Нужно эту штуку разобрать,это не сложно.Откручивайте заднюю часть(хвост) и вынимайте XLR из корпуса при этом красное колесо надо чуток покрутить,чтоб вытащить через пазы.Дальше,смотрим на пластину(язычок) замыкающая контакты,чтоб она небыла согнутой и чтоб была воткнутой на своём месте.Берите зубочистку и если нужно удалите грязь с контактов,потом обязательно эти контакты смажьте графитной смазкой совсем малость.Соберите устройство в обратном порядке.Рейзьбу хвостовика тоже смажьте графиткой или силиконным маслом ,(так как рейзьба идёт чуток конусом) чтоб было легче закрутить.Затянуть надо сильно,до тех пор пока красное колесо будет крутиться в право-лево не не будет иметь ЛЮФТА,это важно.Колесо из нутри тоже смажьте графиткой в те места где есть трение,увидите сами,догадайтесь.У меня есть такие штуки,работают больше 10лет без проблем.Самая большая причина выхода из строя это не достаточно закручен хвост и при этом колесо болтается, имеет люфт и клинет.
|