Да не обязательно постоянно-то тыкать ПФЛ,достаточно в начале сделать правильную настройку сигнала поканально и общий ПФЛ,а потом спокойно рулить дальше,что-б не возникало каких-либо катаклизмов и не было таких тем о сгоревшем(от перегруза ) оборудовании.
А при любом подозрении и во время работы это тыканье тоже времени много не отнимет...
|