Форум сайта plus-msk.ru
Страница 6 из 18 « Первая 2345 6 7891016 Последняя »
Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Форум сайта plus-msk.ru (http://forum.plus-msk.ru/index.php)
-   Музыкальное оборудование (http://forum.plus-msk.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Машина для перевозки аппарата. Кто на чем? (http://forum.plus-msk.ru/showthread.php?t=127251)

Nikich 777 12.12.2012 16:14
Ехал в пятницу с работы на своем т4 в правом ряду. Там стояли с аварийкой пара машин, а в левом ряду (чтоб объехать) места в 1 ночи конечно же нет (Москва, Волгоградка) ну я по воротник включил и стою спокойно, жду "окно". Тут в зеркало вижу из левого ряда на обгон в правый вылетает тачка и... Бьет прямо в зад, редиска.. Итог: таета камри 2008 года практически без морды, в т4 минус правый задний фонарь, бампер, и чутка задняя дверь (открывается и закрывается нормуль). Из аппарата на одной из стоек под АС лопнула пласмаска возле зажимного винта на треноге.. Ну и я головой слегка приложился.. Вот такая печаль, гемор со страховыми но течик порадовал крепостью.

Владимир Марченко 12.12.2012 19:20
Nikich 777,
Сочувствую... Жалко Фердинандыча. Ну да смотри, чтобы жестянщики всё правильно сделали!

Nikich 777 12.12.2012 22:38
Цитата:
Сочувствую
Спасибо!
Цитата:
смотри, чтобы жестянщики всё правильно сделали!
Дык там и делать особо им нечего.. (Порадовал своей броней т4) кузов полностью целый.
Бампер с фонарем с разборки.. Да и дверь думаю оттуда же взять, она еще с покупки примята была мальца. Самый гемор это беготня со страховкой, а времени как всегда нет.

dubstep 12.12.2012 23:55
Nikich 777, соболезную! Восстанавливайте своего трудягу!
p.s. посмотрите сайлентблоки двигателя и коробки, а также целостность резинок у рычагов передней подвески в случае если Т4 в момент удара был на включенной передаче.

Цитата:
Сообщение от Nikich 777 (Сообщение 2585804)
Дык там и делать особо им нечего.. (Порадовал своей броней т4) кузов полностью целый.
:ok: Ну это бесспорно. Японский автохлам в очередной раз отработал сминаемыми зонами за два автомобиля.:wink:

Старик 13.12.2012 04:26
Цитата:
Сообщение от dubstep
Японский автохлам
Па-апрашу не трогать наши правильные машинки!=)

Этот "автохлам" некоторые маньяки везут себе в Германию, потому, что в Европу многие модели из Японии официалами не поставляются. На пример, скаи некоторых модификаций.

Sharik 13.12.2012 08:07
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
как то так ... :aga:

Lordpiter 13.12.2012 09:10
Шарик, в транспортере (если не обшибаюсь) ленточка светодиодная на потолке зачотная:)

dubstep 13.12.2012 09:58
Цитата:
Сообщение от Старик (Сообщение 2585817)
Па-апрашу не трогать наши правильные машинки!=)
.
Па-апрашу не путать модели с правым рулем для внутреннего рынка с ширпотребом на экспорт. Совершенно разные автомобили.


p.s. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Sharik 13.12.2012 10:08
Цитата:
Сообщение от Lordpiter (Сообщение 2585862)
Шарик, в транспортере (если не обшибаюсь) ленточка светодиодная на потолке зачотная:)
не то слово, а как помогает при погрузке после мероприятия )))
Да и водила "кросавчег" всегда поможет с погрузкой выгрузкой, говорит "вы мне дайте разрешение, я сам вам аппарат смогу поставить вы только на "чек" приходите " :pivo:

Александр Р. 13.12.2012 10:08
Цитата:
Сообщение от dubstep
Па-апрашу не путать модели с правым рулем для внутреннего рынка с ширпотребом на экспорт
А тем более! с собранными в России :rolleyes:

Старик 13.12.2012 23:49
Цитата:
Сообщение от dubstep
Па-апрашу не путать модели с правым рулем для внутреннего рынка с ширпотребом на экспорт. Совершенно разные автомобили.
Цитата:
Сообщение от Nikich 777
таета камри 2008 года практически без морды
Дабстэп, откуда ты знаешь, какая камрюха влетела в Никича - японская или питерская? Хотя, разницы всё равно не было бы. Вот если бы в него въехала жига, последствия были бы совсем другие. То, что камрюха осталась "без морды" означает, что люди в ней не пострадали.

И вообще, от словосочетания "японский автохлам" тянет некоей надменностью. "Есть ли жизнь за МКАДом" и тп.

Так, для общей информации:
От Урала до Новосибирска половина населения ездит на японках, от Новосибирска до Камчатки - 95%,
Владивосток - самый автомобильный город России потому, что на каждого второго жителя приходится по машине (официальная статистика),
аварийность в Приморском края средняя по стране, но при этом процент погибших самый низкий (потому, что отечественного автопрома очень мало).

Поэтому не надо тут ярлыки навешивать.

dubstep 14.12.2012 00:33
Старик, вот тут такая ситуация, когда в подписи стоит Москва, то у собеседников возникает стойкое ощущение - Москаль уверен что за МКАДом жизни нет.:biggrin::biggrin::biggrin:

 
Для общей информации: С 2005 года по 2011 владел Калдиной. Этот праворулный автомобильчик катал меня и мою семью по всей Камчатской области. Далековато от МКАДа забрался? Калдина-отличный японский автомобиль, не идущий ни в какое сравнение с этими экспортными поделками - автохламом под видом японской марки.
До Калдины была Марк2 - тоже отличный японский явтомобиль, созданный для внутреннего рынка. :rolleyes:

Да, кстати, на видео с предыдущей страницы, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], у Америкоса наверное тоже питерская сборка? Москали подсунули :biggrin:

 

Цитата:
От Урала до Новосибирска половина населения ездит на японках, от Новосибирска до Камчатки - 95%,
Могу сказать только за Камчатскую область - народ пересаживается с праворульных японок на америку и европу. Это благодоря приходу Экзиста и других аналогичный сетей по продаже з/ч.
Два моих родственника теперь катаются на европейках, один на лэндровере, второй на гелике (на момент покупки это был второй гелик на весь регион).
Цитата:
То, что камрюха осталась "без морды" означает, что люди в ней не пострадали.
Я и говорю - сминаемые зоны отработали и за себя и за более крепкого немца. Камрюха имеет неплохой и безопасный кузов, но "встреча" всегда сминает более мягкого участника. Вместо Т4 окажется легковой немец - камри будет в хлам, у немца бампер и усилитель бампера под замену - это 100%.

Старик 14.12.2012 01:19
Цитата:
Сообщение от dubstep
С 2005 года по 2011 владел Калдиной. Этот праворулный автомобильчик катал меня и мою семью по всей Камчатской области. Калдина-отличный японский автомобиль, не идущий ни в какое сравнение с этими экспортными поделками - автохламом под видом японской марки.
До Калдины была Марк2 - тоже отличный японский явтомобиль, созданный для внутреннего рынка.
Дабстэп, ну и как у тебя после такого опыта поднимается рука писать обобщённо "японский автохлам"?
Представь, я напишу "хармановский хлам" - что тут начнётся=)

А то, что качество снижается - так оно и для внутреннего рынка снижается: из современных японок (примерно с 07-08г.) даже болты выкрутить иногда проблематично - ломаются, металл никакой, одноразовый.

dubstep 14.12.2012 02:35
Старик, а харман и есть хлам:biggrin::aga:
Теперь по теме.

Мой трудяга и гигант доставки аппарата:biggrin:. Вместе уже 9 лет.
В прошлом году сделал ему небольшую ТОшку и пока готовился чай решил пофоткать.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Не знаю почему, но решил пофоткать крупные планы и почему-то морды и левой стороны.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


 
На следующий день оказалось что не случайно фотнул левую сторону.
В снежную метель, с левой стороны проезжает слепой автобусник. Останавливается, после чего дает по газам и перестраивается в право, т.е. прямо на меня.
Лязг, скрежет, моего трудягу накреняет и отбрасывает в право на 30-40 см.
В итоге такие повреждения:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

У автобуса сорваны два габарита (один я вбил ногой на место), заклинило лючки, сорвало резинки с дверей и резинку с подкрылком заднего колеса. Ко всему этому добавляется длинная череда царапин до металла и вмятин в местах ребр жесткости. На фото подкрылок примастырили "стяжкой" на место, т.к. он упал на колесо и не давал гаду ехать.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Мои повреждения устранились через 2 дня где-то за час работы. Протер крыло снимающей жир пастой, две царапины зашкурил, легкую вмятину на ребре арки закрасил кисточкой, попшикал сверху лаком из балона и в две царапины нанес лак зубочисткой. Далее двое суток сушки. Царапины на заркале пропали еще после мойки.:biggrin:

В дальнейшем не собираюсь избавляться именно от этой машины. Через пару годков подарю ему вторую жизнь - движок 4,2л с самодельным би туробо и полный привод. Заслуженный труженик будет машиной выходного дня!

ГенаЛог 14.12.2012 10:14
Цитата:
Сообщение от dubstep (Сообщение 2585867)
Па-апрашу не путать модели с правым рулем для внутреннего рынка с ширпотребом на экспорт. Совершенно разные автомобили.

p.s. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].
Ещё немного о качестве японских машин. Вообще есть над чем посмеяться. Посмотрите, улыбнёт, уж очень прикольно парень рассказывает!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

savingreg 14.12.2012 10:51
Цитата:
Сообщение от dubstep (Сообщение 2586028)
Старик, а харман и есть хлам:biggrin::aga:
Теперь по теме.

Мой трудяга и гигант доставки аппарата:biggrin:. Вместе уже 9 лет.
В прошлом году сделал ему небольшую ТОшку и пока готовился чай решил пофоткать.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Не знаю почему, но решил пофоткать крупные планы и почему-то морды и левой стороны.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


 
На следующий день оказалось что не случайно фотнул левую сторону.
В снежную метель, с левой стороны проезжает слепой автобусник. Останавливается, после чего дает по газам и перестраивается в право, т.е. прямо на меня.
Лязг, скрежет, моего трудягу накреняет и отбрасывает в право на 30-40 см.
В итоге такие повреждения:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

У автобуса сорваны два габарита (один я вбил ногой на место), заклинило лючки, сорвало резинки с дверей и резинку с подкрылком заднего колеса. Ко всему этому добавляется длинная череда царапин до металла и вмятин в местах ребр жесткости. На фото подкрылок примастырили "стяжкой" на место, т.к. он упал на колесо и не давал гаду ехать.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Мои повреждения устранились через 2 дня где-то за час работы. Протер крыло снимающей жир пастой, две царапины зашкурил, легкую вмятину на ребре арки закрасил кисточкой, попшикал сверху лаком из балона и в две царапины нанес лак зубочисткой. Далее двое суток сушки. Царапины на заркале пропали еще после мойки.:biggrin:

В дальнейшем не собираюсь избавляться именно от этой машины. Через пару годков подарю ему вторую жизнь - движок 4,2л с самодельным би туробо и полный привод. Заслуженный труженик будет машиной выходного дня!
Хороший транспорт )))

ПЫСЫ:
Я все читаю читаю этот форум много лет и никак не могу понять, что все таки для вас конкретно НЕ ХЛАМ???

prozvuk 14.12.2012 11:09
Цитата:
Сообщение от SAXjr
конкретно НЕ ХЛАМ???
Behringer-)))

PAV 75 14.12.2012 11:14
Цитата:
Сообщение от ГенаЛог
Ещё немного о качестве японских машин. Вообще есть над чем посмеяться. Посмотрите, улыбнёт, уж очень прикольно парень рассказывает!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Гена, спасибо! Поржал от души!
Но, этому парню уже и ответ подготовили:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ГенаЛог 14.12.2012 11:32
Цитата:
Сообщение от PAV 75 (Сообщение 2586074)
Гена, спасибо! Поржал от души!
Но, этому парню уже и ответ подготовили:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Посмеялись мы с сыном от души, когда чел говорил, что мужик купил говно, а вот у него... вообще-то такая же машина. :biggrin: Ответ получился неубедительным, потомучто ребята туповатые, обсиратель поприкольнее, над ним хоть поржать можно.:biggrin:
А если серьёзно, японцы и правда очень сильно стали экономить на материалах и современные машины у них практически из фольги.

prozvuk 14.12.2012 12:14
Цитата:
Сообщение от ГенаЛог
современные машины у них практически из фольги
А плотный звук от того, что сэкономили даже на симметрии XLR Main Out в Алезисах и Аленях Зэдах.

dubstep 14.12.2012 12:23
Цитата:
Сообщение от ГенаЛог (Сообщение 2586067)
Ещё немного о качестве японских машин. Вообще есть над чем посмеяться. Посмотрите, улыбнёт, уж очень прикольно парень рассказывает!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Парень и после продажи не успокоился:biggrin:
BORKED

Старик 15.12.2012 07:41
Цитата:
Сообщение от ГенаЛог
японцы и правда очень сильно стали экономить на материалах и современные машины у них практически из фольги.
У них новая концепция: машина должна проехать 100 тысяч и рассыпаться. И никакого ремонта.

Машины-миллионники, как в 80-90ые, подрывают спрос.

ГенаЛог 15.12.2012 10:57
Цитата:
Сообщение от Старик (Сообщение 2586221)
У них новая концепция: машина должна проехать 100 тысяч и рассыпаться. И никакого ремонта.
Но только цена на такие машины должна быть пониже.

ромио 18.12.2012 00:29
Цитата:
Сообщение от Старик (Сообщение 2586221)
У них новая концепция: машина должна проехать 100 тысяч и рассыпаться. И никакого ремонта.

Машины-миллионники, как в 80-90ые, подрывают спрос.
щаз во всём производстве такое наблюдается. называется "международными корпорациями", которые контролируют этот процесс. проще производить вещь которая служит до 5 лет(максимум) при этом зарабатывают производители запчастей, сервис центры, магазины , банки и т.д. и всё это тоже принадлежит крупнейшим монополиям.

Nikich 777 19.12.2012 15:20
У меня с хондой (прел 95 года что на аватарке, тогда с железом вроде еще нормально было) была ситуевина: въехал слегонца в зад вольво.. ну что сказать :biggrin: у вольво как у меня сейчас на Т4, а у хонды морду сильно помяло.. вместе с радиатором.. зато удара я даже почти не почувствовал, только услышал..
P.S. Как я понял суть в следующем: если удар сильный - углы сминания спасают жизнь смягчая (гася) удар. Если удар не сильный - то ремонт стоит $$$$
P.S.S. До того случай долго не мог понять, как люди умудряются врезаться в пробке, а потом понял.. от долгого стояния и тырканья по метру внимание потихоньку рассеивается (а до пробки еще день на работе способствует усталости), дистанция миниму (иначе каждый норовит тут же влезть), на секунду в зеркало отвернулся и ...

anosov 27.12.2012 07:30
Уже давно ездил на паркетниках и универсалах в связи с родом деятельности. Крайняя была эскудик в последнем кузове. На этой машине понял что все-таки под мои задачи нужна отдельная машина и в кузове микроавтобуса. Да и в эскуде было просто жалко возить аппарат. Багажник убивается все равно. Продал зюзю и купил для себя любимого и любимой работы свой транспорт. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вторую машина правда тоже универсал купил )))))

Владимир Марченко 27.12.2012 10:32
anosov,
Полку бусоводов прибыло!!!:ok:

anosov 27.12.2012 11:12
Цитата:
Сообщение от Владимир Марченко (Сообщение 2588818)
anosov,
Полку бусоводов прибыло!!!:ok:
Ага я ваще тащусь. Работал уже пару раз на нем в полный комплект свой выездной. Все то что плотненько компоновалось в багажник и на задние сиденья эскуды. В автобусе я раскидал по углам. И места ещё раза на 2-3 таких комплекта осталось )))
Вообщем года три я шел ко второй машине в семье для моей работы )))) И теперь дико доволен )))

vITALYk.it 27.12.2012 12:16
Цитата:
Сообщение от Старик
У них новая концепция: машина должна проехать 100 тысяч и рассыпаться. И никакого ремонта.

Машины-миллионники, как в 80-90ые, подрывают спрос.
Цитата:
Сообщение от ромио
щаз во всём производстве такое наблюдается. называется "международными корпорациями", которые контролируют этот процесс. проще производить вещь которая служит до 5 лет(максимум) при этом зарабатывают производители запчастей, сервис центры, магазины , банки и т.д. и всё это тоже принадлежит крупнейшим монополиям.
:mad:ПОТРЕБЛЯДСТВО!

denger30 17.01.2013 09:36
мой агрегат для превозки, вмещает гораздо больше чем кажется, 7 мест, аппаратуру всегда вожу всю за раз 4 квт звука, + вещи тамады+тамада, да и еще полный привод
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
машинка моя 1992 года, но салон как новый даже ходовка практически вся родная, за три года эксп. только генератор поменял, пробег 300000, 150 000 только моего, фото делал под волгоградом мотались на море своим ходом, 2500 км в одну сторону. Качество японцев на высоте

Владимир Марченко 17.01.2013 11:25
denger30,
Праворукий японец - зверь!

никотин 18.01.2013 17:58
Продал верную подругу Земфирку
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Изменил с молодой, пригнал в декабре
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Denis208 31.01.2013 18:44
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот мой. Авто звук уже в прошлом... Просто фото нравится ))

Lordpiter 01.02.2013 08:26
Denis208,
Вот уж, действительно, "Машина для перевозки аппарата":):):):)

Denis208 01.02.2013 11:14
Цитата:
Сообщение от Lordpiter (Сообщение 2598669)
Denis208,
Вот уж, действительно, "Машина для перевозки аппарата":):):):)
Да это и есть аппарат на колесах... точнее был
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

DJ-Shocker 03.02.2013 11:10
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Цитата:
Два сателлита конструкции как JBL SRX722 (высота 100 см), один саб БП-6 (1000 х 505 х 650), стойка под свет, два световых прибора (ADJ Revo-3 и Chauvet Kinta-X), два усилка, проц., пульт, чумодан с микрофоном, сумка с проводами, ноут... вроде все. :) При желании спереди может сесть ещё человек, если возьмет к себе на руки коробку с Revo3. И это все помещается... в седан!
Как обещал выкладываю несколько фоток.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
Вот такой автомобильчик.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
Вот такой немаленький багажник на 428 литров.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
Для удобства погрузки саба отодвигаем сиденья немного вперед.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
Вот так располагаются сателлиты.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
Сверху кладем усилки, и по бокам, при желании, всякую мелочь.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
Загрузили сабик, и на пол с обеих сторон кладем остальное.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
На переднем сиденье расположился Revo-3, в ногах Chauvet, а между сиденьями стойка для света.
Конечно, это не микроавтобус, но лучше чем ничего.
Фотка ниже - это вечер встречи выпускников в сельской школьной столовой. Захватил часть аппарата, для представления размеров АС. Ох и намаялся я... Мало того что акустика как в пещере, так еще народ под конец между собой бушевать начал :eek: Ну а какая свадьба без драки?:biggrin:
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]

Metron 03.02.2013 18:05
ситроен ксара пикассо. далёкий 2008 год. Везу (или уже привез, точно не помню) свой суб (макет) на сравнение с L-Acoustics SB 218 и EAW SB1000. Результаты печальные. Но большего я от них и не ожидал. Динамик МАГ1881, в салоне ещё 1801 первого выпуска (на коробке надпись "выставка" и параметры ближе к нынешнему 1802). С ним вообще убийственно. Чуть переработал конструкцию, теперь таких субов влазит четыре штуки в ту же машину вниз динамиками.
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]

dubstep 03.02.2013 18:11
Metron, для кого результаты печальные?

DJ-Shocker 03.02.2013 19:22
Ув. Metron, печалиться не стоит. Выше перечисленные сабы не в одной категории с вашим. Там ведь по два динамика, поэтому давление примерно на три Дб выше, теоретически. Да и динамики разные. Имеет смысл тягаться в пропорции два Ваших против одного конкурента. ИМХО

Metron 03.02.2013 20:42
dubstep,
Увы, для них. Гонка за воспроизведением 25-30 Гц убивает всю отдачу на самом интересном для сабвуфера диапазоне 40-60 Гц и снижает предельную мощность без выхода за Хмакс. Вот и получилось что мой с МАГ1801 без искажений работает до клипа fP 6400, а фирменные хлюпают и свистят на мощности гораздо менее половины. И отдача у них заметно ниже при двух динамиках против одного, про разборчивость баса вообще молчу.Но это с местными настройками процессоров V-dosc, какой пресет и что в нём никто не знает...
Не случайно 218 заменили на SB28, вроде там ситуация получше, не знаю , не слышал. Про необходимость воспроизведения частот заметно ниже 40 Гц для живого концерта не верю. Часто видел как они, а то и более высокие частоты начиная с 50-ти Гц весело срезаются на мастер-эквалайзере.

Show-muz 11.02.2013 02:14
[IMG][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]
Весь "парнас" на горючку уходит!:biggrin: зато сабы помещаются без проблем!

Добавлено через 11 минут
[IMG]http://[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/IMG]

Владимир Марченко 11.02.2013 19:53
Юра 2,
Хорош корабль)))

Alex.Co 12.02.2013 05:45
Юра 2,Дежавю однако пост #172 и следующий
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]:smile:

Дядя Саша 13.02.2013 20:06
Мой автомобиль.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Саб EON518s
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
две eon515xt
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ну и остальное - микшер, стабилизатор, стойки, сумка с комутацией и сумки с костюмами.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
В сентябре переехал в другой район города на первый этаж (с четвертого). Какой кайф!! На все сборы теперь уходит не более 5 минут.

Олег 65 18.02.2013 11:34
Цитата:
Сообщение от Дядя Саша (Сообщение 2602187)
ну и остальное - микшер, стабилизатор, стойки, сумка с комутацией и сумки с костюмами.
"Ну и остальное", - да в один бы кейс :aga: кроме стоек :smile:
И за 3 минуты управитесь :pivo:

Dj TolicH 18.02.2013 12:40
стойки с комутацией у меня в одном чехле - очень удобно ношу все за 3 раза (1 колонка+кейс с микшером и микрофоном, 2я колонка и сумка с ноутбуком и контроллером, и собственно 3я ходка чехол со стойками и всей коммутацией!). Ну сейчас еще есть саб и свет (саб в чехле, 2 сумки со светом и дымом). Стойки под свет пока нет, когда кулю придется для коммутации брать отдельный кейсик типа такого наверное!)[IMG]http://*********ru/4070908.jpg[/IMG]

denger30 18.02.2013 13:40
Цитата:
Сообщение от Dj TolicH (Сообщение 2603386)
стойки с комутацией у меня в одном чехле - очень удобно ношу все за 3 раза (1 колонка+кейс с микшером и микрофоном, 2я колонка и сумка с ноутбуком и контроллером, и собственно 3я ходка чехол со стойками и всей коммутацией!). Ну сейчас еще есть саб и свет (саб в чехле, 2 сумки со светом и дымом). Стойки под свет пока нет, когда кулю придется для коммутации брать отдельный кейсик типа такого наверное!)[IMG]http://*********ru/4070908.jpg[/IMG]
вообще вещь ненадежная разбил 2 ящика таких, пока кейс алюминевый не взял в строймагазине 2000 руб. всего, да и неудобный этот ящик
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот типа такого

muzykanty 18.02.2013 21:50
Цитата:
Сообщение от Dj TolicH (Сообщение 2603386)
когда кулю придется для коммутации брать отдельный кейсик типа такого наверное!)
[IMG]http://*********ru/4070908.jpg[/IMG]
Счастливые.
:)

Кстати, ящички нормальные, не бьются, как до меня писали.
Только берите в "мягкой" пластмассе.
Это как реки - Proel и подобное ("твердая" пластмасса) трещат и раскалываются, SKB ("мягкая" пластмасса) - живут долго.

Я в подобных микрофоны с поролоном вожу, штук 30 влезает.

Цитата:
Сообщение от denger30 (Сообщение 2603399)
вообще вещь ненадежная разбил 2 ящика таких, пока кейс алюминевый не взял в строймагазине 2000 руб. всего, да и неудобный этот ящик
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот типа такого
В "строймагазинах" подобное по 300-500 руб. продают.
(без паролона (+50 руб)).
В Китае - 3-5 $.









.

Добавлено через 34 минуты
И...
;)

1) Он не "алюминевый", и даже не алюминиевый, а из другого неведомого китайского материала "под цвет".

2) Он колкий.

3) В "строймагазинах" подобное по 300-500 руб. продают.
(без паролона (+50 руб)).
В Китае - 3-5 $.
Переодически они пропадают из сетевых магазинов, типа Леруа Мерлен, Реал, Ашан и т.д.
Потом привозят новую миллионную партию, и по новой.
Еще их продают "матрешкой" по 3 штуки - в бОльшем - меньший, в среднем - маленький. 900 руб. (наиболее выгодно).







.

Dj TolicH 19.02.2013 08:29
Денис, ну я примерно написал, понятно, что при выборе буду смотреть колкий или не колкий, так же буду рассматривать "типа" алюминиевые кейсы, главное, чтобы по длине фильтры вошли!)

DJ. Алексей 05.04.2013 23:36
А я для перевозки себя и аппарата взял рено трафик)))):aga:
Фото выложу потом!!


Часовой пояс GMT +1, время: 14:32.
Страница 6 из 18 « Первая 2345 6 7891016 Последняя »
Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Работает на vBulletin® 3. Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot.