Горит красная лампочка (protection)
 

Имеется Звукоусилительный комплект FENDER PASSPORT PD-250
Работал долгое время, вчера решили проверить "левые" колонки. В колонках был неисправен ВЧ динамик.
Через некоторое время, после их подключения звук потух, загорелась красная лампочка (protection). Так было пару раз, при выкл\вкл, все становилось нормально. На третий раз система потухла и не работает.
При включении на секунду загорается зеленая лампочка, потом снова красная (protection). Уходит в защиту. Отключили все провода, ситуация не меняется.
Еще не разбирали, т.е. внутреннее состояние не известно. Запаха никакого нет. Слегка нагрелся. Надеемся, что просто перегрелся и сегодня включится. Возможно ли такое? Возможно ли, что это из-за подключения неисправных динамиков?

"... рабочие сунули в деревообрабатывающий станок лом...... Станок затрещал , застонали..... остановился !! Аааааа сказали рабочие.....!
Горит protection уже караул! А если потухла и не работает , тогда в "доктору" .. Там внутри блок DigiPro jn PowerSoft..... и "ВЖИК" не просто так!

К сожалению, мне это ни о чем не говорит.
Как я понимаю, сегодня можно не надеяться, что он включится?

Тогда вообще не понимаю зачем нужно было экспериментировать?
Само ничего не лечится !!! А лечить эти штуковины не всегда получается ..... нужен грамотный "доктор".... хотя может быть и предохранитель ...НО! Предохранители сами по себе просто так не горят !!!!

Так никто и не говорит, что все это просто так.
Собственно, вопрос: Возможно ли, что при подключении "левых" колонок произошло КЗ (колонки вскрывали до этого, а кто и как их собрал неизвестно), в следствии которого и полетел усилок/предохранитель в усилке и т.д.? И дополнительный вопрос: Что серьезного могло произойти с усилком, если все-таки КЗ было в колонках.

Если был в обрыве ВЧ динамик, то в районе 2 (+-)килогерц было почти короткое замыкание. Там и в фильтре элементы могли сгореть и усилитель.
Пассивный фильтр второго и выше поряка ни в коем случае нельзя оставлять без нагрузки.
Попробуйте включить когда усилитель остынет, но на исправную колонку.
Сгоревшую разберите и осмотрите все элементы кроссовера на предмет оплавления- обугливания, лучше проверить прибором, но у вас скорее всего нет LCR-метра.

Он что ещё не остыл до сих пор??? Включите и напишите что и как.На этих комплектах должна стоять защита от КЗ в нагрузке...Если протект горит то к доктору...

Пробовали включить, но тщетно. Подключили исправную колонку, при включении колонкой производится "бух" и загорается красная лампочка.

Больше так не делайте.. иначе исправная может пойти в ту же клинику.
Ни какого самолечения - ищите хорошего доктора поблизости.

......непростой усилитель ... прямо скажем .......

:biggrin: ха-ха-ха, интересно, сколько раз должна загореться красная лампочка и сколько нужно еще подключить колонок, чтобы понять, что усилитель сдох?

По мне, так загорание красной лампочки, это сие-минутное остановка аппарата, а если при этом еще и высокие пропали, то о ни о каком запуске аппарата без лечения "доктора" и речи нет. Сгоревшая колонка тащит усилитель, а сгоревший усилитель "забирает" еще и живую колонку вместе собой.

Топистартер, неси все в ремонт и больше не включай ничего

znero,
Вышел из строя оконечный усилитель. Вы в каком городе?