нужен совет профессионала)

[Владимир 57]

Сообщение от Redimor

Что значит "В ДРАЙВЕРЕ"? В активных АС указывается мощность усилителя. И почему она не может быть 500 Вт, при условии компрессонного драйвера+кроссовер+лимитер?

А в чём глубокий смысл подавать на 50-Ваттный драйвер 500 Вт мощности, чтобы "в пути" обрезать её кроссовером и лимитером? Об этом, главным образом, и идёт разговор.

[Redimor]

Сообщение от Владимир 57

А в чём глубокий смысл подавать на 50-Ваттный драйвер 500 Вт мощности, чтобы "в пути" обрезать её кроссовером и лимитером? Об этом, главным образом, и идёт разговор.

Пожалуй, вы правы. Просто, по всей видимости, во всей линейке используют одинаковые модули, наверное так дешевле, чем разрабатывать для каждого динамика отдельный. При том я нигде не нашел никаких более параметров кроме мощности усилка, неясно даже 500 Вт при какой нагрузке... Очевидно, что усилок работает не на всю мощ на драйвере. Но обмана тоже никакого нет, чесно написали что 500 вт

[Alex.Co]

На маломощные топы и отдельно сч и вч полосы лучше усилители в классе АВ до 300 ват.Чище и приятней 0.01% чем усилители в классе Н 0.1% искажений

[Redimor]

Сообщение от Alex.Co

На маломощные топы и отдельно сч и вч полосы лучше усилители в классе АВ до 300 ват.Чище и приятней 0.01% чем усилители в классе Н 0.1% искажений

В PRX усилки D класса.