Акустическая система с качественным звучанием и высокой мощностью

[ХОРУС]

Сообщение от LSS

Ещё надо не забывать.

В моторостроении не надо забывать о R/S, СЖ и пр. Имеется семейный класего-универсал для хозяйственно-производственных целей, так если зибин нормальный, то первую передачу не пользую, на светофоре с ХХ стартую на второй в отсутствии цокота клапанов, 150-160 (спидометр "откалиброван" по Визиру) даже не вопрос без натуги в красной зоне, состояние двигуна при эксплуатации более 10 лет (рейка с часовым индикатором для точной регулировки клопов и выставления РВ в перекрытие, потому как полный впрыск, разрезная звезда Виньера, индукционные ВВ провода, стронгер и пр, фирмовые колодки в среднем 18 тыров до металла выхаживают).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

То для "гражданской" езды, а вот хлопцы очередной корч ваяют (в этом варианте без турбы - на механическом нагнетателе):

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]