Машина для перевозки аппарата. Кто на чем? - Страница 5 - Форум сайта plus-msk.ru

Benya · 05.09.2011, 18:51

Цитата:

Сообщение от Александр Р.

Ну у тебя Серёга и фантазии

Этож машина для поездки на край земли, что ты там озвучить собрался?

И жрет, как земснаряд :)))

Вован-ВВТ · 05.09.2011, 20:20

Цитата:

Сообщение от vITALYk.it

...разломался рычаг на скорости 90км на трассе,повезло,что сумел этого черта(кстати-5 лет ему!!!) вырулить на левую обочину и на встречке никого не оказалось)

...Дружище...,не в обиду,нО,любая деталь в машине "просится, с начала, сломаться"(как и твой рычаг)...В жизни нужно быть или водителем или кем-то ещё....!!!!Просто не ломается ни что....-оно сначала говорит о том ,что хочет сломаться....Если ты не слышишь этого,то тебе нужно не за рулём ехать,а рядом сидеть...(как минимум...)
Ещё раз...,тока без обид!!!!

P.S.У меня не было ВАЗ2104,но было не мало Русских и Российских машин...

P.S.Сейчас имею в наличии и Японское авто и Российские...При должном уходе и внимании за ними, служат "верой и правдой" ))) и те и другие...

unkle_sam · 05.09.2011, 22:21

вот фото моей машины, а то в 62 посте фотка из инета была
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вован-ВВТ · 06.09.2011, 08:19

Цитата:

Сообщение от unkle_sam

вот фото моей машины, а то в 62 посте фотка из инета была
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Симпатишная!!

stooges · 06.09.2011, 20:04

Извращенцы)
Вожу всё на Газельке 2310. Когда не входит, то Isuzu Forward.

Владимир Марченко · 06.09.2011, 22:01

stooges,
Не, дружище... Поездил я 2 месяца на ГАЗели... Чтобы её создатели других машин никогда не потрогали, садисты... Один домкрат чего стоит, который надо ставить под мосты... И краник на движке 4216 - ни в жизнь не забуду. Особенно после Транспортёров, которые на много лет старше и LT-28 1981 года... Работал на ГАЗ 2705 (75 000 км, 2009 год), пересел с Т-3 (1988 год, 2 100 000 км, Т-4 1998 год, 360 000 км и LT-28 1981 год, пробег - столько не живут, третий двигатель отмотал больше 400 000). Про аппетит ГАЗели я промолчу - то, что ей на прогрев - немецкому дизелю обкататься. Так что я при первой же возможности опять залезу в потомка легендарного Жука и буду смотреть поверх крыш легковушек.

unkle_sam · 06.09.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от Вованище

Симпатишная!!

спасибочки, она мне тоже нравится.

Pivanist · 07.09.2011, 05:00

А це моя ласточка...

АККОРД · 07.09.2011, 08:44

Pivanist,
У меня такая же

Добавлено через 11 минут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Pivanist · 07.09.2011, 09:11

Сидоводы ))) Хорошая машинка... вместительная и неприхотливая )))

АККОРД · 07.09.2011, 09:39

Цитата:

Сообщение от Pivanist

Сидоводы ))) Хорошая машинка... вместительная и неприхотливая )))

Да, очень доволен!!!!!

stooges · 07.09.2011, 10:28

Цитата:

Сообщение от Владимир Марченко

stooges,
Не, дружище... Поездил я 2 месяца на ГАЗели... Чтобы её создатели других машин никогда не потрогали, садисты... Один домкрат чего стоит, который надо ставить под мосты... И краник на движке 4216 - ни в жизнь не забуду. Особенно после Транспортёров, которые на много лет старше и LT-28 1981 года... Работал на ГАЗ 2705 (75 000 км, 2009 год), пересел с Т-3 (1988 год, 2 100 000 км, Т-4 1998 год, 360 000 км и LT-28 1981 год, пробег - столько не живут, третий двигатель отмотал больше 400 000). Про аппетит ГАЗели я промолчу - то, что ей на прогрев - немецкому дизелю обкататься. Так что я при первой же возможности опять залезу в потомка легендарного Жука и буду смотреть поверх крыш легковушек.

Другого выхода нет ) в легковушку не запихаешь 16 сабов 8 топов, кучу ум, и прочий периферии. Вот и приходится "играть в пазлы" в газельке либо "скидывать всё" в форвард.

Владимир Марченко · 07.09.2011, 11:06

stooges,
Рекомендую Фольксваген LT 28, как раз по габаритам и экономичнее. Машинки 85 года ещё бодры и полны сил. Я сам пока в тазике 2111 теснюсь...

stooges · 07.09.2011, 13:59

Цитата:

Сообщение от Владимир Марченко

stooges,
Рекомендую Фольксваген LT 28, как раз по габаритам и экономичнее. Машинки 85 года ещё бодры и полны сил. Я сам пока в тазике 2111 теснюсь...

В нашем регионе с такой машиной одни проблемы. Запчасти не найти(
У нас вообще европейцев мало. 80% авто это япония. 5% европа и 15% наши дрова.

Александр Р. · 07.09.2011, 14:12

Цитата:

Сообщение от stooges

80% авто это япония

Я надеюсь, Красноярск это не "напрягает"

stooges · 07.09.2011, 14:35

Цитата:

Сообщение от Александр Р.

Я надеюсь, Красноярск это не "напрягает"

Только радует)

кип · 07.09.2011, 18:38

а такой как у меня в ростове кроме моей штуки 2...
да и по стране крайне мало...

Владимир Марченко · 07.09.2011, 19:47

stooges,
Тогда Тойота Hi Ace или LiteAce, дизель, или Митсубиси L-300 - отличный вариант! К Ниссанам отношение подозрительное, особенно последние 5 лет.

vITALYk.it · 08.09.2011, 16:02

Цитата:

Сообщение от Вованище

оно сначала говорит о том ,что хочет сломаться

Эге.Как же.Я понимаю,если речь идет о шаровых опорах,аммортизаторах,наконечниках стабилизаторов и проч. частях,то я уверяю тебя,что их голоса различаю очень хорошо (если они начинают разговаривать).Но скажы мне любезный ЧТО ты хош услышать от куска железа,который ни из чего больше не состоит-никаких подвижных частей.

Цитата:

Сообщение от Вованище

Если ты не слышишь этого,то тебе нужно не за рулём ехать,а рядом сидеть...(как минимум...)

Так что насчет последнего предложения ты малость погорячился.

Цитата:

Сообщение от Вованище

тока без обид

Ну,дык,написано ж в довольно-таки презриельной форме,нет?

.

Tatik · 11.09.2011, 16:13

Фото конечно двухлетней давности, но конь для перевозки остался тот-же

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

05.09.2011, 22:21	#83
unkle_sam Местный Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Регион 96 Сообщений: 1,210 Поблагодарили: 261 Вес репутации: 17 Репутация: 26	вот фото моей машины, а то в 62 посте фотка из инета была [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ [IMG]http://*******org/1523266.jpg[/IMG] Electo-Voice это ВЕСЧЬ!!!** EV ZX5-90 , EV Q1212 , EV RE2-510 , ALLEN&HEATH ZED 10FX [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

06.09.2011, 22:01	#86
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,476 Вес репутации: 30 Репутация: 449	stooges, Не, дружище... Поездил я 2 месяца на ГАЗели... Чтобы её создатели других машин никогда не потрогали, садисты... Один домкрат чего стоит, который надо ставить под мосты... И краник на движке 4216 - ни в жизнь не забуду. Особенно после Транспортёров, которые на много лет старше и LT-28 1981 года... Работал на ГАЗ 2705 (75 000 км, 2009 год), пересел с Т-3 (1988 год, 2 100 000 км, Т-4 1998 год, 360 000 км и LT-28 1981 год, пробег - столько не живут, третий двигатель отмотал больше 400 000). Про аппетит ГАЗели я промолчу - то, что ей на прогрев - немецкому дизелю обкататься. Так что я при первой же возможности опять залезу в потомка легендарного Жука и буду смотреть поверх крыш легковушек. __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

07.09.2011, 05:00	#88
Pivanist rodin-sound@yandex.ru Регистрация: 24.04.2010 Адрес: Московская область Сообщений: 4,330 Поблагодарили: 3,849 Вес репутации: 20 Репутация: 112	А це моя ласточка... __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Техническое обеспечение мероприятий. Звук • Свет • Видео • Бэклайн • Сцена

07.09.2011, 08:44	#89
АККОРД Местный Регистрация: 30.06.2007 Адрес: Украина Запорожская обл Сообщений: 1,002 Поблагодарили: 2,092 Вес репутации: 19 Репутация: 18	Pivanist, У меня такая же *Добавлено через 11 минут* [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Последний раз редактировалось АККОРД; 07.09.2011 в 08:57 Причина: Добавлено сообщение

07.09.2011, 09:11	#90
Pivanist rodin-sound@yandex.ru Регистрация: 24.04.2010 Адрес: Московская область Сообщений: 4,330 Поблагодарили: 3,849 Вес репутации: 20 Репутация: 112	Сидоводы ))) Хорошая машинка... вместительная и неприхотливая ))) __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Техническое обеспечение мероприятий. Звук • Свет • Видео • Бэклайн • Сцена

06.09.2011, 20:04	#85
stooges Пользователь Регистрация: 26.12.2009 Адрес: Мск Сообщений: 81 Поблагодарили: 112 Вес репутации: 15 Репутация: 10	Извращенцы) Вожу всё на Газельке 2310. Когда не входит, то Isuzu Forward.

07.09.2011, 11:06	#93
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,476 Вес репутации: 30 Репутация: 449	stooges, Рекомендую Фольксваген LT 28, как раз по габаритам и экономичнее. Машинки 85 года ещё бодры и полны сил. Я сам пока в тазике 2111 теснюсь... __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

07.09.2011, 18:38	#97
кип Заблокирован Регистрация: 15.02.2007 Адрес: ростов-папа Сообщений: 3,140 Поблагодарили: 956 Вес репутации: 0 Репутация: 3	а такой как у меня в ростове кроме моей штуки 2... да и по стране крайне мало...

07.09.2011, 19:47	#98
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,476 Вес репутации: 30 Репутация: 449	stooges, Тогда Тойота Hi Ace или LiteAce, дизель, или Митсубиси L-300 - отличный вариант! К Ниссанам отношение подозрительное, особенно последние 5 лет. __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

11.09.2011, 16:13	#100
Tatik Местный Регистрация: 29.10.2007 Адрес: г. Будённовск Сообщений: 2,346 Поблагодарили: 375 Вес репутации: 22 Репутация: 370	Фото конечно двухлетней давности, но конь для перевозки остался тот-же [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] _____________________________________________ Если мы искусству не нужны, то на х.. нам такое искусство нужно...??? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Дополнительная информация