Цитата:
|
Сообщение от cLONiKo
А теперь опа. Моя реношка турбодизель 2 литра 150 лошадей :) ТРАССА на круизе 5.5- 6 литров реально, проверено поездками по 6-7 тыс км!
Механика правда, но я пулеметы патологически не переношу
|
Ну так дизель;) Мы когда на бусоводские сходки приезжаем, та же песня:
-18 на сотню!
- Экономишь!!
- 18?? Да вы что, охрененли, какая экономия???
ДИЗЕЛЯ ИДИТЕ НАХРЕН, НЕ ДРАЗНИТЕСЬ!!!!
))))
У меня при в хлам разбитых колёсных подшипниках, 3-х исправных форсунках, с кое как отрегулированным сходом- развалом на все 4 колеса при перегрузе 8,5 литра по городу в пробках. Да, и движок к трансмиссии тоже не подходит))) Должен быть 1,7-1,9 (75 или 95 л.с.), а стоит 1,6 53 лошади)))
__________________
Филипп Ньюэл велел делиться знаниями
Для писем и газет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040
Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX.
PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую)
Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01
