Гремят обычно деформированные стенки. У стенок есть выступы, которые входят в пазы корпуса. Со временем они отгибаются - вот тебе и дребезжание. Можно их немного прогнуть назад, чтоб туже заходили.
Ну, и всякие хитрости иные делают: резиновые прокладки между корпусом и блоком питания, например.
А вообще не бывает, чтоб и дёшево, и все няшки. Берёшь корпус за 1 500 - и на заусенец наткнуться можно, и деформация тебе стенок, и хреново затянутые винты, и заклёпки болтающиеся. Зато - чёренький, красивенький, на коробке много красивых иностранных буковок...
Здесь ребята выше сказали - мол, "фракталы" - тяжёлые дорогие гробики... я думаю, что в данном случае как раз срабатывает пословица - "дорого, да мило, дёшево - да гнило". Тяжёлый - да, потому что стенки толстые, а толстые стенки меньше подвержены деформации... ну и так далее.
В этом плане у Аэрокулов, Залманов есть как раз та самая "золотая середина", которая подойдёт для любой средней домашней машины.
|