Не пойму о чём спор, ведь в таблице Бас барабан стоит намного ниже 50 герц,(хотя из личного опыта, генерируя на пульте басовый звук, 50 герц, на бас барабане, приносит лучший результат), но если почитать внимательно, что написано в описании таблицы, то все равно все упирается в уши ...."Just remember to trust your own ears!"....

"генерируя на пульте басовы звук, 50 Гц"??? Это вы о чём???

seregan1, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Тонус,
Теперь ясно. Речь о сайдчейне.

Не могу сказать, что это правильное название, но работаю так, уже так уже довольно долго, и никаких проблем со звуком бас барабана, больше нет, что в зале, что на улице. Никакого фона по низам... И интересно то, что опускать тон генератора ниже 50 герц, в этом случии нет смысла!

ещё раз повторюсь, большинство работает без сабов вообще, по вашему, это лучше? Для банкетов одного саба в помещении достаточно. Было б недостаточно - поставил два. У меня пара сателлитов, пара субов, ноут, микшер, штанги, провода - всё на заднем сиденье умещается

так и есть
верно, какое давление они развивают на этих частотах? И какой вес у них? Ещё раз повторяю, большинство работает что на улице, что в помещениях на паре сателлитов на стойках. Давят они на мидбасе. 50гц -10дб - вы просто не услышите. Это психоакустика. Низкие частоты маскируются более высокими. А то, что пишут на заборах..на бумажке могут. И вообще, мы тут говорили про мобильный звук, а не про туровый. Название темы прочитайте, прежде чем начинать умничать.

У каждого свое понятие о "достатке", согласитесь со мною? Да и свой аппарат, я вожу в машине...в "Спринтер" все вмещаю.
С этого места, можно по подробнее?

Всё с точностью до наоборот...высокочастотные звуки не могут маскировать низкочастотные.

конечно нет! Есть общепринятые значения звукового давления.
Бесплатно обучать не собираюсь. Почитай хоть одну книжку Алдошиной по акустике, потом уже спорь с людьми..

Очччень сильный аргумент...:biggrin:

то есть нам с Сергей Криворожский, ( да и многим другим, кто с Вами не согласен),нужно идти в библиотеку,(ну чтоб почитать хоть одну книжку Алдошиной Ирины Аркадьевны), что б потом за деньги, Вы нас обучали, я так понимаю, для того, чтоб в завершении всего, мы могли спорить с людьми....?
Вы уж как то определитесь, или с одним сабом, или с общепринятыми значениями звукового давления.....
Вообще то, в понятие "достатка," я подразумевал то количестве аппаратуры, которое Вы можете засунуть на заднее сидение своего автомобиля.....Оно( заднее сидение), к сожалению у всех разное....:aga:

Когда мой сын стал понимать , что ему не хватает НЧ то просто тупо заказывал сабы у прокатчиков, а когда понял , что на этом он теряет деньги приобрёл сабвуферы и Ларгус-фургон...

З.Ы. Теперь Ларгус работает как на себя самого, так и занимается доставкой аппарата прокатчиков на другие мероприятия...

Дизель?

Ребята, какие задние сиденья?

Ну да. У многих это сиденье твердое и по площади немаленькое - и представляет собой багажник либо нормального универсала, типа Кадди или Берлинго, либо отсек грузового микроавтобуса. И это нормально.

Добавлено через 1 минуту
:ok:

Заднее сиденье бывает "разное"! :aga:
Например у меня туда влезают: 2 саба (15"), 2 монитора, рэк с обработкой (5U), микшер, стойки для топов, стойка для клавиш, гитара, коржик, ноутбук и две сумки с фонарями-проводами.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Остальное помещается в багажник: рэк с усилителями (6U), топы (12"), мониторный усилитель, ящик с коммутацией, микрофонные стойки, 2 портфеля с текстами, сумка с пюпитрами, лампами и всякими гитарными педалями, набор ключей (гаечных), запаска и огнетушитель!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Или машина у меня "резиновая", или я в детстве хорошо в Тетрис играл! :biggrin:


З.Ы. Извиняюсь, что влез не в тему... :pivo:

Бензин...ЭБУ перепрошит под 92 бензин , педаль газа тоже твикнутая...короче расход по городу до 10 л (гружённый с кондёром) по трассе 6-7 ...

Добавлено через 2 минуты
По сути здесь состав административного правонарушения, а именно нарушение правил перевозки крупногабаритных грузов...

не дай бог, если ДТП то водителю и пассажиру мало не покажется...

Возможности разные, и приоритеты
Это если есть и НА минивэн, или хотя бы универсал :aga: а пока всё в звук уходит :frown:
А когда трифоник, да ещё с монитором в хэчбэк :frown: ( так уж карты легли, универсал был в худшем состоянии, к сожалению )
Ясен пень, багажник желательно приличный, и чтобы окно - высота не ограничивала запих) как в рено например... багажник больше метра в глубину, но завести свои Das 86 см высотой, так и не смог

Ошибаетесь! Когда едем по трассе куда-нибудь далеко, то у меня всё, что на заднем сидении пристёгнуто ремнями! :aga:



Мой аппарат влезает не в каждый универсал! :aga:

Там всех делов то передвинуть фиксатор хода тросика на дроссельной заслонке. Ещё на Ларгусах желательно колупнуть коробас на сближенные передачи.
Даже у большинства легковых универсалов "проход" 72-75 см, посему уже даже топы на 76-78 см "прямиком" в габажник не лезут.

Олег, там нет тросика...Педаль газа электронная...А коробас стоит от Рено...К коробасу как раз претензий нет :aga:...