dyssey,
:biggrin::biggrin::biggrin: расскажи всем , что я нефтянной магнат.... я всех купил...
но иногда на халтуры катаюсь , что бы пополнить семейный бюджет:biggrin::biggrin::biggrin:

Добавлено через 3 минуты
:ok::ok::ok:
она очень любит Украину ...серьёзно говорю... в Киеве тетя живет...вот туда и "ныряет"...:ok:

синус может быть "размытым" - от возбуда, скорей всего на вч , это может греть катушку - если это так - то нужно
-померить ток покоя выходников (если возбуд уже идет без сигнала)
-померить высокочастотным вольтметром напругу на выходе на разной мощности , и\или с обрезным фильтром (померить через контур от 3-5 кгц )

в любом случае синус должен быть чистеньким - не те частоты что б так размывать синус , и эти частоты (зч) - лекго меряются осцилографом - так что недумаю что промблемы в измерительнм железе..



п.с. померить желательно как на "резистор" так и на "динамике" (чужом)


-

Вывод: Покупая Электровойс, изучай высшую математику, физику и прочее...?? Затем очень внимательно изучить талмуд. Все регуляторы в ноль и ни миллиметра вправо и влево. На всех кнопках наклеить (после правильного включения) таблички: Не трогать, Убью! :confused: Я думал, чем дороже, тем качественнее и проще, защищённее.
А если мне 47. Сам деревенский, держу хозяйство (в виде ушастой живности и пернатой) Когда то, с горем пополам, закончил механический техникум, математику, физику и прочие точные науки практически не помню, Значить такие аппараты лучше не покупать?! Ведь если спалю, то скажут Дебил, иди высшее закончи, выучи аглицкий и изучай, изучай, изучай!!! А лучше вообще не суйся в брендовую аппаратуру и сиди на своих древних ДжиБиэлях и на самопальщине, которая звучит не хуже брендов и Ни Как Не Палится! Ну нет у меня знаний и денег, что бы покупать РЦФы Возы и прочее. А вот в жизни не спалил не один динамик.
И каков же вывод. ???
Мой вывод, после прочтения темы, Вы прочитали.

Грамотных пользователей Возов обидеть не хотел, как впрочем и остальных.

tda-audio,
Дима! Там концы от Пауэрсофта, модули Дигам.

[QUOTE=dubstep;2559571]Не жгут по одной причине - уровень гитары не доминирует в общем миксе, построенным звукорежиссером. По этой причине повышенная среднеквадратичная мощность из-за примочки лежит в разумных рамках и не угрожает динамикам.
----А вот тут не согласен:mad:

вот именно по памяти! еще раз повторюсь, когда умирали динамики, шел беспрерывный звук! ничего не отключалось!

Добавлено через 3 минуты
я никогда не обвинял производителей!!! вину признал, если читали внимательно! но про кросс хоть кто нибудь заикнется?? нормально что реле в любом месте может включаться и выключаться? или кто нибудь знает про этот ПАУЕРМАКС 230? стоит ли там защита от максимального входного и выходного сигнала итд итп сигнала?:frown:

Вывод гораздо проще: неважно какой Вы купили автомобиль - 3-х метровые ямы, деревья, турникеты и прочие препятствия лучше все-таки объехать:aga::aga::aga:

Заикнется? Как то не вежливо звучит...
Реле в кроссе, скорее всего, имеет окисленные контакты из-за чего цепь сигнала иногда размыкается. От вибрации (от саба например) контакты начинают размыкаться. Такое бывает со старенькими релюшками, но это не может быть причиной смерти АС, тем более все играло безе перерыва.

В автомобиле крутилок меньше, чем у пульта + кросса + активной ас. Такого можно навертеть!

Выяснение принимает несколько другой оборот... Он же новый вроде? Или из за влаги на складе окислились?

SAXjr, со временем многие приборы с релюшками страдают такой фигней. Иногда просто попадаются релюхи с брачком, который всплывает через некоторое время. Если не окисление, то недостаточный прижим контактов (и такое бывает).

Талмуд изучать обязательно! Хотя бы мануалы на оборудование изучить на уровне картинок. Там сразу будет понятно, что при трех убавленных EQ между зонами влияния каждой полосы останется не затронутый горбик.
Например у этого пульта при одновременном прибирании low и mid (как у автора темы) останется горб от 250 до 500гц... Между mid и hi останется горбик в районе 3,5-4кГц (который потом придавили в кроссовере на 8дб). Клево "нарулили"?

Это ДА УЖ, 100%... но ведь если влетел в яму, или не дай Бог в дерево въехал - вряд ли стоить материть качество сборки:biggrin:

EV ZX-5 мощные и легкие (усилитель EV Q1212), общеизвестная истина, мои отказывали во время роботи, благо по очереди. Падал духом ниже плинтуса, лил сльезы разочерования. Гарантии как таковой не было, но оф. дистрибьютор EV никогда не отказывал в сервисе (бесплатно реанимировали две колонки), и всегда реагировал на просьбы о помощи, хоть инаходится противоположном конце страни. История полумесячной давности. Наверное мой - единичный случай. Проконсультируйся с официалами.

munkachi,
а какая конкретно неисправность была???

Для тех, кто сомневается в необходимости чтения талмудов, набросал в программке совокупность всех "накрученных крутилок". Добротность всех фильтров выбрал максимально близкой к параметрам, описанным в мануалах на пульт и кросс.
На картинке АЧХ того, что летело в усилитель ZXa5 (без учета мастер EQ):eek::

[IMG]http://*********net/3392777.gif[/IMG]

"Улыбка диджея" отдыхает....

Аналогично! А уж сколько и какого аппарата через мои руки прошло - многие, родившиеся в 90-е таких и не видели...

Есть люди которым это тяжело, сам к таким отношусь, поэтому сочетаю чтение мануалов с распросами спецов, как очными, так и заочными - хорошая альтернатива для обучения, где главное результат:aga:

Первая "постреливала" и замолкала, вторя - "вырубился" НЧ драйер, технические неисправности у официалов не уточнял, так как являюсь только пользователем, колонки не разбирал.

munkachi,
ну а причину хоть сказали???

простреливала в смысле? то появлялась музыка то нет?...если так то это похоже на то о чём я говорил обрыв поводков(полагаю придумано так- если чё то пусть лучше поводки отлетят,а динамик целый останется!)

Добавлено через 7 минут
Гриш!дожди же были какие...заливало просто и склады и всё:biggrin: шутТЬтю!
...кросс. б-у PowerMax230(до этого на сколько мне известно у ребят в Мариуполе работал ка часы "всё чЁтко ЧувакЫ!":rolleyes: ...если после случившегося,как писал Чингиз работал с ним же с топами Бэринами и на звук ничего и никак не отражалось то:fz:....нНО!вот только клацает пишет,а шШО там клацает Бог его знает:fz:

а если масло вовремя не поменял или уровень охлаждающей жидкости не контролируешь , давление в шинах и т.д и т.д. ....что бы содержать машину в исправном состоянии нужно ЗНАТЬ её устройство и принцип работы...

"блондинки" на авто - повод для многочисленных приколов и объекты повышенной опастности на дорогах...

Ну хотя бы своевременно обслуживать и следить за состоянием...

ключевая фраза:ok:

Что до автомобиля - тут всё-таки вбили в голову, что надо учиться. Зато когда дело касается про-аудио, тут любой чайник считает, что "сел и поехал". Хотя тут также как и в автоделе существуют как отдельные особенности пользования определённой техникой, так и общие правила, нарушение которых ведёт к аварии.

Вообще параллелей тут масса. :biggrin:

А если речь о новом агрегате?
Что там обслуживать и за чем надо следить?
Что делать, если оно почти новое... и вдруг ху..кс и встало?!

в смысле?дело не в машине?:smile:

Добавлено через 2 минуты
думаю
вот эта аналогия в данном случае более приемлема-нужно научиться ездить и выучить правила движения И(!) соблюдать их!:aga:

Прокачать вхолостую несколько дней, чтобы в работе потом не было :aga:

Добавлено через 2 минуты
Я всегда так делаю. Если беру новый апарат - прихожу утром в ресторан и до вечера даю ему нагрузочку...

Александр Р., Саша, ты рассуждаешь как блондинка бухгалтерша, у которой вместо рецепта похудания с одновременным увеличением груди по ссылке член на весь монитор вдруг вылез и комп повис. "А я ничего не делала, я ничего не трогала, оно само..."

Когда на самом деле само ломается - это гарантийный случай. И чем серьёзнее брэнд, тем реже такое бывает. Гораздо чаще встречаются ручки шаловливые, головы чугунные и их неграмотные хозяева, которые на голубом глазу утверждают, что "оно само". Ага, конечно, всё само. :biggrin::aga:

trident,
я дополню, с Вашего позволения. Если делаешь все правильно - то уже исключаешь из причин поломок свои косяки. А так пойди разбери от чего сломалось. У меня есть один знакомый который сжег уже 5 или 6 комплектов разных брендов. Такие приборы неудачные ему попадаются:biggrin:

Приятно находиться среди (в кругу) профи - всё убедительно расскажут, покажут, объяснят, снабдят необходимой литературой и прочими наглядными пособиями - только в путь - к вершинам мастерства!!!
Поклон-с, земной от меня примите.

С Уважением, Александр!

:ok::smile::aga:

если задел кого-либо, прошу прощения!

Добавлено через 59 минут
если снимки из осциллографа верны, что дальше делать? менять полностью усилитель? или менять только отдельные части от усилителя?

Добавлено через 1 час 13 минут
могут ли и усилители зхА5 одновременно попортиться из-за искажении?

Ни фига себе!!!! :suicide_fool-edit: Там что, по ходу от "флагманской акустики" одни корпуса с драйверами и выжили? Сильно мне эта вся история не нравится, ну хоть стреляйте меня, как ? ? ? ... такое могло случится...., короче дело ясное, что дело темное.

Мастер хочет денюжку, вот и устроил шоу с осциллографом, имхо конечно.

лучше дождаться Олег ответа от более опытных и компетентных людей!:aga: а то ЩАС кто скажет ой(!) дык там наверное и корпусам пипец:biggrin: и пАнислась ...Чингиз спрашивает за показания с осциллографа конкретно!А ты уже пугаешь его предположениями:rolleyes:
chingiz,чтобы дистанционно кто-то мог точно сказать нужно подробнее описать при каких условиях ещё получены такие данные на приборе!(но на сколько я поинтересовался...там по фото с усилком всё ок должно быть с вариантом усилителя класса D каким и является в данной колонке усилитель)

Добавлено через 4 минуты
chingiz,я бы тебе советовал всё что говорит мастер (пусть не запоминать) а хотя б записывать на листок в блокнот или диктофон:ok: и посмотришь на реакцию мастера вдруг начнёт "менжеваться" и уже типа и по др. диагнозы ставить:rolleyes:)а если серьёзно то ты хоть здесь подробно и внятно понятно сможешь что-то описать и рассказать,а так о том,что ты рассказываешь многие гадают!... понимаешь?!так гораздо лучше будет и понятнее.

в таком случае, он бы с радостью взялся за работу. он не захотел браться за ремонт, так как считает, что это сложная структура.

Саша!!! Вся проблема состоит в том , что современные люди не хотят сами изучать тему !!!!!
"Задал" в нэте соответсвующую тему - ждут ответ!!!! И никто не хочет даже задуматься ....самому разобраться...нафиг надо....

скачал с нэта советы ....и в перёд...заре на встречу....

и пАлят...пАлят...и будут палить...при этом будут обсирать хорошие продукты...

Добавлено через 21 минуту
плохой мастер ...однозначно...
наверно тоже в интернете советы по ремонту ищет...

Добавлено через 37 минут
в моей жизни был случай...брат пригнал новую машину , поездил два дня и застучал двигатель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

оказалось , что масла в движке практически не было!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(марку машины называть не буду:biggrin::biggrin::biggrin:)

стоп!!!за ремонт чего??? какая сложная структура?!

да всё просто ...нужно "нагнать пургу" ...и срубить бабла по-больше....

Добавлено через 14 минут
я городской ...представь себе , если я заведу ушастую живность и пернатых :biggrin::biggrin::biggrin:...они передохнут у меня:biggrin:...нужно ЖИТЬ тем , чем занимаешься....и понимать , ЧТО ты делаешь...

Несколько лет назад, проскакивала инфа о том, что чуть ли не самый "опасный" автомобиль в России - это Газель. Дескать статистика с их участием в ДТП, просто ужасающая... потом правда страсти чуть утихли, потому что этих самых "газелек" тупо много, вот и "светятся" в проишествиях чаще, а так, на фоне других авто (имеется ввиду, в процентном отношении количества машин отдельной марки на количество аварий) вполне безобидная машинка и никакие чёрные рейтинги не возглавляет.
Так может в силу нераспостранённости зха5, печальной статистики о ней и не знаем? То есть берхов полно "на руках", вот и отзывов полно... разных... :biggrin:
Нет ну прикиньте, на форуме, от нашего города - Серёга с братом двоюродным, да я тут "третьим" ещё путаюсь :biggrin:. А город-то, под 400 тыс. жителей! И это не значит, что мы втроём только и работаем, наоборот, коллег, наших общих, проживает и работает несколько десятков человек, и при этом... даже будь они владельцами таких колонок, как мы узнаем о возможных праблах, если эти люди не общаются на форумах, подобном местному.
Итак, пользователей мало, зарегестрированных на раскрученных порталах ещё меньше... так откуда взяться той или иной статистике? Поэтому ЧП обсуждаемое в данной теме, имхо, УЖЕ ТОЖЕ статистика! пусть и отрицательная.
Вот бы ещё узнать, откуда взялась непоколебимая вера в БЕЗУПРЕЧНОСТЬ EV XZa5 в целом, и вера в безупречность усилительного модуля, в частности?

микшер к пульту ......это как ?:redface:

Добавлено через 7 минут
Саша !!! Дружищеее!!!!!!!!!!!!!!! Дело не в "Газели" !!!!!!!!!!!!!!!!!! Дело в том КТО и КАК управляет "Газелью"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


На меринах и бехах стоят АБС и т.д. и тп.....такие страшные аварии приходится наблюдать....


любую технику нужно ЗНАТЬ и правильно её эксплуатировать...тогда получишь колосальное удовольствие)))))))))))))))))))))))

Боюсь, именно это (что ломается техника, а ломают руки) объяснить сложнее всего. Как правило профессионалы вполне допускают, что они что-то упустили или не всё знают. А вот каждый первый чайник, впервые взявшийся за про-звук, этого не понимает в упор, он святее Папы Римского и грамотнее Алесковского. Чё там ручки-то крутить?

trident,
:ok:

хотел написать микшер к ноуту!!!:biggrin:

Если просто есть свежее печенье - вряд ли когда либо отравишься, а если употребить его после водки с пивом, и винишка с шампанским наверх - шансы отравиться возрастают очень сильно:smile:

споткнешься, и тебе конец! упал, люди еще и сверху пройдут! наверно и не помогут встать:tu:

Статистика основывается на данных сервисных центров, берин тут давно неоспоримый лидер.

Александр, ну ведь взрослый же человек! Разве статистика поломок той или иной техники определяется активностью пользователей интернет-ресурсов? Для этого существует статистика дистрибьюторов и их сервис-центров по рекламациям на определённые виды и модели оборудования. По EV Zx5 обращений не много, вот и формируется определённая репутация модели.

А "бессмертной" аппаратуры не бывает в принципе, были бы "умелые ручки"...

я попытался работать на качество, видимо не получилось(

chingiz,
Чингиз!!! Не обижайся :ok: ..мы вместе ищем истину!!!:pivo::ok:

Добавлено через 1 минуту
и это хорошо , что ты перживаешь и хочешь всё знать!!!!!!!!!:ok:

chingiz,
на мой взгляд Вам стоит объективно разобраться в ситуации и упредить ее повторы в дальнейшем.