вот это в точку!...так однажды в одной мастерской был динамик EV(я тогда ещё честно и не особо то и разбирался в маркировке подобных динамиков;из каких-то старых моделей)дык вот как оказалось этот динамик и ещё пара каких-то JBL и ещё что-то -переодически музыканты обращаясь приходя в мастерскую видели эти динамики(якобы ждут пока их заберут)...и все приходят и: О!JBL!!!А JBL то раньше многие знали гораздо лучше чем всё остальное:biggrin:

Ты не волнуйся, на СИМе ребята здорово ремонтируют, хоть и дорого. И ФБТ они первыми в России начали продавать и достаточно давно, а не Инваск, у которого ФБТ совсем недавно появились. Поэтому если и есть ремкомплекты, то только у СИМ. Когда я в СИМе заказывал нэксовские динамики и покупал усилок Камко, увидел ФБТ, было это лет 5-6 назад. Спросил: "Чё это такое?" Мне ответили, что это продукция итальянской фирмы и что эта фирма посотрудничала с Нэксо при создании акустики, поэтому вроде как они и решили продавать продукцию этого бренда. Вообще СИМ-это серьёзная фирма, им точно можно доверять.

ЖЕСТЬ!

Фирма СИМ-представитель НЭКСО в России и у них есть мастерская, где всегда в наличии ремкомплекты, поэтому все туда и несут ремонтировать продукцию НЭКСО. У них можно произвести обмен своего сгоревшего на отремонтпрованный динамик, если не хочется ждать. Ну, по крайней мере, несколько лет назад такое было возможно.

С FBT познакомился лет 12 назад. Тусовался в Москве один итальянец, который торговал всем - от пармской ветчины до колонок и колготок. Был на презентации, поел ветчины и настоящего пармезана - супер вещь:ok: Дальше дело не пошло, но воспоминания остались приятные:rolleyes:

Так сказал мастер клиенту.

Добавлено через 2 минуты
Как-то это не вяжется с объяснением мастера. Или совсем уж клиентов за полное ку-ку держат!

Всё вяжется.
Понятно, что лапшичку на ухи повесили, чтобы побольше содрать, но... то что отремонтировали, отремонтировали хорошо. Я в этом уверен. Там они давно ремонтом динамиков занимаются..

спрашиваю совета.
нужна ли специальная апаратура для того чтоб отличить разницу в динамике обычном и после ремонта. или услышы на слух? собираюсь поставить в зале и качать до пиков чтоб проверить разницу. потом буду менять усилительные блоки местами и буду работать несколько мероприятий , что бы исключить усилок из цепочки.

Разницу скорее всего услышите без приборов.
Не сожгите второй исправный динамик. Если какая-то проблема с усилительным блоком.

По аналогии с двигателем - можно ли настроить инжектор на слух или нужны приборы? Будет ли двигатель жрать больше топлива после такой настройки? И будет ли при этом отдавать заявленную мощность? Пальцем в небо...

Вот этого не советую: первые часа 1,5-2 полезно погонять отреставрированный динамик на половинной мощности, постепенно к концу "прогона" увеличивая подаваемую на него мощность.

что нужно что бы понять разницу? прибор? мастер по звуку?

До установки в колонку новый или отремонтированный динамик - особенно, если ремонт заключался в замене подвижки - стоит "размять", подавая на него - просто поставив на стол - сигнал с частотой 5-10 Гц с небольшим уровнем - чтобы подвижка моталась по максимуму, но до механических призвуков. Пару часов - потом остановка. Подвижная система должна войти в номинальное состояние - замеры параметров делаются именно после "разминки". Иначе динамик может довольно сильно отличаться по звуку от уже поработавших, "опытных" товарищей.:smile: Пока не привыкнет :smile:

Снять параметры Тиля-Смола.

вот это ближе по сравнению с двигателем!!!:ok: как после перебора движка , пройти обкатку на малых оборотах!

Вообще - это стандартная процедура.

а чем подавать сигнал 5-10Гц всё равно?

Я может пропустил начало диалога, зачем нужны параметры Тиля-Смоля и спец.оборудование? Есть наормальная колонка в наличии и отремонтированная, включаем и слушаем, если на слух разницы нет, то какая разница какие там параметры? На работе никто их не будет спецю оборудование измерять, все только на слух...

значит без прибора не обойтись?

Las9w,
Браво! Согласен.