Цитата:
|
Сообщение от s.krivorozhsky
З.Ы. их авто тоже на уровне уже пару лет конкурируют с корейцами
|
С какими? Продаваемые на просторах эрэф корейские авто зачастую оказываются тем же китайпромом - китайозы берут лицензию у корейцев, а далее сами штампуют по ней двигателя, коробки, кузова и пр, потом в росии идёт отверточная сборка и вуаля - под корейским шильдиком легковое авто из китайского металла по росийскому ценнику за полтора ляма. Далее, возьмём газельпром, начали на них ставить дизеля Камминс, токо это не фордовский мотор, а сделанный китайозами и вот засада - у одних пробег под 300 без проблем, у других уже на 50 тырах прошибает прокладку ЕГР, а кетайозы сделали такую конструкцию, что то тот клапан завязан на охлаждении 4-го цилиндра - что такое водичка в блок полагаю не нуно говорить челу, который был связан с сто.
Цитата:
|
Сообщение от s.krivorozhsky
мои партнёры возят из Китая запчасти и аксессуары
|
Часто наши мареманы, у который порт приписки в штатах или заходящие туда, привозят оттуда трикотаж - ценник дешевле, чем на местном рынке, качество на высоте - всё зависит от контроля выпускаемого товара и куда направляются партии разные по качеству.