Володь, там просто не все сфоткал еще 2 сумки больших (в одной 2 парика и лед крутилка, в другом дым и строб и собственно сумка с буком и контроллером), все забываю загрузку отснять!(

Всем привет! Вот моя загрузка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Народ, Ларгус есть у кого?
Если да, то как он?
:br:

И я интересуюсь.
Видел на улице редкий для Москвы Дачия-Ларгус, оно и по кузову и по зазорчикам
как-то поинтересней аналогичной Лады.
И привык уже к вместительному Пассату В5 с АКПП.
А новенького хочется.

Саня, у одной моей знакомой есть. Ездит второй год, не нарадуется. :ok: Я тоже в ту сторону глазею. :aga:

Вожу аппарат на опеле вектра ц караван.довольно большая по вместимости машинка.габариты ее грубо 2 на 5 метров.влазит почти весь аппарат евросаунд атлант 3600 плюс коммутация ,свет,разный шмурдяк и ведущий со своим хламом.сейчас из аппарата вожу 2 zlx15p и один elx118p.не раскладываю заднюю седуху .места хватает.раньше была резиновая машина ваз 2111.приходилось туда все пихать ,и тоже влезало :-)всем удачи.
Мечта - фольц мультивен

Продал "японца", занял денег, сижу в автосалоне, оформляю 7-ми местного ларгуса...
Буду надеяться, что не прогадал :rolleyes:

Александр Р.,
Почитай обсуждение: Приора универсал против Ларгуса [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Ларгус тяжелее, больше кушает, хуже разгоняется. Главное достоинство Ларгуса - 7мест.

Александр Р.,:ok:
Пока не поздравляю, но подробное фотосалона и загрузки жду:pivo:
Сам на него глазею, но смущают торчащие петли в багажнике, при складывании заднего ряда, в семиместной версии. И еще смущает черти-какой неровный пол под вторым рядом сидений, не пропадает ли смысл складывания второго ряда?

Добавлено через 6 минут
Марвин Гудмэн,
Главное достоинство ларгуса в том, что это иномарка, вместительная и надежная, а не отечественная десятка разработки конца 90-х годов.:aga: Кстати меня у самого приора универсал:smile:

Выбор авто, напоминает выбор акустики :biggrin: - на рынке много интересных вариантов, а нужен самый оптимальный, поэтому выбрал под имеющиеся задачи. У ларгуса, кроме семи мест, вполне серьёзная грузоподъёмность! А у меня, кроме банкетов, есть неплохая подработка, так там изредка нужно 300-400 кг перевозить.
Для семи мест, это очень компактный автомобиль, и нужно, чтобы он входил в среднестатистический гаражный бокс - мне это важно!
Приору не рассматривал. Имхо, дороговата она в кузове универсал.

Сейчас дождусь, когда поставят сигналку, и попробую успеть на сверку в ГАИ.

теперь на этом аппарате вожу )))

HONDA LEGEND KA9 (2004)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

savingreg,
Ух ты!!! С обновкой, гришаня!!!
А посигналить дашь? :oj:

Спасибо Андрюха ))) КОНЕЧНО ДАМ ))) Поменял свой СВИФТ на этот корабль, 1,5 литра против 3,5 )))

Поделитесь потом впечатлениями, после первых 3-10 поездок... Оченна интересна...

Тоже присматриваюсь к Ларгусу.
Какой берём: 8 или 16 клапанный?
Очень интересует цена бензина на поездку на свадьбу за примерно 80-90км.
Определяется так.
Заправляемся до полного бака, едем туда, обратно, снова заправляемся на той же заправке до полного бака. Деньги, отданные за вторую заправку и есть деньги за бензин за эту поездку (и не нужно считать никакие литры, можно только указать цену бензина за литр, т.к. она в разных регионах разная).
Только говорят сначала нужно проехать 1000 - 2000км для обкатки, вроде Ларгус во время неё кушает больше, чем всегда.

Поздравляю с обновкой...

Отечественный (Российский) автопром-Г..НО!!!!Ни добавить ни убавить...

Марвин Гудмэн, выбирать между 16 и 8 клапанов можно для легкого Логана. Ларгус же почти на 300кг тяжелее, а про полную загрузку я вообще молчу. Имхо там и 16 клапанника 105л.с. мало.
жойдик,
Г..но- это ваше личное отношение. :smile: В целом ситуация улучшается, но накопленные у людей фобии делают своё. Да и смотря что и с чем сравнивать...

Прочитал как ГРАНДИОЗНО!!!, ГЕНИАЛЬНО!!!, ГУМАННО!!!... :ok:

Александр Р.,
Ну как аппарат? Оформил?