Рискованно... А если "пэрэпутаешь" по запарке? Мало не покажется.

Генераторы не имеют "ноля". Разве что большие, 3-х фазные на 380В. И заземлять надо не одним штырем, а по периметру генератора. Тогда можно и "глухозаземленную" нейтраль изобразить.
Пысы: это "в поле" естественно. А в "цивилизованном, вошедшем в план ГОЭЛРО и электрофицированном мире" - делать так, как советует Хорус.

Серёга , это вытрезвитель для пьяных гостей желающих "выйти" на сцену...

В 90 % случаев металлические предметы обстановки бьют током там, где воруют электричество...И если как советует Антон (Тонус) делать защитное зануление , то можно очень сильно встрять , когда администратор включит "секретный рубильник":biggrin:

Добавлено через 28 минут
Фаза в местной розетке может меняться после мелких аварий проводки или после включения "секретного воровского рубильника"...

Сколько раз сам наблюдал , гаснет свет , местного электрика вызывать поздно (да и пьян он уже)...хто-то из нетрезвых гостей говорит "ТА ТУТ ДВА ПАЛЬЦА ОБ..."через время свет действительно включается , но наличие НОЛЯ там где он был ранее под большим вопросом:biggrin:

Вопрос к знатокам: Как быть, в случае работы на теплоходе? Какие силовые шнуры и переноски использовать, 2-х жильные или 3-х жильные? Стоит ли использовать стабилизатор или нет? И т.д.

На пароходе тоже есть "земля" (по крайней мере на атлантических судах) - в том случае её роль выполняет корпус судна, погружённый в воду (есть допуски по сопротивлению заземляющего провода на судах), а в конкретном случае прогулочного катерка или баржи, используемой в качестве кабака на плаву, так то вопрос до их эксплуатационников. По поводу стаба - опять таки конкретика, потому как на больших судах питание сети обеспечивается главной машиной (отвечает второй механик), а на приколе или разгрузке вспомогательный силовой агрегат (третий механик ответственен) - там регуляторов напруги хоть отбавляй, а вот в шалтай-болтай конторе всяк быват (зависит от энерговооружённости).

Я использовал автомеханический. Нормально. Так, для порядка... У них иногда подгуливало напряжение. У меня всё было ок.

Энергосистема атлантического лайнера сопоставима с энергосистемой небольшого города :aga:

:aga: даже одна тепловозная секция может обеспечить электричеством небольшой городок, чего, уж, там лайнер :biggrin:

После того, как у меня сгорел усилок "Crest audio" made in USA в 1999 году, я постоянно возил с собой стабилизатор. Цена усилка 1400$. И никто меня не убедит, что не надо с собой возить стабилизатор.

Добавлено через 52 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 53 минуты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 54 минуты
купил 30 мая инверторный стабилизатор Штиль Инстаб 1500

Добавлено через 55 минут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 58 минут
к сожалению туплю, не могу фото прикрепить, поэтому ссылками кидаюсь в сообщениях

Добавлено через 1 час 1 минуту
а вот и результат работы наших электросетей: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

с учетом нынешнего стандарта 230В в сети в принципе в 10% допуске
не должно гореть ничего

Такими темпами, скоро и 240 застандартят:smile:
Когда покупал "Штиль", мне в магазине продемонстрировали, что он работает от 90 до 300 вольт. До этого был "Ресанта", так он при 250 не включался, показывая на дисплее код ошибки

Наверное Вам бракованная "Ресанта" попалась, у меня две в работе, все нормально и при 160 и 260.

все нынешнее железо привязывается к стандарту 230В
если делается импульсник для использования везде, там вообще от 90 до 265В
бояться нужно не превышения на 10%, это приличному оборудованию пофиг
страшнее, когда при включении какой нибудь электроплиты в заведении напруга кратковременно проваливается до 140-150В, и импульсный блок понимает, что его включили в сеть 117В
после повышения напряжения до номинала и происходит бабах

Постил за эту особенность "понимания напруги" в ИБП - мне отвечали, что "усё там предусмотрено". Нуно выбирать стабы с диапазоном 260-270 и смотреть не одну марку (возможно партия такая), а несколько релейных.

у дружбана Ресанта такой же фигнёй страдает

Добавлено через 4 минуты
не, у Вас, видимо, маленькие Ресанты до 2 квт. Они вообще ничего не стабилизируют, на выходе такое же напряжение, как и в розетке, а светящиеся цифры "220" - наглый камуфляж. Можете проверить

Стесняюсь спросить , каков порог его "понимания" ???:biggrin:

ага, сколько жбл еон у народа высыпалось с "усе там предусмотренно"))
зависит от производителя
изначально бп стартует, понимая что в сети 230
если в сети 117, то его мозг понимает, что мы в америке, и переключается на 117В
диапазон в + там по памяти в районе 145В
и если в работе в режиме 230В сеть проваливается до значения 145В, то блок соответственно переключается, и при возврате сети в нормальное состояние выгорает
в последующих реинкарнациях еон эту фичу с автовыбором искоренили как вредную и портящую статистику отказов

Вот и я о том же!!!

всем спасибо. сегодня привезли "восьмерку" мне как в кино: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
новенький в пленочке и пахнет еще красочкой :)
чую перебздел с запасом :) здоровый тяжелый
ну на даче пригодится - кататься на гарденовской газонокосилке,
а то она просаживается в мощности когда напряжение начинает падать :)
еще раз спасибо за констультации

эх, Ресанта..... :ha: не бывает чёткого напряжения 220 на выходе релейного стабилизатора. Даже в паспорте этого прибора обозначена погрешность 8%, а значит и цифра на выходе тоже должна плавать. У Ресанты этого не происходит. Явный мухлёж. Размеры и вес тоже не тянут на 8 кВт.