Тестирование новых усилителей PROst

[белша]

Сообщение от Василий54

почему ни у кого,я с Елисеевым на днях разговаривал-так уже пару лет катают некоторые

Собрано уже около 100 экземпляров, но это все прототипы, по крупному прослушивали мы тоже не серийный образец поскольку был в корпусе от Z. Но вот этот последний в принципе можно считать серийным, поскольку основной конструктив ППМ, радиаторы, вентиляция и т.д. уже меняться особо не будет и фактически уже в работе, да и корпус фактически тот-же просто отсутствовал пылезащитный шильдик и логотип Т-серии.
Сам же знаешь любую технику перед серией надо прокатать, вот друзья и основные покупатели и выступают в роли подопытных, К стати, Sasha May Вы можете связаться с Володей и тоже поучаствовать.

Добавлено через 15 минут
Михаил 0095,
Задел я сообщество высказыванием насчет ексайтера, просто людям далеким от проектирования и конструирования сложно понять что в усилителе звучит не только схема, а и конструктив с комплектухой, применишь скажем, другие электролиты и звук тут же изменился, другое дело что разница эта в большинстве своем на нюансах.
Значительно более важно обеспечить потребительские и тех характеристики а также надежность, звук усилителя должен быть максимально линеен, а то о чем писалось насчет эксайтинга это уже вкусовщина. Как на меня оба Миши отлично с этим справились и оба прибора фактически имеют свою нишу и надеюсь крепко должны потеснить вездесущих китайчат, а нам надо научиться уважать самих себя и ни перед кем не преклоняться.

[Vladimeer]

Сообщение от Михаил 0095

Например трансформатор на торе лучше транса на Ш образном феррите по всем параметрам но в массовом товаре их не используют поскольку надо делать это руками человека и получается медленно и дорого.

Понятно что разговор про импульсники... Но чем намотка тора ( если это автомат , которые уже везде , ну кроме нас разве, о котором упомянул Гена) отличается от намотки больших торов? Почему их не делать на автоматах, если уж пошло!!! Значит или причина в другом , или не желание что либо переделывать.

[skypeople]

намотка тора
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Михаил 0095]

Сообщение от skypeople

намотка тора
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Это намотка из другой оперы, это НЧ торы на 50 герц.

[LeonidLZ]

Сообщение от Михаил 0095

Ролс Ройс делается не технологично и 100% вручную.

Где то читал.что представитель "производителя" говоря о кузове сказал:он может покрыться кое где ржавчиной до покраски,но после никогда.
Каждый двигатель прогоняется на стенде и если все нормально,ему по традиции ставится оценка удовлетворительно...

[Vladimeer]

А что там космического что нельзя импульсники намотать?
Понятно "обратноходовые" . Там зазор нужен. А для мостовых, полумостовых, что за сложность , что нельзя доверить автомату. !!??

[Михаил 0095]

Сообщение от Vladimeer

А что там космического что нельзя импульсники намотать?
Понятно "обратноходовые" . Там зазор нужен. А для мостовых, полумостовых, что за сложность , что нельзя доверить автомату. !!??

Доверить автомату можно, только не все автомат может сделать, там много ограничений.

[skypeople]

Сообщение от Михаил 0095

там много ограничений.

Михаил, ограничений много в принципе?, или станки не могут выполнить какую то конкретную, нужную Вам намотку?

[Vladimeer]

Сообщение от skypeople

Михаил, ограничений много в принципе?, или станки не могут выполнить какую то конкретную, нужную Вам намотку?

Опередили с вопросом!!

Сообщение от Vladimeer

если это автомат , которые уже везде , ну кроме нас разве

Не све технологические операции у "нас "доступны. Если "Тама" уже вовсю и везде используются 3-D копиры ( принтеры ) способные , например изготовить в натуральную величину макеты драйверов ( как писал А. Войшвило, работающий к стати сейчас на JBL) или макеты застройки района!! А у нас транс намотать проблема!!
Да многих технологий у нас "тю-тю"! "Нетути" . Мозги есть , а каким образом реализовать не всегда!!!
Увы!!

[skypeople]

Сообщение от Vladimeer

Не све технологические операции у "нас "доступны. Если "Тама" уже вовсю и везде используются 3-D копиры ( принтеры ) способные , например изготовить в натуральную величину макеты драйверов ( как писал А. Войшвило, работающий к стати сейчас на JBL) или макеты застройки района!! А у нас транс намотать проблема!!
Да многих технологий у нас "тю-тю"! "Нетути" . Мозги есть , а каким образом реализовать не всегда!!!
Увы!!

все верно! а что касается намотки. в нпо, где 14 лет отработал, сейчас есть намоточные станки с чпу Российского производства (СНТ, большинство коплектующих не наши, как и много где, поэтому горжусь только за мозги "Российского производства" в подобных случаях), так они делают любые виды намотки (рядовая, ступенчатая, сегментная, логарифмическая и т.д.), для любых тороидальных типов трансформаторов до 3мм проводом одинарным,или двойным, с пстоянным или переменным шагом, с постоянным или переменным(импульсным) натяжением с регулировкой на каждом витке. Поэтому интересно, что там такое у Михаила, почему пишет, что не достаточно?

[Vladimeer]

Так нужно ведь секрет раскрыть !!! Намотки!!! И все сразу будут знать .

[Михаил 0095]

Вот мания то развелась во всех моих словах усомнится!

Автоматика подходят для намотки бубликов со свободным окном в центре.

А иногда приходится наматывать кольца так что в окно еле сам провод пролезает....

Не знаю как сюда фотку прикрепить, показал бы.

[белша]

Сообщение от Sasha May

Вот сюда заливаешь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и ссылку вставляешь в тэг рисунка при отправке сообщения!

Можно еще проще жмем на "дискетку" указанную стрелочкой автоматом открывается этот обменник, пользоваться им очень просто на все есть подсказки
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]Пардон забыл рисунок обрезать, но разобраться можно.
Саша, Володя к сожалению в Житомире, но выслать в Москву думаю особой проблемы не составит, а там сравните, промеряйте взгляд со стороны оч важен. Но я более чем уверен что отсылать обратно Вы не захотите. Такой "цацке" всегда применение найдется.

[Contrabass]

Сообщение от ГенаЛог

у японцев на сегодняшний день в атомобильной промышленности 5% ручного труда, у китайцев-80%

у японцев 95% мозгового труда, а он, зачастую, не легче ручного. Просто так ни станок, ни автоматическая линия не запустится.

[Vladimeer]

Сообщение от Михаил 0095

Вот мания то развелась во всех моих словах усомнится!

Автоматика подходят для намотки бубликов со свободным окном в центре.

А иногда приходится наматывать кольца так что в окно еле сам провод пролезает....

Не знаю как сюда фотку прикрепить, показал бы.

ДА понятно!!! Это я уж так . Бурчу! Конечно в каждом деле всегда встречаются подводные камни. Ваши проблемы Вам виднее.
Удаачи!!
Всех с праздником "Защитник Отечества" !

[Василий54]

Сообщение от Vladimeer

с праздником "Защитник Отечества"

Извиняй праздник называется -День Советской армии

[Note Sound]

Василий54,
Васыльку!здесь не все по возрасту,знают что он так назывался

[Василий54]

Сообщение от nout

Василий54,
Васыльку!здесь не все по возрасту,знают что он так назывался

так это праздник тех кто при союзе служил.а для остальных это день защитника

[Vladimeer]

Сообщение от Василий54

Извиняй праздник называется -День Советской армии

Пусть будет так но!! В 1922 году эта дата была официально объявлена Днем Красной Армии. Позднее 23 февраля ежегодно отмечался в СССР как всенародный праздник — День Советской Армии и Военно-Морского Флота. После распада Советского Союза дата была переименована в День защитника Отечества.

[Василий54]

Сообщение от Vladimeer

Пусть будет так но!! В 1922 году эта дата была официально объявлена Днем Красной Армии. Позднее 23 февраля ежегодно отмечался в СССР как всенародный праздник — День Советской Армии и Военно-Морского Флота. После распада Советского Союза дата была переименована в День защитника Отечества.

международный мужской день