15% титановых комплектующих в боингах делаются в России, на заводе ВСМПО. И когда наши начали махать шашками, типа под санкции пустим. Завод завыл сразу. Потому что, в России больше нет производств в которые можно поставлять титановые комплектующие. И этот завод ВСМПО на 100% кормится и зависит от Боинга.

Вооружение у нас продается в основном в людоедские племена, в кредит, который потом этим странам "прощается". Часто, туда поставляется всякий хлам под видом вооружения. Бабки просто пилят.

Собственно, примерно по такой же схеме выдают кредиты всяким племенам африканским. Бабки из бюджета выделили, 5% дали африканскому царьку, остальное в чемодане вывезли. Потом кредит простили. А Россияне все оплатили из своих налогов. Все довольны. :)

Это называется ГЛОБАЛИЗАЦИЯ...если назовёте производство авто со 100% локализацией с меня ВИСКАРЬ!!!

Добавлено через 2 минуты
ВСМПО экспортирует титан в 48 стран мира, имея около 350 заказчиков...
Вы из 90-х то выходить собираетесь...уже давно всё по другому...докажете обратное с меня ВИСКАРЬ...иначе БЛА-БЛА-БЛА это всё...

Сам ВВП на просьбу ограничить китайский импорт сказал, что мы этого сделать не сможем по той простой причине, что тогда ВСЁ наше производство тупо остановится. Это я сам видел по тому же первому каналу.
Кстати, фары у лады оч хорошие, но они турецкие :biggrin:

Я в курсе, что такое глобализация. :) Только не в России.

Доля выручки Боинга 20%, еще по столько же у Airbus и остальных авиамонстров. Без этих покупателей ВСМПО загнется в семь секунд.

Да

Жду производство со 100% локализацией не в России...

Для любого производства нужны ресурсы...Например Германия импортирует у России более 35% угля, нефти и газа...как думаешь смогут без нас?

Одни из самых лучших колодок на жульке были заводские Ка2 - тормозили огонь (сталкивал по тормозному пути авто с более большими суппортами и более продвинутой системой торможения, нежели на классических 13" блинах), специально на дисках перфорацию делал против фединга и атомные орбиты нарезал для отвода пыли с колодок, но блины за 18 тыров сточились до 8 мм (минимальная толщина по правилам эксплуатации 9 мм).Опа, скажи ещё Зубр - как и Стартвольт, кетайпром в росийской упаковке. Как то сравнил изделия кетайпрома с совдеповским - по конструктиву генераторы на авто идентичны, но указан разный ток отдачи. Специально разбирал, узлы по размерам однаковы, зазор между статором и ротором тоже (кто детально изучал ТОЭ, тот разложит зависимость между зазором и мощностью электрической машины). Потом более внимательно прочитал даташит, отчего же моща различается более, чем на треть - указаны максимальные токи отдачи на разных оборотах, только у более высоких такие, что если авто поездит некое время на них, то в лучшем случае на геныче подшипники засвистят.
Замнём для ясности - ещё вспомнить беззеркалку Зенит (перелицованная Лейка) или Камаз, на котором Сам проехал по Мосту, ото токо корпус с шильдиком марки, остальное импортовое - двигло, трансмиссия, ходовка, салон, электрика, резина и пр (видать хватило ему калино, когда предоставленные два новых экземпляра заглохли под рулежкой Самого).
Чисто обывательские мысли - шо мне с того будет? За кордоном у сырьевиков думают об этом (те же нефтянки арабы).

s.krivorozhsky,
А теперь копнем глубже. Что именно поставляет ВСМПО на экспорт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Полуфабрикаты. Т.е., первичный и вторичный цикл обработки сырья.
И, вот здесь подробнее [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Процитирую:

Филиал ПАО «Корпорация ВСМПО-Ависма» — ВСМПО
ВСМПО — металлургическое предприятие, включающее полный цикл производства полуфабрикатов из титановых сплавов: от выплавки слитков до изделий с получистовой механической обработкой. Имеет крупнейший в мире плавильно-литейный комплекс, а также листопрокатное, кузнечно-штамповочное, трубопрофильное производства, цехи мехобработки штамповок и нестандартного оборудования. Основной компонент шихты, титановую губку, получает с Ависма. Численность работников филиала ВСМПО по состоянию на 1 января 2019 года — 13,9 тыс. человек.

Филиал ПАО «Корпорация ВСМПО-Ависма» — Ависма
Ависма — химико-металлургическое предприятие, производящее губчатый титан и титановые порошки, металлический магний и сплавы на его основе, а также химическую продукцию — тетрахлорид титана, пятиокись ванадия, оксихлорид ванадия, меднохлоридный модификатор, флюс бариевый.

В мировом производстве титановой губки «Ависма» занимает самый значительный сектор — около 30 %. «Ависма» — один из крупнейших в России производителей металлического магния и сплавов на его основе. Магний и его сплавы поставляются компаниям по производству автомобильных и авиакосмических деталей, морских судов и нефтегазопроводов. До ликвидации участка литья под давлением в 2011 году «Ависма» являлось единственным в Российской Федерации предприятием, которое выпускало изделия, изготовленные таким методом с последующей механической обработкой. Списочная численность работников филиала Ависма по состоянию на 1 января 2019 года — 5491 человек.

В конце 2011 года на производственной площадке Ависма завершилось строительство линии по производству титановой губки, и в феврале 2012 года был осуществлён выход на полную производственную мощность, которая составляет 44 000 тонн титановой губки в год. В 2019 году на Ависма запланирована реализация масштабных энергетических проектов. Так, в частности, с целью стабильного энергообеспечения производства губчатого титана в плановом режиме ведутся работы по развитию схемы внешнего и внутреннего электроснабжения промышленной площадки.

Добавлено через 4 минуты
s.krivorozhsky,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] еще момент

«СП»: — Еще в случае зеркального ответа мы потеряем крупнейшего покупателя, то есть источник поступления валюты…

— Аргумент про потерянные от продаж американцам деньги тоже уместен. Россия цепляется сейчас за любые не нефтегазовые доходы, стремясь слезть с сырьевой иглы. Правда, в случае с титаном речь тоже идет о сырье или о продукции его переработки (титановой губке и титановых слитках), которую нельзя назвать уж очень глубокой. Так вот США, по разным оценкам, за счет поставок титана из России обеспечивают свои потребности в нем на 30−50 процентов. Россия же пока серьезно зависит от поставок американской авионики и различных комплектующих, которые используются при производстве нового самолета МС-21 и других перспективных образцов отечественного гражданского авиастроения. Причем часто речь идет не об отсутствии аналогичных деталей российского производства, сколько о том, что присутствие американских компонентов упрощает последующую сертификацию самолета для мирового рынка. В связи с этим Россия, наверное, могла бы дать свой «титановый ответ» на американские санкции, которые, не ставя под угрозу деятельность российского производителя титана, при этом тормозят вывод на рынок нового российского самолета. Титан в обмен на комплектующие для самолетов. Почему нет?

А что тогда Apple:biggrin:

Добавлено через 3 минуты
Арабы уже второй раз облажались...со мной спорили многие(включая форумчан), что нефть просядет...:biggrin:

Айфон тоже Кетай, да ещё и в китайской упаковке.:biggrin: На запчасти Старвольт все отзывы положительные, а на такие же китайские отрицательные.:biggrin: С чего бы это? Наверное для российской упаковки качественнее делают.:biggrin:

LSS,

Давай закончим про локализацию...или признай, что глобализация рулит ...

ХОРУС,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

s.krivorozhsky,
Перечитай, то что я писал. :) Глобализация рулит и в этом сомнений нет. Только разработок в России, кроме ВПК нет. Вся тяжелая промышленность добывающая, либо обработка сырья начальных циклов.
Назови мне навскидку, российские разработки. Хоть несколько, которыми ты пользуешься в обыденной жизни.
Заводы хюндай, тошиба, индезит немного не в счет. Это всего-лишь сборка, без разработок.

Да и то. Для телевизоров тошиба, которые собираются здесь, картонные коробки импортируют, потому что, либо низкоое качество, либо цена получается выше чем импорт со всеми издержками.

Добавлено через 7 минут
shamil.hassibulin,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Это наверно тоже сырьё
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добавлено через 22 минуты
Не убидительные видио ) у блогеров виден изначально обсер

Волгоградский производитель «СтереоТек» выпустил принтер STE520 с долей отечественных комплектующих 94,5%, который считается первым в мире настольным 5D-принтером. Это не значит, что аппарат может напечатать время и ощущения — просто вместо трех осей координат X, Y и Z он печатает еще в двух плоскостях.

Непосредственное жидкостное охлаждение — еще одно изобретение российских инженеров. Разработчики Inpro Technologies создали вычислительно-коммуникационный комплекс Liquid Cube, который обеспечивает термостабильный режим работы для систем хранения и обработки данных за счет погружения оборудования в диэлектризованную жидкость. Именно нетоксичная жидкость и способ ее циркуляции в «кубе» является главным секретом разработчиков.

При этом потребляется до 30% меньше электроэнергии, чем при использовании традиционных решений. Комплекс Liquid Cube позволяет ускорить в несколько раз процесс запуска информационной инфраструктуры и снизить операционные издержки на нее почти вполовину. Бизнес получил российское энергоэффективное решение и сможет обрабатывать постоянно растущие объемы информации без существенного роста энергопотребления.

Но это всё перспективные разработки...

САМАЯ ГЛАВНАЯ РАЗРАБОТКА НА СЕГОДНЯ ЭТО ВАКЦИНА!!!
38 СТРАН ЕЁ УЖЕ ИМПОРТИРУЮТ!!!

У них все одно населению капает с продажи нефтянки - говорил именно за это, а не за интересы магнатов.Тоже мона сказать за Самсунг или ЛГ, токо почему то у мну старенький смартфон Лыжа (орижинэль) работает до сих пор, а "новомодный" вьетнамо-китайский Самсунг годика четыре-пять отходил и заглючил.Свояк ходил на танкерах, порт приписки Хьюстон, привозил со штатов китайский текстиль - упаковка носков стоит 5 баксов, качество нормальное, как бы и китайпром, а не такой, как на базаре, ещё и дешевше стоит.
Когда то были одними из лучших легкосплавок по дискам, на уровне Мелбера, кетайпром гнулся там, где те нормально ходили.
Скромно промолчу за двигло от Порше и пр.

Думаю :aga:
Но с такими курсами рубля :mad: получается только мечтать) -
Lab PLM10000 + Fohhn XT4 - 12-ки. Sub Fohhn AS-31 уже есть, под топы

Важно, что Lab + Lexicon + 2 радюшника, можно возить в SKB R4.
У аппарата должна быть впихуемость в любое авто, и вес не больше 28 кг) на единицу, желательно

Но VL 152 всё одно бы оставил) наверно, на случай БЕЗ саба
Потому что не верю, что смогу, ежели чего отработать на одной 12-ке, как с одной VL. И придётся по минимум переть 1 топ и 1 саб, тогда.
Ещё и радио микрофон добавил бы ULXD, с Earthworks WL40V Capsule

Покупал начиная с 2012, кое-что выгодно, что-то б/у.
Сейчас бы не купил, по нынешним курсам.

Так, а теперь подробнее про 5 плоскостей) Может, у него 5 управляемых координат? Плоскостей, взаимо перпендикулярных друг другу только 3.

Если русофобы-говномёты активизировались, значит страна успешно развивается. :aga: А вот если бы они всем были довольны, тогда караул.:vah:

Это к математикам - как то знавал кадров с прикладной математики, им "скучно" было пулю на 32 карты расписывать, когда они подпивали, то играли колодой на 64 карты в какой то свой "объёмный", а не "плоский" преферанс.