[trident]

одновременно клеится. когда поставите подвес в раму и выставите прокладку между катушкой и керном, поймёте почему - они одномоментно садятся на свои места и по очереди клеить плохая идея. так что побольше прищепок на диффузор и оправку с прижимом для гофры. и очень аккуратно, чтобы клеить без большого усилия и натяга. клей должен быть жидким на момент посадки, если клеить, как рекомендует инструкция к моменту/88 (с подсушиванием) , можно неточно прихватиться и сильно пожалеть об этом. на жидком клее само отцентруется. главное аккуратность. идеальная прокладка - пвх лист калиброванной толщины. именно из него фирмачи делают проставки, которые у них входят в комплектацию родных ремкомплектов. увы, актон не из этой когорты. вытягивать прокладку будет тяжело. поэтому часто пользуются не целой прокладкой, а нарезают ее на 8-12 пластин, которые вставляют по кругу вплотную друг к дружке. их по одной легко потом достать плоскогубцами.

в общем, на ютубе обучающих видео вагон.