Цитата:
|
Сообщение от Unreal
С трансовым - тем более! Автомобильный усилитель работает от напряжения 10,5 - 15в, ему надо стабилизированное питание. Трансформаторный блок питания ему вообще не подойдёт. Кроме того, будут дикие просадки питания, в результате чего, и без того слабенький автоусилитель не выдаст даже половины мощности. И вообще, вы хоть представляете себе 12в трансформатор мощностью 400вт? Это сварочный аппарат)) Я уже не говорю о том, что двухканальные автомобильные усилители АБ класса мощностью 150вт - огромная редкость. 90% из них 60вт@2ом.
|
Не соглашусь, сейчас автоусилители есть на любую мощность и возможность работы на нагрузку 1 Ом. Просадок при запасе БП по току не будет ни на трансформаторных, ни на импульсных. К тому же в помощь есть ионисторы, емкостью в несколько фарад. Но это никому не нужный геморрой
А с тем, что ШИМ-преобразователями дважды греть воздух глупо - солидарен.
А чем до этого усиливали S-90, что Накамичи вызвал такой восторг?