(Невозмутимо) Ну, скажем так, о стеклянном изделии в шаловливых ручках где то по-соседству уже высказались. Полагаю, Вам не придет в голову к "Лендкрузеру" регулярно прицеплять плуг на распашку десятка-другого гектар? Или регулярно летать по маршруту Москва- Хабаровск на АН-2 ? Почему-нет? И то, и другое весьма возможно. Но нельзя же эксплуатировать вещь в долговремёнке на пределе её возможности? АН-2 пролетает не больше полугода, рассыпется в воздухе, Лэндкрузер порвет мосты и коробку с раздаткой на пятом гектаре, Эйтин, разумеется, оплавится при долговременной пиковой нагрузке. Что тут к бабке ходить то?
