Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2016, 08:29   #45
Местный
 
Аватар для Михаил 1985
 
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 5,992
Поблагодарили: 3,719
Вес репутации: 17
Репутация: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SoundCheck Посмотреть сообщение
Вставлю свои "пять копеек" в эту тему.
Усилители с ДСП на борту все больше набирают актуальность, но думаю, нужно определиться для начала с функциональностью ДСП. Лично я жду от от ДСП на борту усилителя следующее:
1. Обрезные фильтры сверху и снизу.
2. Возможность кроссовера.
3. Лимитер.
4. Возможность установки задержек поканально.
5. Эквализация параметрическая - опционально, типа не помешает.

Посмотрев мануал на Краун XLS и на Бехрюнгер АйНюк, пришел к выводу, что Краун не отвечает требованиям функциональности, Бехрингер вроде все ок, ток нафига динамический эквал нужен - хз, но пущай будет (лишняя переплата бабла).
Т.о. если не прицеливаться на серьезную работу (райдерность), то нужно брать Бехрюнгер, а не Краун - мое личное мнение, могу быть не прав.
Интересно увидеть усилители других производителей за вменяемые деньги с функционалом ДСП хотя бы как у Бехрингера.
Я вам советую почитать перед покупкой айнюка несколько тем и посмотреть тест ...
http://forum.plus-msk.ru/showthread.php?t=151152
https://vk.com/videos10783149?section=all
ps И не слушайте наших торгашей которые впаривают эти изделия для уменьшение стоимости своих ас ....
Михаил 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Дополнительная информация