Чем отличаются модели RCF NX 915 и RCF NX 945 та же самая мощность. Только разница в вч. Что конкретно разного у этих моделей?

Вот некоторые отличия.
Заявленное максимальное звуковое давление (131/135 дБ); катушка вуфера (2.5 дюймовая и 3.5 дюймовая); про катушку драйвера ВЧ (1,75 дюймовая и 4 дюймовая) вы уже указывали (соответственно, разные разделы кроссовера 1600 Hz и 650 Hz); углы раскрытия (100/60 и 100/70); NX 945-A на ~3 кг тяжелее по весу; ещё, вроде бы, у NX 945-A сетевой разъём Powercon в отличие от NX 915-A.

Так это и есть главная пригципиальная разница
Крупный драйвер-меньше каши на сч/вч при наваливании

По характеристикам то понятно. Стоит ли вообще брать 945 или 915 хватит? По звуку и низу они же одинаковые?
Если играть на банкетах и с кавер группами

Однозначно 945, для каверов более оптимальны.

KOSTARS,
Не хотите попробовать Wave pro от Саши Мея (Sasha May)?
У меня его комплект с FX-2A и сабами SL18A отлично и мощно звучит.
Часто работаю даже без сабов или с одним сабом.

В чем разница этих характеристик?
Как частота кроссовера зависит от качества? И что лучше?
И угол раскрытия?

В том,что мелкий драйвер сводится с 15" компромисно,иначе он просто порвется играть вниз
Отсюда проблемы:
1-диаграмма направленности 15" сужается с ростом частоты,в идеале раскрыв дудки и дн бошки на частоте раздела должны быть одинаковы
2-чем ниже пытается играть драйвер,тем больше ломает мембрану,=рост искажений
Крупный драйвер при прочих равных даст больший спл
3-тупо 4"драйвер сложнее сжечь,чем 1,7,особенно с каверами,когда этих топов будет впритых

KOSTARS,
Простыми словами: крупнее драйвер - ниже частота раздела кроссовера - меньше искажений на большой мощности - нет провала на стыке драйвера и динамика, особенно 15-ти дюймового. Если работать будете с каверами - однозначно с большим драйвером. Угол раскрыва рупора указан для драйвера. После нескольких работ с живаком на крупных драйверах, возвращаться к мелким даже с фанерой не захочется.

KOSTARS,
Вы территориально где находитесь? 9 мая планирую озвучить кавер команду в районе Чехова, на улице, можете послушать

Все приведённые выше аргументы имеют один важный смысл:
У 915 и 945 модели при плюс-минус одинаковой АЧХ на оси, кардинально разные внеосевые характеристики...а это значит что 945 более равномерно покрывают площадку чем 915...собственно это и определяет выбор АС под конкретные задачи...

Не только)
Срань от мелкого драйвера у рцф ни с чем не перепутать
Что в арт серии,что в нх
Очень характерный и запоминающийся саунд
Звукорежи за это рцф люто ненавидят
В сериях с крупными драйверами получше,но все равно "фирменный" окрас рцф бесит

Я думал только меня этот фирменный окрас на Вч бесит, а нет, есть еще люди)

Ви таки удивитесь, но это бесит процентов 90, музыкантов, и звуковиков..
Но! Ёжики кололись, пищали, но продолжали тр@@@@ кактус...:biggrin:

Это не срань , а ровная АЧХ которая ушами читается как неравномерная в соответствии с кривыми Флетчера-Мэнсона...
Кстати не все звукорежи её люто ненавидят...
А срань начинается когда не хватает аппарата на площадке, но такая срань присуща не только данному бренду...

Справедливости ради скажу что с заявленными мощностями и давлением манагеры РЦФ конечно же лукавят, но не более чем позволяют себе другие бренды...

Ну и по поводу крупных ВЧ драйверов , их использование ИМХО в первую очередь обусловлено именно созданием равномерных внеосевых , а потом уже всё остальное, иначе в мелкокалиберных топах их бы тоже повсеместно применяли...

При той же ровной ачх крупный драйвер звучит гораздо комфортнее
Сравнивали в лоб от нескольких брэндов разные 1,74",3"и 4"
У крупных при прочих равных (частота раздела и спл) дискомфорт возникает гораздо позже,чем у мелких
Физику обмануть нельзя,момент,с которого мембрану начинает ломать давлением под ней есть начало искажений,и далее рост логарифмический
Ниже раздел-большее смещение,большее давление под куполом,больше гармоник
Отчасти да,связано с размерами бошек и длиной волны+частотой раздела,но и экономика тоже имеет место быть
Крупный драйвер стоит дороже мелкого,даже при производстве,не говоря о продаже сторонним брэндам
В бюджетку естественно ставят мелкие,со всякими 6/8/10" бошками срастается неплохо,но это просто удачное стечение обстоятельств и физики
На примере той же жабы-в прх612м ставят 1,5" драйвер,в срх712-3"
И там,и там бошка 12",но сегмент прх допускает более глубокий компромис,чем в срх
У рцф та же суть-бюджетка на мелком,более взрослое на крупном

И в тему кривых Ф-М-все верно,есть читерский прием-на не особо приличных системах продавить 3,15кило,станновится интереснее,и появляется запас по спл до начала дискомфортных ощущений
Но сцуко недавно было мероприятие на массиве от мейера-приборно ачх ровная,сабы в +6 (ровно как и на других системах),при этом спл приборно страшный,а дискомфорта нет
В том же зале до этого была работа на массиве от рцф...ощущения очень разные,и не в пользу рцф
И задолго до этого на жабе срх-тоже без ямки на 3 кило было не очень комфортно
Ну и главная фишка-рынок все таки голосует рублем
Инженеры рцф при создании своих массивов обещали менеджменту "д&б за полцены",до сих пор не взлетело,и в топ райдеров не попадает
При этом банкетно-каверный сегмент рцф покрывает легко,соотношение цены ко всему остальному довольно неплохое
НО!
Братья китайцы научились пилить вполне неплохие клоны массивов,и тут уже вопрос стоит иначе
Я например слышал и оригинальный,и левый д&б в8
Оба с оригинальным усилением д&б
Скажем так-за ценник паленого он сильно интереснее оригинальных рцф
Та же кара от эльки и китайцев-много сейчас в России катается оригинала?
И с кучей других брэндов тоже
И когда модуль массива условно райдерного брэнда в китайском исполнении стоит с привозом сюда меньше 1 косаря американских,а тот же оригинальный рцф в 3 раза дороже...хз
Понятно,что под взрослое левак ставить не вариант,могут и наказать штрафами (если докажут конечно),но факт в том,что китайцы научились делать близко к оригиналу
А с учетом тех сараев,в которых приходится вешать массивы-так сараи внесут дерьма в разы больше,чем не совсем оригинальные компоненты

А в тему ненависти звукорежей-попробуйте согласовать массив от рцф даже не с топовым артистом))
Недавно приезжал г-н Григорьев (Жека),как бы не топовый артист,как бы пытались изначально продавить на рцф-категоричное нет от звукорежа
На мелкий мейер согласился с радостью
Нэнси-тоже рцф в топку,элька кара устроила без проблем
И таких примеров куча
Наверное можно сказать иначе-некоторые соглашаются работать от неизбежности,ну нет ббджета на более приличное,либо админ артиста продавливает звукорежа
Но из кучи звукорежей никто не испытывал восторга от рцф,обычно морщатся и говорят "бляя..."

О каких моделях рсф идёт речь? Так-то они имеют достаточно широкий модельный ряд и цена отличается на разные модели в разы.

Массивы на 10/12,на 10 по 5-6 модулей на сторону в залы 550-700 посадочных
12 как правило от 6 модулей на сторону на открытом воздухе,не очень крупные поляны
У нас есть прокатчик,имеющий в парке рцф,живет на госзаказах,где успешно выигрывает тендеры
Еще один резво зашел на рынок с приличным количеством массивов от рцф,и где то через 5 месяцев жаловался,что не особо райдерный,пролетает в тендерах уже на этапе согласования райдера со звукорежами
Ну и по опыту общения со многими звукорежами-протащить конечно можно,но они рцф воспринимают без особого кайфа,и торгуются до последнего
Если админ артиста продавливает,и бюджет сильно ограничен-вынужденно работают
Как там выше написали "плачут,плюются,но продолжают жевать кактус"(с)
Справедливости ради-рцф поинтереснее всяких дас аэро,экстримов,и т.п.,но все таки до топовых систем им еще далеко
П.с. а вот макароны у итальянцев получаются классные)))

И фокаччо, тоже классная лепёшка!

Давайте подытожим:

В борьбе между QSC KW 152 и RCF NX 945 побеждает…?

Что может произойти с колонками если они просто много лет стояли? К примеру QSC если где то на складах и остались, то могли ли высохнуть там конденсаторы? Или рассохнуть подвес?
Да и в принципе что лучше будет по звучанию для кавер групп? Или свадеб?

Да и есть ли смысл бороться за QSC KW , которые уже 10 лет не производят, если есть новые RCF?