Цитата:
Сообщение от igor47
1.А я репу чешу,в сабах порт работает на 30 гЦ(длинный порт),один раз работал на них-сабсоник ставил на 44 гЦ.Ну не хочу 30-35 гЦ ,хочу выиграть пару дБ.Зачем такой кузов,если порт не используется.Мысль укоротить порт ,настроить на 40-45 гЦ.Может ,кто мысль подскажет.Пока изделия отложил в сторону.Ещё есть решения??.
2.Как отследить грамотно Х-макс без симулирования,чтоб настроить лимитер???
И подсказать некому по спецам у нас..
|
Пили порт. Там и литраж увеличиться немного. Мне результат очень понравился yamaha cw118v модель саба. Динамик в нём эминемце на 3" катушке, 650 рмс по паспорту. И из-за низко настроенного мощность в мануале писали 300 ватт всего. Кстати на сайте эминемце на этот динамик есть документация, и там есть вариант по литражу и настройке как у ямахе и 300 ватт мощность указана. И есть вариант как я сделал литраж тот же но настройка 45 герц уже. Так что всё по бумагам родным от динамика.
Добавлено через 8 минут
SIGMA PRO-18A динамик, он посерьёзнее будет чем то что в тур Х стоит. Там на этой же раме динамик
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от s.krivorozhsky
На синусе?...без RMS лимитера рискуем спалить катушку...с RMS лимитером не достанем до Хмах...
Да и на разных частотах экскурсия будет разная при одинаковом уровне гейна...
|
Может шумом тогда попробовать но тоже не понятно как это будет выглядеть. Как вариант можно прикинуть на каких частотах ход максимальный будет и если позволяет процессор настроить частотно зависимый лимитер.