Цитата:
|
Сообщение от Rondo
с немецкой фирмой Гелендваген
|
Такой конторы не существует - имеется даймлер-бенц с его "производными" майбах для сегмента премиум авто (считается, что даймлер и майбах были первыми, кто выпустил мотоцикл) и "оспортивленный" амг (знаменитое двигло под шильдиком 55).
Цитата:
|
Сообщение от drtosha
Ставили уже
|
Отсутствует смысл (экономический и технический), а вот механический нагнетатель от мерина в класегу "запросто", дабы с турбой не заморачиваться, тем более что коробас от копья (тот "древний" итальяно конфиг - не путать с другими, лично знаю не менее четырёх, хотя все идут с виду в одинаковом корпусе) выдерживает крутягу эквивалентную трёхсот кобылкам (знакомый от скайлайна турбированый тулил для квотера, с задним приводом разгон ураган, там основная загвоздка по кроилову подкапота, чтобы маховик двигла "подружить" с трансмиссией).