![]() |
Цитата:
у нефирменного ногтевого лака около 30 (+/-) рублей однако мы увлеклись! что там с народным субом? кто-то может навскидку прикинуть, сколь будет разницы в весе, между обсуждаемым субом и, таким же "народным", но с 15" головой? (ведь именно "вес" определяет степень "народности", а уж только потом его цена и прочие параметры :rolleyes:) |
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Чтоб крутить DSP нужно обязательно измерять и не Смартом |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
в автоиндустрии черных метизов валом, на любой вкус ценник конечно выше, чем на обычные строительные, но не настолько зачем заниматься колхозом с покраской изделий, если можно сразу купить нужные в 21 веке живем все таки)) |
Колхоз не в карманах, он в головах.
|
Цитата:
проверяльщики мля... |
Цитата:
проходили в начале пиления ящиков, знаем))) как вариант-химически травить покрытие саморезов, после чего оксидировать их либо как ультрабюджетный способ-нагреть на газу до оранжевого цвета, и макнуть в масло но при цене на автомобильные нормального вида и покрытия как то не хочется тратить время на извращения там на 2 ручки, сетку и модуль на ящик нужно в пределах 35-40 штук всего, можно купить и не париться и болты под стакан и динамики тоже |
Я саморезы на Алишке покупал по[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], ещё есть в Аудиомании.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Я динамики креплю обычными черными саморезами по дереву. Ничего не откручивается. Если уж так хочется перестраховаться, то можно сначала просверлить 2мм отверстие (под 3.5 мм саморез), капнуть туда полиуретанового клея (или момент) и закрутить.
Если нет черных саморезов, то крашу обычным маркером EDDING 300. Им же подкрашиваю сколы и царапины на сетке и корпусе (временно, небольшие, до кап.ремонта) и им же крашу саморезы прессшайба 4.2мм. По времени на изготовление ЧВР 12 (делал обычный, не Maze 12), потратил 4 вечера (примерно 8-10 часов). Делал из ЛДСП (от старой кухни), пилил циркуляркой и эл.лобзиком. Скреплял саморезами и ПВА. Сверху обтянул карпетом на клей "Титан". Кстати, хоть краска и смотрится лучше, но в разъездной работе (когда в легковушке в салоне перевозишь) покрытие карпетом по мне лучше будет. И кстати быстрее делается: не надо так тщательно шпаклевать, грунтовать и красить. К примеру, на 15-шку ЧВР с шпаклеванием, покраской в 3 слоя молотковой эмалью "Dali" потратил около месяца (правда по 2-3 часа в день)! Сетка - обычная стальная 1х10х10, покрашена той же "Dali". |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вот собственно вариант краски, не требующий вылизывания поверхности перед покраской понятно, что швы шлифмашиной запиливаются, угли проходятся радиусной фрезой структура и слой краски позволяют не сильно заморачиваться с поверхностью по стоимости банка краски 1 л на авторынке в пределах 3,8-4 доллара, хватает на стандартный 12-15 топ и 2-компонентный акриловый лак, который в процессе покраски замешивается с краской 1 л лака хватает в пропорции на 4 ящика можно доливать побольше, но тогда будет более глянцевая поверхность валиком закатывается за 30 минут, сутки до полного высыхания при 25 градусах я обычно даю 2 суток, после этого смело можно монтировать потроха |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +1, время: 16:27. |
Работает на vBulletin® 3. Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot.