Выбираю активный легкий, но максимально эффективный саб.

[djarlekina]

Сообщение от Михаил 1985

Хрен знает как кто работает )) что сабы распиливать приходится.... Мелкий заказ беру пару 12 сабов 12 топов или вообще 15 топы один таскаю всё подъёмное более крупный заказ зал газелька грузчик обычно он же водитель 4 18" 2 15" и в путь )

Михаил, а сколько вам доплачивает заказчик за эти 4 саба... или готов заплатить? И сколько вы тратите на газель-грузчика...
Я стараюсь брать 5000 доплаты за 2 саба, при этом часто приходится аргументировать зачем они нужны и вообще что это такое. А найти помощника чтобы их загрузить, выгрузить и обратно порой проблематично. В одного вообще не вариант. Пару раз грузил, потом поясницу "тянуло" три дня.
Пассив все-таки не рассматриваю. Пока. В начале писал почему.

[drtosha]

Сообщение от Тимофей1

Это так когда то так же паровозы оценивались, чем тяжелее, громче работает и сильнее дымит, значит мощнее)))

Этот пример именно с паровозом неверен. Конструкторы локомотивов стараются делать их тяжелее для увеличения коэффициента сцепления колеса-рельсы. Все помнят кадры из кино, когда колеса паровоза на старте прокручиваются на месте?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от dyssey

Распилить фирмУ отчаянная идея конечно...

А в чем проблема? Уплотнитель на торец, нетолстая фанера внутри для направляющих и "бабочки". Проблема со штатными ручками, которые обычно посередине.

[Бондарь игорь валерьевич]

Сообщение от vadim2012

на хороших 1000вт головах на 15"

Про "1000вт" образно сказал,в целом, как говорится, то есть мощных на 4" катушках.Из фирмы как пример:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] вес, габариты, давление. Из продаваемых динамиков уже ответили, выбор большой.

Фирменный саб распиливать наверно уже не стоит, по причине последующей продажи, не всем понравится покупать распиленный саб. И как отметили проблема в расположении фурнитуры, или особой конструкции корпуса. А также если сдавать в аренду и т.д. тем самым сохранить первоначальный вид. Лучше заложить "распил" в саму конструкцию изначально, и создать отдельный продукт.

Ещё вариант, как сказал Михаил, иметь сабы по задачам, хотя из эффективных скорее всего тапки, а это уже особые настройки, что приводит к дополнительным затратам и сложностям, 12" фи надо хотя б от 2шт и более.По себе уже понял, что меньше 15" ....в лес не стоит идти....

И ещё можно обратится к толеранс аудио, у них лёгкие цельные алюминевые сабвуферы. ИМХО

[Александр Р.]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Sica 15S4PL - вес по паспорту 5,9 кг

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] S-AMP SUB 1600 сибирский модуль - 3,5 кг

9,4 кг + "х" кг НАСТРОЕННОГО!!! под динамик, кабинета саба.
Осталось провести маленькое социалистическое соревнование на предмет, кто предложит самый смешной вес этого самого кабинета , не в ущерб качеству еснно... и вот тогда, здравствуй "мечта лабуха"

[Бондарь игорь валерьевич]

Всё верно Александр, вариантов много приблизится к желаемому результату.

Голова хорошая, немного жалею, что продал.

[hook07]

Александр Р. а что это за цифры 9,4 кг + "х" кг - вы хотите сказать что тот саб на фото около 20кг??? - у меня такой же на неодиме

[seregan1]

9,4 кг - вес неодимовой башки + вес усилительного блока от сибиряков. Х - требуемый вес кабинета саба. Чем меньше, тем лучше для таскания в одно лицо.

[Михаил 1985]

Сообщение от djarlekina

Михаил, а сколько вам доплачивает заказчик за эти 4 саба... или готов заплатить? И сколько вы тратите на газель-грузчика...
Я стараюсь брать 5000 доплаты за 2 саба, при этом часто приходится аргументировать зачем они нужны и вообще что это такое. А найти помощника чтобы их загрузить, выгрузить и обратно порой проблематично. В одного вообще не вариант. Пару раз грузил, потом поясницу "тянуло" три дня.
Пассив все-таки не рассматриваю. Пока. В начале писал почему.

Есть определенное требование к звуку ) и цена за 1 квт свадьба на 20 человек или опенэир на 200..... Или свадьба на 100 человек... Или как вариант 2 заказа в один день.... Заказы настолько разные что сравнивать бесполезно....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр Р.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Sica 15S4PL - вес по паспорту 5,9 кг

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] S-AMP SUB 1600 сибирский модуль - 3,5 кг

9,4 кг + "х" кг НАСТРОЕННОГО!!! под динамик, кабинета саба.
Осталось провести маленькое социалистическое соревнование на предмет, кто предложит самый смешной вес этого самого кабинета , не в ущерб качеству еснно... и вот тогда, здравствуй "мечта лабуха"

Ну и будет это тогда мидбас а не саб..... Тогда вопрос зачем 15 ? Проще 12 .... В маленьком кабинете хорошо играют от авто динамики низко мягко с мизерным давлением

[Александр Р.]

Вот и накидайте мыслишек ТС, пусть думает, выбирает...

[Михаил 1985]

Сообщение от Александр Р.

Вот и накидайте мыслишек ТС, пусть думает, выбирает...

Поднималась тема на вегалабе на 12 резинке от чиаре получился корпус 30 литров примерно )) фи для нормального давления надо вкачивать под 2 квт ))

[dyssey]

Сообщение от drtosha

Уплотнитель на торец, нетолстая фанера внутри для направляющих и "бабочки".

Да!Так то оно всё логично и понятно( и на словах легче) А вот в реале на деле как получится(и смотря какой именно саб) и как себя будет вести на громкости + вообще желание распилить фирменный саб(!) Лично я своё фирменное (даже пусть и тяжеловато) но не рискну и не захочу распиливать

[seregan1]

Новости от Тумасова. Корпус под 15” весом в 14 кг. Прибавьте 10-11кг модуль и бокс под него - и вот вам активный саб в 25 кг. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Остается только Диму уговорить пильнуть версию с боксом под модуль.

[Михаил 1985]

Сообщение от seregan1

Новости от Тумасова. Корпус под 15” весом в 14 кг. Прибавьте 10-11кг модуль и бокс под него - и вот вам активный саб в 25 кг. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Остается только Диму уговорить пильнуть версию с боксом под модуль.

Сергей это всё хорошо но пара сабов активных получается 150тр+

[LSS]

Сообщение от Михаил 1985

Сергей это всё хорошо но пара сабов активных получается 150тр+

Очень не дорого.)

[hook07]

две киловатные пятнашки фи приблизительно 120+-

[Михаил 1985]

Сообщение от hook07

две киловатные пятнашки фи приблизительно 120+-

Вы про какие ?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от LSS

Очень не дорого.)

На фоне динакорда да а на фоне саундкинга и альто очень дорого ))

[Михаил 1985]

По теме ) Купить 1 саб активный второй пассивный всё на 4 ома получается хорошая экономия......


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от LSS

И что там бывает?:)
Через мои руки уже столько прошло аппаратов от китайцев, которые круче чем лаб, поверсофт, электровоз, d&b, мартин, нойман и т.п. и т.д. Но, на деле, при нормальном рассмотрение это оказывалось полным фуфлом.
А по цифрам в интернете, да. Китайцы впереди планеты всей, они даже машины лучше немцев делают.)

Поверсофт тот же китай только с шильдиком... Просто много шлака надо выбирать...

[hook07]

Михаил 1985 А ПРИ ТАКОМ РАСКЛАДЕ МОЩНОСТЬ НЕ ПАДАЕТ? очень интересно

[Михаил 1985]

Сообщение от hook07

Михаил 1985 А ПРИ ТАКОМ РАСКЛАДЕ МОЩНОСТЬ НЕ ПАДАЕТ?

Ну по даташиту 800 на 8 ом и на 4 ома 1600вт насколько помню они ещё на 2 квт разрабатывают ...

[hook07]

Вы про какие ? про те которые на фото............так это находка для бедных например как я заменю модуль парк на этот и куплю пасив да?