![]() |
VICTOR_T_T, Андрей имел ввиду про маркетологов турбины, которые уж шибко красивые характеристики нарисовали дл своего милана.
|
Все кушать хотят.
ИМХО: появление такого продукта у любимого мной турбосаунда говорит о не лучшем финансовом положении компании.:frown: Решили спуститься в бюджетку-мобилку. Отчасти этой ситуации поспособствовали МартинАудио, выпустив мощный саб ASX и пустив пыль в глаза насчет разработки более мощного и громкого линейного массива. Подобный вброс им удался, турбина выпустила линейный массив, тупо нарастив его мощность и потратив на его разработку не мало ресурсов. Мартиновцы пошли по другому пути, выпустив MLA, который не прибавил в мощности относительно их прежнего флагмана Лонгбоу. |
если дальше продолжить логическую цепочку от dubstep, то получается, что если меер "соскакивает" с дальнейших разработок линейных массивов, то у них тоже херово ?
Да, и линейка ну оч бюджетных приборов от кларка говорит о том, что и кларку писец ? Ну, а про то, что турбина "тупо нарастила мощность своего линейного массива" - не надо, лана ? Не все же тут лохи.... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
... значит, владельцев и пользователей Милана на форуме нет... :frown:, немного жаль.
|
На форуме ShowMaster есть пользователь AlexTRB - отпишись ему. Он много чего может рассказать про М15, и по сравнению с другими брендами, и по работе в небольшом прокате, да много еще чего...
|
ССК.,
не вижу смысла что-то доказывать и спорить. Узнайте как выглядели прототипы MLA и какое давление развивали. Турбосаунд клюнул.:ok: Количество полос и динамиков в каждой полосе у новой турбины говорит само за себя. Выжали максимум давления из 90кг ящика. Финансовое состояние турбосаунда легко узнается - годовой отчет в пдф стоит один фунт стерлингов. |
Цитата:
Добавлено через 46 минут а вообще... на ShowMaster полно знакомых ников, ну прям какие всё-таки люди общительные (некоторые!) - хоть там, хоть там найдут и уши качественно залечат... |
турбо всего лишь держить широкий модельный ряд...
Цитата:
так что несогласен что она взяла пример с мартина мла- турба и раньше билась за эфективность кабинета.. другое дело что в отличии от большенства производителей у которых появлялся сначала большой массив а потом они его уменьшали.. у турбо наоборот сначала среднеформатный массив а потом вышлел крупноформатный.. про милан и шоумастер - форумчане просите у самого ССК послушать турбо !!! - а также как у форумчанина просите скидки -) . при всей своей строгости -человек он контактный и депломатичный... п.с. - то ССК - продай мне десяток дендрических волноводов-)) (для себя) |
2 TDA: Дима, позвони, моб знаешь.
Если "для себя" - то конечно что-нить придумаем.... |
Цитата:
Вегалаб. 2)А стоит ли с такими слабыми ушами шариться по всем форумам?:smile: |
Цитата:
Как раз чтоб здоровье сберечь, другие форумы почти не посещаю..., здесь вполне человеческая атмосфера, просто жаль, что иногда (вернее всё чаще) на конкретный вопрос вываливается гора, какого-то левого шлака :frown: |
Цитата:
|
Тем более технических тонкостей даже М116 не требует.
|
номерной маэстра вообще чего-то затих... может обидели его чем?:confused:
|
Часовой пояс GMT +1, время: 02:31. |
Работает на vBulletin® 3. Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot.