Сменить 110V на 220V в усилителе мощности из США!
 

Всем привет... Привез человеку усилок, оказался стандарта США - 110 вольт... сколько будет стоить его переделать по уму???... Без варианта наружного понижающего... CROWN XS500... вот такой надо сделать... Или ситуации, в каких были вы!!!

Гриш, позвони Саше в Ялту. Есть варианты.

Ок, у меня здесь тоже есть варианты...только надо везти в сервис... это не проблема, просто облазив интернет не нашел ничего путнего, никакой инфы, вот и решил тему открыть тему...

SAXjr,
Гриша, если там трансформаторное питание, то, по идее, должна быть внутри или перемычка 110 - 220, или предохранители переставляться в соответствующие гнёзда.
Если питание импульсное, то там ещё проще. Похожая темка уже была здесь, только с другим девайсом.
Если можешь его вскрыть и сфотографировать трансформатор и всё, что вокруг него крупным планом, то может быть и подскажу как его переиначить.

Добавлено через 11 минут
Судя вот по этой фотке:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Питание у него импульсное. Значит где-то в районе конденсаторов фильтра сетевого выпрямителя должна быть или перемычка, или просто перекидываться лепесток с контакта на контакт. Рядом должны быть надписи на плате типа 115V и 230V или 110V и 220V.
Посмотри внимательно.

Не знаю, как сюда засунуть ссылку ((( НО, набери в поиске форума (вверху под логотипами) "Переделка питания". Поиск мне сейчас выдал 4 темы. В "переделке питания Аллен-Хит" Трайдент рассказывал о переделке импульсного питания, а я о трансформаторном. Но , судя по фото - блок питания импульсный. Я недавно переделывал импульсный блок зарядки заменой варистора и установкой фильтрующего конденсатора на большее напряжение.
Лабух прав, там должна быть перемычка на разное напряжение- делать разные схемы на поточном производстве невыгодно, лучшее штамповать стандартные с переключателем или перемычкой.

Да, именно такой ))) посмотрю сейчас ))) Спасибо брат за подсказку, знаю ты у нас МОЗГ ))) Сфоткаю, покажу )))

Добавлено через 1 минуту
Андрюха, а можешь выделить красным, где скорее всего находится эта перемычка???

Добавлено через 53 минуты
И тебе спасибо ))) Маякну об успехах )))

Добавлено через 1 час 47 минут
Разобрался по этой вот статье!!!
Всем спасибо...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот и хорошо.
Неплохо было бы вставить сюда первую картинку по твоей ссылке, где помечено красным. Там она очень мелкая и ничего не понять.
И неплохо было бы в нескольких словах описать сам процесс.
Думаю, что многим это пригодится.

Если будет аналогичная ситуёвина с усилителем с трансформаторным БП, то проблема может решиться тоже очень просто. Как правило, америкосы мотают первичку в два провода. Переключение на последовательное соединение проводов первички решает все проблемы. А так как она мотается сверху, то переделка занимает час или меньше в зависимости от сноровки. Доводилось переделывать несколько сотен Peavey, привезённых приятелями левотурой из Штатов. Давно это было:smile:

Вот здесь я никак не могу понять: если на торе намотана параллельная первичка, то при последовательном ее включении количество витков первички возрастает в 2 раза и из-за изменения соотношения вольт-виток напряжение вторичной должно измениться. По крайней мере мне так помнится из курсовой по трансам. В посте , который я упоминал выше предложенный Вами метод прокатил на раз, но там у меня был ленточный Ш-образный сердечник с двумя катушками, каждая из которых содержала и первичную и вторичную обмотки. Проще говоря 2 отдельных транса. Каждая первичка на 110 В, соответственно первичка и вторичка запараллелены. Распараллеливаем первички и включаем их последовательно- они спокойно держат 220,( то же самое если бы мы включили последовательно вторичные обмотки, то получили бы на выходе удвоенное напряжение). Здесь никаких проблем. А вот в случае с тором как работает переключение в последовательный режим? То что первичка становится на 220 это понятно... Что происходит с напряжением вторичной, она ведь рассчитывается относительно первичной. Опять же вспоминаю советские трансы- там на 127 В делался отвод от середины первичной , а не 2 обмотки в параллель

SAXjr,
Схему XS700 посмотрел ( увы 500 нет ). Там всё просто . От 110 первый выпрямитель ИБП работает по схеме удвоения , при220 -как обычный мостовой выпрямитель!

drtosha,
Как то уж очень сложно описали, но Евгений прав, если первичка на торе, Ш-образном, да любом виде транса намотана в два провода, то заменив их включение с параллельного на последовательное (главное правильная фазировка: начало-конец+начало-конец) получим удвоенное входное напряжение, т.е. 220В при сохраненном напряжении на вторичных обмотках.
Единственный недостаток, что надо надеяться на качественную изоляцию емаль провода, но как правило у америкосов с этим порядок.

все верно, расчитывается относительно первичной. с напряжением вторички ничего не происходит потому что не просто возрастает кол-во витков первички в 2 раза, но и напряжение на обмотке увеличивается тоже в 2 раза, тем самым коэффициент трансформации сохраняется. +белша,

Еще раз спасибо, тогда только еще раз добавлю, что фазировка в подобных случаях- это главное
ЗЫ Для SKYPEOPLE на экране почему-то нет иконки Спасибо, только Цитата . Спасибо!
ЗЗЫ А в моем случае с Алленом британцы ничего не сказали про двойную обмотку. Нехорошие люди. А,кстати, кто сталкивался с этим моментом в торах- "параллелиние", точнее сама пайка выходов первички сделана под экранирующей обмоткой или сверху нее?

SAXjr,
Григорий !! Отправил фрагмент схемы блока питания XS700 ( я думаю 500 то же самое )на почту!! Лови!

Vladimeer,
как понял, вопрос решился.

Ну я думаю да . Хотя озадачила опечатка в схеме.!! Сейчас посмотрю , может в другой редакции другая схема.....

Добавлено через 7 минут
SAXjr,
XS120 схема правильная !!! Фрагмент схемы отправил на почту....

Всем спасибо ребятки... Сделал сам все... просто надо было перекинуть проводки )))

:ok::pivo:

Вот это как раз я и пытался сказать.
В импульсных БП это стандартный подход.
:aga::ok:

Спасибо брат )))