Выбираю активный легкий, но максимально эффективный саб.

[Калина]

вот каталог B&C, выбирайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
например
15TBW100
15 "Супер High Power Woofer
8 Ом - 96 дБ SPL
1,50 0 Вт AES Standard
3,0 00 Вт программы
40 Гц - 1,5 кГц
4 "звуковая катушка
Большой Xmax из 12.0mm
X Damage (от пика до пика) 57 мм[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[dyssey]

Сообщение от xaltu

У коллеги очень актуальный вопрос (сабы EV ETX18sp) . Сил уже нет тягать .

дДа!52 кг.конечно...пришлось пару раз недавно их потаскать.Вдвоём то оно нормально;где получается на колёсах.В любом случае,если колибр не маленький то и сабы лёгкими не будут (по норм.) и таскать токо вдвоём.
Распилить фирмУ отчаянная идея конечно...

[drtosha]

Сообщение от Тимофей1

Это так когда то так же паровозы оценивались, чем тяжелее, громче работает и сильнее дымит, значит мощнее)))

Этот пример именно с паровозом неверен. Конструкторы локомотивов стараются делать их тяжелее для увеличения коэффициента сцепления колеса-рельсы. Все помнят кадры из кино, когда колеса паровоза на старте прокручиваются на месте?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от dyssey

Распилить фирмУ отчаянная идея конечно...

А в чем проблема? Уплотнитель на торец, нетолстая фанера внутри для направляющих и "бабочки". Проблема со штатными ручками, которые обычно посередине.

[Бондарь игорь валерьевич]

Сообщение от vadim2012

на хороших 1000вт головах на 15"

Про "1000вт" образно сказал,в целом, как говорится, то есть мощных на 4" катушках.Из фирмы как пример:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] вес, габариты, давление. Из продаваемых динамиков уже ответили, выбор большой.

Фирменный саб распиливать наверно уже не стоит, по причине последующей продажи, не всем понравится покупать распиленный саб. И как отметили проблема в расположении фурнитуры, или особой конструкции корпуса. А также если сдавать в аренду и т.д. тем самым сохранить первоначальный вид. Лучше заложить "распил" в саму конструкцию изначально, и создать отдельный продукт.

Ещё вариант, как сказал Михаил, иметь сабы по задачам, хотя из эффективных скорее всего тапки, а это уже особые настройки, что приводит к дополнительным затратам и сложностям, 12" фи надо хотя б от 2шт и более.По себе уже понял, что меньше 15" ....в лес не стоит идти....

И ещё можно обратится к толеранс аудио, у них лёгкие цельные алюминевые сабвуферы. ИМХО

[Александр Р.]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Sica 15S4PL - вес по паспорту 5,9 кг

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] S-AMP SUB 1600 сибирский модуль - 3,5 кг

9,4 кг + "х" кг НАСТРОЕННОГО!!! под динамик, кабинета саба.
Осталось провести маленькое социалистическое соревнование на предмет, кто предложит самый смешной вес этого самого кабинета , не в ущерб качеству еснно... и вот тогда, здравствуй "мечта лабуха"

[Бондарь игорь валерьевич]

Всё верно Александр, вариантов много приблизится к желаемому результату.

Голова хорошая, немного жалею, что продал.

[hook07]

Александр Р. а что это за цифры 9,4 кг + "х" кг - вы хотите сказать что тот саб на фото около 20кг??? - у меня такой же на неодиме

[seregan1]

9,4 кг - вес неодимовой башки + вес усилительного блока от сибиряков. Х - требуемый вес кабинета саба. Чем меньше, тем лучше для таскания в одно лицо.

[Александр Р.]

Вот и накидайте мыслишек ТС, пусть думает, выбирает...

[Михаил 1985]

Сообщение от Александр Р.

Вот и накидайте мыслишек ТС, пусть думает, выбирает...

Поднималась тема на вегалабе на 12 резинке от чиаре получился корпус 30 литров примерно )) фи для нормального давления надо вкачивать под 2 квт ))

[dyssey]

Сообщение от drtosha

Уплотнитель на торец, нетолстая фанера внутри для направляющих и "бабочки".

Да!Так то оно всё логично и понятно( и на словах легче) А вот в реале на деле как получится(и смотря какой именно саб) и как себя будет вести на громкости + вообще желание распилить фирменный саб(!) Лично я своё фирменное (даже пусть и тяжеловато) но не рискну и не захочу распиливать

[seregan1]

Новости от Тумасова. Корпус под 15” весом в 14 кг. Прибавьте 10-11кг модуль и бокс под него - и вот вам активный саб в 25 кг. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Остается только Диму уговорить пильнуть версию с боксом под модуль.

[Михаил 1985]

Сообщение от seregan1

Новости от Тумасова. Корпус под 15” весом в 14 кг. Прибавьте 10-11кг модуль и бокс под него - и вот вам активный саб в 25 кг. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Остается только Диму уговорить пильнуть версию с боксом под модуль.

Сергей это всё хорошо но пара сабов активных получается 150тр+

[LSS]

Сообщение от Михаил 1985

Сергей это всё хорошо но пара сабов активных получается 150тр+

Очень не дорого.)

[hook07]

две киловатные пятнашки фи приблизительно 120+-

[Михаил 1985]

Сообщение от hook07

две киловатные пятнашки фи приблизительно 120+-

Вы про какие ?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от LSS

Очень не дорого.)

На фоне динакорда да а на фоне саундкинга и альто очень дорого ))

[Михаил 1985]

По теме ) Купить 1 саб активный второй пассивный всё на 4 ома получается хорошая экономия......


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от LSS

И что там бывает?:)
Через мои руки уже столько прошло аппаратов от китайцев, которые круче чем лаб, поверсофт, электровоз, d&b, мартин, нойман и т.п. и т.д. Но, на деле, при нормальном рассмотрение это оказывалось полным фуфлом.
А по цифрам в интернете, да. Китайцы впереди планеты всей, они даже машины лучше немцев делают.)

Поверсофт тот же китай только с шильдиком... Просто много шлака надо выбирать...

[hook07]

Михаил 1985 А ПРИ ТАКОМ РАСКЛАДЕ МОЩНОСТЬ НЕ ПАДАЕТ? очень интересно

[Михаил 1985]

Сообщение от hook07

Михаил 1985 А ПРИ ТАКОМ РАСКЛАДЕ МОЩНОСТЬ НЕ ПАДАЕТ?

Ну по даташиту 800 на 8 ом и на 4 ома 1600вт насколько помню они ещё на 2 квт разрабатывают ...

[hook07]

Вы про какие ? про те которые на фото............так это находка для бедных например как я заменю модуль парк на этот и куплю пасив да?