У нас все генераторы Yamaha - "спонсорская помощь ради рекламы", так-скать...
Как принято в автомобильном мире писать, "все навороты" - куча защит, от дождя, от перегрева, от перегрузки, от отсутствия масла. Есть модели с электростартером, есть с ручным. С ручным стартером легче по весу. Но нужно иметь некоторую физическую силу и резвость движений, ручные стартеры в большинстве "дёргательного" типа.
Наилучшее расположение топливного бака - верхнее над движком, полностью закрывающее движок. Во-первых, дождь меньше льет на генератор, во-вторых, при заправке бензой горячего движка или еще хуже, на ходу, не так страшно за жизнь.
Под такой комплект нужен генератор мощностью порядка 7,5-8,5 кВт. Это очень тяжелый генератор, больше 120 кг, и на колесиках. Учитывая бак литров на 30-40, и того тяжелее. У таких генератору обязательно электростартер, вручную его не пустить. Грохоту от него как от грузовика. У Ямахи знаю 10-кВт модель EF12000 стоимостью свыше 100 тыс.руб.
|