Пропадает звук в активной колонке.

[RomanS_fantom]

Пациент samson 615
1. Начинаю поддавать громкости звук пропадает до нуля, потом плавно в течении примерно 5 сек возвращается.
Что это и как лечить?
2. И еще заметил стала включаться со щелчком в динамике. Раньше как то не было иакого звука. Говорят это реле залипло. Правильно? И насколько это критично?
Спасибо.

[maestro116]

ЭттВамКнам

[Vladimeer]

[RomanS_fantom]

Сообщение от maestro116

ЭттВамКнам

Я не против, но хотелось бы услышать ответы на вопросы для начала. Думаю этим вы могли бы помочь тем, кто живет на просторах нашей страны. Пару минут грамотной писанины сделают вам больше рекламы, чем ссылка на сайт с ужасной навигацией и дизайном.

[HSH]

Ваnket_DJ,
"Резать, к чертовой матери!" (с)

[Мэри Эл]

RomanS_fantom,
Была похожая ситуация, добавляем громкость - звук пропадает, на тихой громкости мурылкала колонка потихоньку, у нас активные колонки, отвезли в ремонт, усилитель полетел, отремонтировали , всё работает.

[yurochka]

Имеется на реп.базе Sanson DB500. Куплены даааавно.Года два назад начало поклацывать реле защиты и отключать "лопух"Не наглухо, а так отключится, потом опять работает. Местный "кулибин" перепаял реле защиты на обычное атомобильное 12V 16A.Всё работает нормально...В этом году начала щёлкать вторая, процедура та же.....

[Vladimeer]

Сообщение от RomanS_fantom

хотелось бы услышать ответы на вопросы для начала.

"ПАЛАМАЛАСЯ"

Добавлено через 6 минут

Сообщение от RomanS_fantom

Пару минут грамотной писанины сделают вам больше рекламы

Парой минут не получится ! Можно книжечку написать по "симптоматике"! Любой журнал , книга , публикация может "ПОПАСТЬ " в Вашу неисправность!([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]). Причём можно описать 1000 предполагаемых причин, а причина окажется 1001. Без обид!

[ХОРУС]

Сообщение от Ваnket_DJ

Могёт само рассосётся...

Не-а, то хороший стук наружу вылезет, как говаривали деды.

[RomanS_fantom]

Есть причины типичные. Я думаю, что в 99% случаев они одни и теже. И нормальный мастер спокойно ответит - да, скорей всего это...

Вы как дети честно слово... 1000 причин и все такое.

Например реле перепаять я и сам могу. Зачем из-за этого везти в сервис?

[HSH]

RomanS_fantom,
А что вам даст перепайка "реле"? Судя по тому, что защита срабатывает, "реле" как раз исправно работает. Вопрос в том, почему усилитель уходит в защиту. А вот тут как раз "1000 причин"(на самом деле намного меньше)

Крме того, как правило, компоненты из строя выходят не по одному. Нужна нормальная диагностика и умный мастер. А умением паять тут не обойтись, к сожалению.

[Vladimeer]

Сообщение от RomanS_fantom

Я думаю, что в 99% случаев они одни и теже. И нормальный мастер спокойно ответит - да, скорей всего это...

Я может быть и не отношу себя к нормальным мастерам , так как только ненормальные могут браться за ремонт совсем безнадёжных "активок" ( я уже где то написал, буквально недели две тому назад попался бехр 215 который уже" нормальные" человек шесть пытались...был выпаян проверен и запаян буквально каждый элемент до меня ( SMD ..). Мог работать 5 минут , мог работать 2,5 часа. С вытащенным блоком из колонки , вообще работал "вечно ". Все! Повторюсь , все трясли , стучали , пропаивали, а оказалось всего то один из проводников на импульсном трансе оказался накручен ( а их там три ) на вывод, был не залужен и не запаян! Всё очень просто! Время исправления неисправности.. пять минут , выпаять/запаять, а вот найти , место где это сделать оказалось не так просто. Так что только те, кто никогда не пытался отыскать неисправность .... могут говорить что всё оооочень просто. Да проще двигатель в авто отремонтировать . Вот там 10-20 симптомов которые показывают что нужно сделать , где посмотреть, что заменить. А в электронике ....сколько элементов , столько и неисправностей , которые могут быть ! И ещё чуть больше...
И если я говорю про 1000 причин , то на то у меня есть 1000 причин почему так говорить... "Толстота разряда" ( как говАривал мой дружбан !) не позволяет думать по другому , если посчитать каждый мой седой волосок , который появлялся на протяжении всего времени занятия ремонтами! А это более 35 лет ! Верьте мне ... Я не шучу. ( может оказаться всё оооочень всё просто , но может быть, стать идеей фикс на долгое время...)

[Sharik]

Сообщение от RomanS_fantom

Например реле перепаять я и сам могу. Зачем из-за этого везти в сервис?

Что бы Вы ответили человеку на банкете или перед банкетом, который говорит "ну музыку включить я и сам могу, зачем мне для этого джедай ?". Понимаете аналогию ? Если ответы участников форума (уважаемых и признанных) Вас не устраивают, может стоит попробовать самому

Сообщение от RomanS_fantom

реле перепаять

[seregan1]

Две недели назад разобрал пульт 1832fx от всем известного Ули. Всего-то - сменить все фейдеры. Но. Нет у меня сейчас паяльной станции. А главное - зрение уже не то... Пришлось кланяться знакомому спецу (он бы и без денег сделал, если бы оооочень мне прижало), за адекватную денежку. Так что, не только "умная голова" и необходимый инструмент нужны, но ещё и "зоркий глаз Зоркого Сокола"...

[mAxSpace]

Сообщение от RomanS_fantom

Есть причины типичные. Я думаю, что в 99% случаев они одни и теже. И нормальный мастер спокойно ответит - да, скорей всего это...

Это вам так просто кажется.

Сообщение от RomanS_fantom

Вы как дети честно слово... 1000 причин и все такое.

Например реле перепаять я и сам могу. Зачем из-за этого везти в сервис?

Ну перепаяйте, ктож вам мешает ? Только потом после вашего копания квалифицированный ремонт обойдётся дороже, чем еслиб вы его не копали.

Добавлено через 4 минуты
RomanS_fantom, что бы вы ответили еслиб я попросил мне скинуть вашу дискографию, показать в какой последовательности включать песни и плюсом посоветовать дюжину хороших конкурсов ? - нафига мне диджея и ведущего нанимать если ноутбук у меня есть. Аппаратура в гараже у друга какая-то была..
Ловите связь ?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Vladimeer

Я может быть и не отношу себя к нормальным мастерам , так как только ненормальные могут браться за ремонт совсем безнадёжных "активок" ( я уже где то написал, буквально недели две тому назад попался бехр 215 который уже" нормальные" человек шесть пытались...был выпаян проверен и запаян буквально каждый элемент до меня ( SMD ..). Мог работать 5 минут , мог работать 2,5 часа. С вытащенным блоком из колонки , вообще работал "вечно ". Все! Повторюсь , все трясли , стучали , пропаивали, а оказалось всего то один из проводников на импульсном трансе оказался накручен ( а их там три ) на вывод, был не залужен и не запаян! Всё очень просто! Время исправления неисправности.. пять минут , выпаять/запаять, а вот найти , место где это сделать оказалось не так просто. Так что только те, кто никогда не пытался отыскать неисправность .... могут говорить что всё оооочень просто. Да проще двигатель в авто отремонтировать . Вот там 10-20 симптомов которые показывают что нужно сделать , где посмотреть, что заменить. А в электронике ....сколько элементов , столько и неисправностей , которые могут быть ! И ещё чуть больше...
И если я говорю про 1000 причин , то на то у меня есть 1000 причин почему так говорить... "Толстота разряда" ( как говАривал мой дружбан !) не позволяет думать по другому , если посчитать каждый мой седой волосок , который появлялся на протяжении всего времени занятия ремонтами! А это более 35 лет ! Верьте мне ... Я не шучу. ( может оказаться всё оооочень всё просто , но может быть, стать идеей фикс на долгое время...)

Полностью согласен.

Добавлено через 11 минут
Хотите боле менее точного ответа ?
Подрабатывает одна из защит, воззможно это неисправен усилитель мощности, возможно сам лимитер ложно срабатывает. Схему, осцилграф в руки и пошёл смотреть в какой точке схема работает некорректно, когда место локализовано - включаем мозг и начинаем искать конкретно неисправность. Забыл сказать - начинать надо с проверки всех напряжений питания.

Добавлено через 12 минут
PS: реле тут точно ни при чём, обычно их в активных АС нет (разве что за редким исключением)

[Vladimeer]

Сообщение от seregan1

Так что, не только "умная голова" и необходимый инструмент нужны, но ещё и "зоркий глаз Зоркого Сокола"...

Как то один водила в пылу своей суперзначимости и умения бахвалился , что всего за пол часа "разбортирует" , заклеит , и вновь соберёт колесо авто !( дело было лет 15-20 тому назад , когда ещё кто то ещё сам делал что то , а на "шиномонтаж" нужно было ещё ехать ...денежку платить . Время было то ещё ! И ко многому мы ещё не привыкли ....) На что я ему ответил. Оглянись вокруг. На машинах ездят кухарки , инженеры, врачи, радиомастера, а не только те кто только водитель ! Так вот и инженер , и врач , и радиомастер , пускай чуть дольше , пускай изранит все руки и вспомнит все матерные слова , но всё же справится с колесом, а вот водитель ... просто водитель , никогда не удалит апендицит , не сможет совладать со станком ЧПУ, и никогда не сможет починить не телевизор , ни приёмник , не говоря уж про компьютер.
Потому никогда не нужно недооценивать мастерство других!
Мой тесть как то сказал , что землекоп то же имеет разряд. И один выкопает яму за час , применив меньше сил чем другой , "неумеющий" , который натрёт мозоли , сорвёт спину , замучается в доску... будет копать её целый день.

[maestro116]

Роман, реклама мне особо не нужна. Перепаяйте Реле... При всей своей кондовости и видимой простоте- в своих недрах САМСОНЫ скрывает неординарные решения. В штатах знают толк в разработках. В ремонт попадают редко, ваш аппарат мне незнаком.
А так- разберите АС, померьте все напряжения, на УМ должно быть (обычно и как правило) двухполярное питание порядка 70-80 вольт на плечо. Ну и дальше по нарастающей. Найдите схемы защиты, проверьте работоспособность. Определите тип УМ, замерьте токи покоя. Осмотрите монтаж на предмет "сухпая". Отремонтируйте усилительный моудуль, соберите в обратной последовательности.

[Vladimeer]

Сообщение от mAxSpace

Схему, осцилграф в руки и пошёл смотреть в какой точке схема работает некорректно, когда место локализовано - включаем мозг и начинаем искать конкретно неисправность.

Это да ! Полностью согласен. Но смею добавить .Хорошо если так, и всё пойдёт как надо . А если это, как в моём случае (выше писал ...)
Состояния два ! Когда всё работает и смотреть где либо, что либо, бесполезно! И состояние , когда просто не включается ничего.( или вдруг выключается !). А тут ещё осторожность и опасность что очередной раз может бабахнуть с непредсказуемыми последствиями! Блок питания молчит .. А от чего он молчит ?! От того что что то в усилителе его загоняет в защиту , какой то элемент перестал работать ... Отчего ?
Говорю же, предыдущими, были заменены все элементы . Во кто то пахал! По принципу ..."заменю ка я реле ", а может "конденсаторы ", а потом резисторы , а потом микросхемы, транзисторы, и в конце можно просто заменить блок ,что всё чаще и делают ...
Везде нужен ум и береж , а то пойдёшь в кусты и штаны об..испачкаешь !

Добавлено через 2 минуты
maestro116,
Ну Олег , ты прям всё рассказал.... Теперь останемся без работы ! Каждый сможет ремонтировать всё и всяк... Ты что делаешь то !

[cLONiKo]

Сообщение от Vladimeer

Я может быть и не отношу себя к нормальным мастерам ,

Не скромничай!

[Алексей_Богомолов]

Доброго времени суток! Типичная неисправность активной акустики, это образование кольцевых трещин на конденсаторах фильтра питания, из за вибрации от звука. Обычная пропайка решит Вашу проблему. Было отремонтировано лично мной около 60 штук, включая вечно проблемные RCF. Ни в коем случае не используйте больше их без пропайки, иначе в последствии ремонт может оказаться очень дорогостоящим.