Кофры для коммутации

[trident]

По пунктам с объяснениями.

Ламинированая фанера 6 мм. Толще - это для взрослых флайт кейсов, чтобы не страшно было бросать с самолёта коробки размером полтора на два с дорогущей аппаратурой внутри. А для коммутла можно и шестёрку, её с головой.

Внутренние перегородки - по желанию заказчика. В базе они на фиг не нужны, потому что что только не будет ездить в этих кофрах - от удлинителей на катушках и мультикоров до чемоданов с ноутбуками и микрофонами. По моей практике в многофункциональных кейсах для коммутла перегородки только мешают. Разве что на заказ, и то делать съёмными.

Крышка на петлях. Опять же по практике среди двадцати чужих крышек свою съёмную можно и не найти. Да и повреждения на съёмных крышках чаще случаются. А открываться на петлях по длинной стороне и на ленте (тросике-ограничителе)

Колёса полуутопленые в грань по по короткой стороне. Большие внешние поворотные колёса с замками-фиксаторами - это для взрослых прокатных контор.

Соответственно выдвижная телескопическая ручка и две утопленные подпружиненные ручки для кейсов размером с большой чемодан. И только утопленные ручки для длинных кейсов по короткой стороне.