Да не будет разницы...
Разве что на уровне нюансов и то на измерительной аппаратуре. Кованые поршни с титаном и суперразвесовкой в стандартный двигатель ВАЗ -не изменят ничего...Ну, разве что вибрации на руле саааамый децл ...
Короля делает свита. Хотите изменений, меняйте все сопротивления на VISHAY,а лучше на ALLEN-BRADLEY, конденсаторы на AUDIOCAP ,MULTICAP,SOLEN, примените суперприпой с серебряными проводами, позолоченными клеммами и поменяйте плату с разводкой....заняться дичайшими расчетами, сузить пределы допусков...Примите во внимание, что ALPS-не самые лучшие потенцы, нужны типа DAСT, что на порядки дороже и в разы лучше...IBANEZZzz, одним словом. И то не факт, что ощутите дикую разницу. Да, будет чище, прозрачней, добавится воздуха,но- стоит оно таких расходов??