![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Есть ПВА, который через пять минут после склейки маленькой кувалдочкой не отобъешь. Как то боковую стенку саба вверх тормашками приклеили, так кувалдочкой стенку отколачивать пришлось. И отслоилась сама фанера, а не место склейки.
|
А как ПВА к насчёт влагостойкости?
|
После высыхания воды не боится.
|
Цитата:
|
Сколько видел сабов в варнексе все углы отбиты видны царапины и тд. C карпетом таких проблем не было за 10 лет и улица в том числе. Чехол таскать тоже не совсем понятно смысл тогда в покраске.
|
Цитата:
|
Непосредственно работаю сейчас местным ПВА с гипермаркета "Эпицентр", склеиваю дерево в своих строительных делах. Если где-то неплотность, мешаю с мелкими опилками для заполнения. Так вот, если шпатель с вчерашнего дня немного в клею, то водой всё прекрасно смывается. Я уже говорил, что лучше использовать не клей, а дисперсию ПВА, она без добавок, или импортный ПВА, типа "Клейберит", он воды не боится, это точно.
|
Цитата:
Время выдерживания под грузом: Склееное изделие готово к эксплуатации через 24 часа Тип связующего: Поливинилацетат И чем он лучше нашего ПВА (аббревиатура поливинилацетат)? Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
.....интересно а такой спец соберёт суб..[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]...
Не ругайте !! Шутка....! Но столько сил... и хозяйственный ящик... игрушка !! |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
,,,,,,,,,,,, D3 - дисперсионный клей на основе поливинилацетата, водостойкий, клей быстрого схватывания, при повышении температуры время прессования уменьшается. Клеевой шов после высыхания имеет хорошую термостойкость и механическую стойкость. Износ клеенаносящих приспособлений при работе относительно незначителен. Однокомпонетный клей соответствующий требованиям класса Д3 по нормативу PN-EN 204. По опыту: он, в принципе, боится полного погружения в воду на много часов. Он становится более мягким. Но вы же будете делать сабы, а не байдарку. ------------------------------------------------------------------------------ Условия эксплуатации изделия D1 Внутри помещений при температуре окружающего воздуха не более 50°С и влажность древесины до 15%. Допускается непродолжительное превышение температуры воздуха и влажности древесины. D2 Внутри помещений. Допускается кратковременное воздействие проточной воды или конденсата, ведущего к повышению влажности древесины до 18%. D3 Внутри помещений при периодическом кратковременном воздействии проточной воды или конденсата и/или кратковременном повышении влажности воздуха. Снаружи помещений, при надлежащей защите от продолжительного воздействия неблагоприятных погодных условий. D4 Внутри помещений при сильном проточной воды или конденсата и при длительном воздействии высокой влажности воздуха. Снаружи помещений клеевой шов устойчив к воздействию неблагоприятных погодных условий, однако, по возможности, на изделие следует наносить защитное покрытие. |
Цитата:
Если шурупы стали так вылезать - то со временем торчать будут всемсильней и сильней, пока не выпадут- что маловероятно. По сути это жуткий брак. Несоблюдение технологии производства. Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Странно, я у прокатчиков брал на день TDA палки. Помню, из любопытства внимательно их рассматривал и никаких бугорков не было. Палки у них явно не один месяц в работе были. Может, стоит обратиться к производителю?
По покраске Варнексом, наверное дело в толщине этой краски на корпусе. Кто не жалеет краски, у того колоночки долго будут сохранять приличный вид. У меня АС весом 30кг. падала углом на бетонный пол с высоты порядка 1 метра, и ничего не отбилось. Сердце, конечно, ушло в пятки :) а на АС осталась только некая ссадина, которую я сильно протёр тряпочкой, и она стала менее заметна. Есть две пары Саундкингов :-))) не знаю чем они покрашены, очень похоже на Варнекс, но текстура не та. При переноске от случайных легких ударов о препятствия краска слетела практически со всех углов, и там видно что слой краски тонюююсенький. Чехлы сверху покрашенных АС - расходный материал. СтОят они совсем недорого, служат не один год, и их можно после летнего сезона стирать в обычной стиральной машине. Недавно для стирки снимал чехлы с сабов - дак сабы выглядят абсолютно как новые, что может пригодиться при продаже. |
Цитата:
|
Я как практик потверждаю слова Alex.Co - фанера усохла по слоям а саморез остался на месте, поэтому выдавил место шпатлёвки.
На счёт дружит - не дружит варнекс с авто-шпатлёвкой - да есть такое но не так критично конечно (и это не относиться к этому случаю). Почему не выходит у других сборщиков - очевидно - вместо саморезов используются деревянные чапики - и они тагже усыхают. В данном случае просто за хранением АС видимо не сильно уделяли внимание. Либо не просушена фанера в самом начале перед сборкой АС. |
Спорить без толку...........
По поводу саба ERJK: многие производитеои чтобы скрыть подобное делают и так Добавлено через 22 секунды [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Добавлено через 1 минуту в результате чего при 'игрании' фанеры - никогда перехода не будет заметно Добавлено через 11 минут zvuchOK замерьте толщину фанеры влажной (прямо с производства новую) и выстоенную в сухом помещении. Разница в 0.3-0.5мм точно будет. И этого уже достаточно что сместить шов. Хотя может и действительно у вас фанера другая, я не знаю. |
Цитата:
Ты можешь похвастаться таким ассортиментом продукта? ТДА экспериментирует и не боится этого. |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +1, время: 11:10. |
Работает на vBulletin® 3. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot.