Цитата:
|
Сообщение от Zoia
Если Вам трудно отвечать в 39 раз, не нагружайте себя двигателем внутреннего сгорания.... предпочитаю "Тесла"..
|
Zoia, если Вы спрыгиваете с темы ДВС, то отвечу про мозги ДСП
Вы или не читаете здесь посты, либо не понимаете о чем речь. Приписывать ДСП волшебство, это то же самое, что предполагать, что голова профессор Доуэля сможет делать хирургические операции (это фантастическая повесть Беляева, на всякий случай. Если прочтете, то ассоциация будет понятна). Вам сказали, что драйвер очень важен, т.к. он отрабатывает важный для нашего уха диапазон. Если драйвер по законам физики делит с динамиком диапазон слишком низко, то он физически не может нормально работать (если на Вас положить мешок 50 кг, то вы не прыгните на 1м
). ДСП и биамп более качественно и тонко выполняет работу пассивного кроссовера, но от этого размер катушки драйвера не меняется, все остается по-прежнему. Если Вы ставите в биамп-колонку более крупный драйвер, то Вам надо перестроить и кроссовер процессора и его параметрическую эквализацию. Вы сможете это сделать? Только сшить драйвер с динамиком возможно придется и другим порядком - Вы знаете каким или можете провести необходимые для этого измерения о которых здесь говорили?
Пока Вы поставили в авто другой мотор и рады, что он работает и авто едет. Больше поводов для радости пока нет
Блин, пока стучал по кнопкам саундрентал уже ответил. Звиняйте за повтор ))), хотя на вопрос сколько будет 2х2 ответы разных людей будут одинаковыми