Настройка акустики с помощью смарт или подобных прог.

[s.krivorozhsky]

Сообщение от rew432

Криворожский, импеданс значит на даташитах в -10 дб на 50 гц по динамикам виноват?

При измерениях ДГ по стандарту AES (на щите) он родимый...

[s.krivorozhsky]

Сообщение от s.krivorozhsky

При измерениях ДГ по стандарту AES (на щите) он родимый...

4.4 Performance Characteristics.
The measurements called for in 4.4.1 and 4.4.2 shall be made with the lf driver mounted on a standard baffle (or
larger baffle), as described in Appendix B. (Normal 2π steradians measurement conditions with sufficient
volume behind the lf device will satisfy this condition. Sufficient volume implies at least 5VAS .)
Это для упоротых:
4.4.1 Amplitude Frequency Response.
The response shall be stated on axis and at 45° off axis. (The purpose of this single off-axis measurement is to
give some indication of the frequency region where secondary modes come into play in the vibration of the lf
device.)
4.4.2 Distortion.
Second- and third-harmonic distortion shall be stated on axis for 0.1 rated power input.

По стандарту AES , АЧХ и искажения ДГ меряются на щите , что бы исключить АЗ передней и тыльной стороны диффузора...при этом основное влияние на форму АЧХ оказывает импеданс...

При увеличении импеданса ток в моторе падает , падает мощность , падает давление...

Но почемучки могут возразить почему давление падает, ведь экскурсия диффузора увеличивается на РЧ ???

Если не в даваться в детали , то ДГ это устройство для преобразования электрической энергии в акустическую...учитывая КПД например 100 Дж эл. энергии превращаются в 5 Дж акустической...при этом мотор совершает работу которая определяется как сила (ток) * на расстояние (экскурсия)...если пропорции изменения тока и экскурсии сохраняются, то акустическая энергия (звуковое давление) не изменяется , если нет (например ток падает быстрее, чем растёт экскурсия) то давление падает...

Конечно на самом деле всё гораздо сложнее, но для понимания этого достаточно...