

хорошо, объясните мне, что ультракачественного в аттенюаторе по Вашей ссылке
в свое время делал схожую хрень от необходимости, схемотехнически там 4 резистора, и 2 керамических кондера
при прямых руках помещается в стандартный разъем, и коротким куском кабеля соединяется со 2 разъемом
Вы реально считаете, что 23 доллара превращают разъемы и детали во что то магическое?
жаль, что территориально мы далеко, спаял бы на коленке, и сравнили бы с исходником)
можно было бы даже поспорить на ящик приличного коньяка, что работало бы одинаково, и шумело тоже, и радио бы не ловило))

за 23 доллара - это шлак...Качество стоит дороже (от 50 УЕ):aga:

Но за эти деньги лучше воспользоваться мастер-фейдером:biggrin:

да ладно)))
разъемы от нойтрика, MF-резисторы, и сильвермика вместо дешевой керамики
все равно на коленке не получается дороже 8 долларов, даже если тариться по розничным ценам

не всегда то, что стоит дороже, в такой же степени лучше
уровень шумов от 4 резисторов будет одинаковым, при использовании одинакового типа, номинала, и мощности
если вместо MF например поставить Carboncomp, то они будут шуметь больше, и окрас будет немного другой, хотя в пассивной цепи будет практически незаметно
поверьте, нет магии в буржуйских приборах, изготавливаемых массово
изготавливаются они в нынешних реалиях с учетом жесточайшей экономии
а манагеры преподносят это с красивой стороны
например почему в нынешних устройствах самый ходовой операционник-4580?
а не NE5532 например?
по параметрам на бумажке 4580 уделывает 5532 в хлам, а в реальности 5532 звучит красиво
а 4580 при дикой скорости нарастания, нешумности в принципе, малым энергопотреблениии и прочим плюшкам при работе в реальном каскаде звучит хуже 5532
но манагеры упорно пишут о преимуществах 4580
а главное его преимущество-разница в цене почти в 15 раз дешевле при оптовой закупке, чем у 5532
был момент, переделывал другу древний мэки, там стоял предшественник-4560
перепаял в ключевых местах на 5532, остальное на тл072, немного пересчитал обвязку, умощнил питальник
пульт в итоге перестал звучать ядовито, и стал нормально рулиться
а в массовом производстве это невыгодно, у каждого прибора своя ниша
нельзя делать дешевый и хорошо работающий прибор, иначе не будут покупать дорогие
менеджмент...