Цитата:
Сообщение от Влад Криворожский
Вы прямо Капитан-очевидность... 
Попробую так :
-при одинаковом Хмах плоского провода помещается больше со всеми вытекающими...
Иначе говоря совсем не пофиг чем намотано  |
ну так инженеры тож не идиоты)
шиной мотается в 1 слой, круглым в 2
соответственно высота намотки +/-соизмерима в итоге
х-макс проектируется исходя из назначения динамика, возможностей магнитной системы, катушки и диффузора в совокупности
Добавлено через 52 минуты
если лезть более подробно в параметры Т-С, то все элементы динамика взаимосвязаны
увеличиваем высоту катушки-увеличиваем индуктивность L
для сохранения Bl приходится увеличивать размер МС динамика
далее, чтобы его не порвало, увеличиваем вес диффузора, соотвественно понижаем резонансную, далее увеличиваем жесткость подвеса
в итоге понижается Qts, динамик становится конкретно сабовым
чтобы катушка при перемещении не цепляла железо в зазоре, делаем его больше
индуктивность соответственно уменьшается, приходится ставить более крупный магнит, и так далее
в общем, набор компромисов, из которых инженера при жестком давлении маркетологов относительно параметров башки и ее цены пытаются как то слепить продукт
у некоторых получается хорошо, у некоторых не очень, китайцы часто вообще ставят в МС железо от гвоздей, что из вполне себе нормальной задумки делает хлам с ходом под 9мм, но при этом с Qts в районе 0,5-0,7, и куда этот шедевр в таком виде использовать-хз