Ремонт регуляторов громкости на пульте ?
 

У меня пульт Mackie 1202 и после работы во влажном, морском климате захрипели регуляторы громкости. Где-то на форуме было сказано, что их можно смазать и всё будет впорядке. Подскажите чем?

спиртом :aga:

Dj_Sharik,
Чистить-ДА. Смазывать-НЕТ.

Техническим вазелином. Если трудно долезть, то можно машинным маслом.

Да.
Не лезть.
Не рекомендовал бы.

Переменные резисторы чаще всего начинают хрипеть, когда изнашивается графитовая дорожка, по которой скользит контакт. Так что чистка и смазка может помочь, но ненадолго.

Larion-r,
Первое, надо разобрать потенциометр, и мягким простым карандашом заштриховать графтитовую дорожку, потом капнуть 1 каплю машинного масла. В 99 случаях помогает.
Иногда достаточно капнуть масла, если небольшая выработка.

Я бы не рекомендовал очень увлекатся смазыванием машинным маслом. Почему? Потому, что в процессе эксплуатации пыль попадает во внутрь потенца и налипает на смазанную маслом графитную дорожку. Ползунок при повороте влево-вправо исправно гоняет абразивную смесь из пыли и масла. Качественные потенцы имеют маленький люфт по оси и защитную втулку или манжету. Ползунковые имеют специальную герметическую конструкцию не позволяющую пыли попадать во внутрь. Пыль враг номер 1! Если регулярно сдувать пыль пылесосом или компрессором можно отодвинуть во времени эти неприятные ощущения и звуки (хруст, скрип, шорох). Хотя нет ничего вечного.:smile:

Yulianovich,
Я согласен что можно отодвинуть, но а когда уже захрипел.

Michael N,
Как вариант:разобрать, причистить и согнуть контакт, чтобы он сместился в сторону. Если сделать акуратно, то можно дать "другую жизнь". Но такие "процедуры" надо уметь делать. За первый раз может и не получится. Но "не святые горшки обжигают". Я, лично, люблю заниматся таким ремонтом. Просто есть опыт и друзья "подкидают" работу. Да и старая комплектуха гораздо лучшего качества, чем сегодняшняя. С современными потенцами такой фокус не очень проходит.

В некоторых случаях помогал такой способ (без разборки). Берешь машинное масло, желательно почище, и, сняв ручку с регулятора, несколько капель пускаешь по движку либо оси регулятора. Несколько раз двигаешь (вращаешь) туда-сюда. По крайней мере, вреда не нанесешь, т.к. масло не электропроводно, а трение деталей уменьшится. Но уж если стерся резиситивный слой, то - замена.

Всем спасибо, буду пробовать:aga:

Автомобильное масло содержит всякие моющие и растворяющие средства(сильно растворяющие - разьедает резину, паролон и т.д.), очень не рекомендую!!! в радио магазинах есть за 3 копейки силиконовая смазка спец. для таких дел, хорошо помагает если просто засорилось, мех. повреждения(износ) лечится заменой. :aga:

А особенно не рекомендую смазывать отработкой из двигателя машины ГАЗ-24.:vah: :biggrin:

Я так запорол на Интер-М пару фейдеров... :vah:
категорически не советую, хотя тоже верил в волшебную силу масла...
Хотя до того часто помогало, но как видим не всегда дает плюс, иногда минус...:aga:

Жалко, я как раз о нём и думал:biggrin:

Чтобы потенциометры не скрипели. Надо перейти к пультам на основе мощного компа, с мновходовой аудио платой и с контактным монитором на котором все движки нарисованы и пальцами можно управлять до бесконечности, не волнуясь за износ движков.

А Вы перешли? И какая ЦЕНА перехода?:biggrin:

Усебя сразу менял,стоит движок 20$,у перекупщиков,а если поискать хорошо,можно купить за 8-10$,потом сам перепаял.Пульт завернул в салафан,поместил под салафан впитывающие пакетики(которые спасают от сырости),и чистый покой.Влагу можно не ощущать,а она присутствует везде,плюс пыль затягивается внутрь как пылесосом,вот вам и результат износа движков!Пользуюсь уже 3 года,пока ничего!

А-а-а-а!!!:ok: Мы так в детстве говорили!:aga: :biggrin:
Счас говорим целофан...