Обсуждение EV ZX5, ничего личного - только бизнес.

[Nemon1984]

Помогите разобраться! Какой все-таки динамик должен стоять в ZX5? Все сейчас скажут - DVX3150!!! Но вот интересно нашел руководство пользователя в котором указано DVX3121! Набираем в гугле "ev ZX5 руководство пользователя" и открываем первую же ссылку! Кто знает в чем дело - подскажите!

[Владимир 57]

Сообщение от Nemon1984

Кто знает в чем дело - подскажите!

Ну, тут надо ждать г-на Веременникова. Наиболее полной информацией по EV владеет именно он.

[trident]

Никого не надо ждать, надо просто включить голову и ВНИМАТЕЛЬНО прочесть мануал. Причина косяка - халтура в процессе перевода. Это просто самым пошлым образом скопированный и не везде исправленный мануал на ZX3. К сожалению изрядное количество перводов мануалов и даташитов на данном сайте битком набиты подобными косяками. Заглядывайте в первоисточники.

[Nemon1984]

Сообщение от trident

Никого не надо ждать, надо просто включить голову и ВНИМАТЕЛЬНО прочесть мануал. Причина косяка - халтура в процессе перевода. Это просто самым пошлым образом скопированный и не везде исправленный мануал на ZX3. К сожалению изрядное количество перводов мануалов и даташитов на данном сайте битком набиты подобными косяками. Заглядывайте в первоисточники.

Спасибо! Действительно похоже на правду!

[trident]

Просто авторам перевода меньше надо копипастить с аналогичных родственных документов. Тогда и несообразностей подобных не возникнет.

[Veremennikov]

Только добрался до компа.
trident как всегда прав.

[trident]

Ну,

как всегда

это слишком сильно сказано

[макс13]

а я бы разобрал и посмотрел!

[Nemon1984]

и снова нужен совет присутствующих)) задался вопросом как безопасней перевозить аппарат, что более подвержено сильной вибрации и толчкам.....усилитель или колонки??? что может быстрей пострадать?? Заранее всем спасибо!

Добавлено через 13 минут
и как лучше возить колонки....вверх или вниз динамиком?

[trident]

Правильно сделанное добро, что акустика, что усилители - все нормально переносит умеренную тряску. Любой профессиональный девайс рассчитан на то, что его будут перевозить. Туровая техника конечно сделана с бОльшим запасом по прочности, чем инсталляционная. Если боитесь за добро - упаковывайте при перевозке в жёсткие кофры с поролоном или микропоркой внутри. Если нет кофров, а мандраж бьёт, выстелите багажник слоем поролона и перекладывайте своё добро одеялами. А пострадать может всё если руки из , никакой кофр или рэк не спасёт.

Правда на пикапе в кузове по деревенскому просёлку я бы не рискнул возить ламповый гитарный усилитель даже подвешенный в амортизационную люльку.

Чем морочить себе голову подобной ерундой, лучше езжайте аккуратно выбирая дорогу.

[Nemon1984]

Чем морочить себе голову подобной ерундой, лучше езжайте аккуратно выбирая дорогу.[/QUOTE]

и не говори пока был дешевый аппарат дышалось легче: закинул в машину и в поряде....сейчас же за каждую коцку переживаю
За совет спасибо

[Vladimeer]

Сообщение от trident

Правда на пикапе в кузове по деревенскому просёлку я бы не рискнул возить ламповый гитарный усилитель даже подвешенный в амортизационную люльку.

Ха ! У нас по городу в некоторых местах ( и этих мест с каждым годом всё больше и больше ))) дороги хуже чем просёлочные . Как после бомбёжки ... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] притормозил перед провалом в асфальте и ... пр и таком прыжке не только ламповые страдают ... Трансы вырывает, магниты отваливаются , рупоры отрывает вместе с драйверами ....

[Вячеслав1]

Сообщение от Vladimeer

Ха ! У нас по городу в некоторых местах ( и этих мест с каждым годом всё больше и больше ))) дороги хуже чем просёлочные . Как после бомбёжки ... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] притормозил перед провалом в асфальте и ... пр и таком прыжке не только ламповые страдают ... Трансы вырывает, магниты отваливаются , рупоры отрывает вместе с драйверами ....

Из века в век одни и те же проблемы. В Украине хоть перед Евро-2012 более-менее привели дороги (далеко не все) в порядок. Трассу Киев-Харьков (почти всю) сделали хорошо, прямо как в Польше. А сделали хорошо, потому что, в основном, турки делали, как положено, по технологии.

[trident]

Сообщение от Vladimeer

Трансы вырывает, магниты отваливаются , рупоры отрывает вместе с драйверами ....

Короче, только вертолётом.

[Vladimeer]

А вертолёты падают ( один вот недавно не долетел до Воронежа , сообщали !!!!)

Добавлено через 2 минуты
Диффузоры рвутся ,( ну впрочем как и струны !!) усилители горят , лампочки взрываются , провода замыкают ........ Пора бросать этот экстремальный бизнес!!!!

[seregan1]

Сообщение от Vladimeer

Чему сломаться , сломается обязательно.........

Володя, так тебе ж лучше, на хлеб с маслом будет!

[Vladimeer]

Сообщение от seregan1

Володя, так тебе ж лучше, на хлеб с маслом будет!

ха-ха!! Сергей, это может и так но.... радости никогда не испытываю когда у кого то что то ломается .. Принимаю это как "случайную неизбежность" ( бывает же такое !!!) и испытываю удовлетворение когда удаётся людям помочь ( ну а вознаграждение..... !!! всех денег не заработаешь ... хотя и без них не очень комфортно, ну и всякая работа должна оплачиваться !!!) Как то так !!!

[munkachi]

EV ZX-5 forever !!!

[infra1]

Я вот что то недопонимаю музыкантов из Закарпатья. Поясните плиз, зачем Вам в вашем регионе покупать ЕВ? Если у Вас есть оф представитель РЦФ. Всё под боком и сервис и ремонт, если что. Хотя может по принципу "хай хоч сова, якби не з нашого села"))

[temkich]

Народ! Что за странная штука с ZX5... приезжаю в один зал - нет басов, будто бы противофаза, хотя всё от А до Я проверено. Меняю фазу на одной колонке - басы появляются. Приезжаю в другой зал - опять блин нет басов. Возвращаю все как должно быть - есть басы.
Только на этих колонках такая ерунда... порою вообще кручу-верчу фазу и не могу понять как лучше.
А басы у ZX5 необычные, напоминают чем-то рупорный бас...