Усилок+микшер.2 козырный вопрос

[Старик]

maestro116,
Ещё немного пооффтоплю. Как бы всё так, за исключением некоторых нюансов.

Тоёта - удобная, комфортабельная, неубиваемая, легко и дёшево ремонтируемая и поэтому очень дорогая (б/у) жоповозка. В том числе и Крузак.

Мицубиси - Машина для получения кайфа от вождения, ещё её называют японским БМВ. Но очень требовательная в обслуге, трудно ремонтируемая и поэтому на вторичном рынке, в том числе и в Киеве - очень дешёвая. Какому нормальному человеку нужна машина, которую в случае поломки фиг отремонтируешь? Поэтому их и отдают по бросовым ценам. Кто круче: БМВ Х5 2005г или Крузак 2005 года? Да конечно, БМВ, но стоит он при этом в два раза дешевле опять же, по той самой причине - если сломается, хозяин выложит ту самую половину суммы.

Сообщение от maestro116

Как сравнить крузер с паджеро?

Да никак:) Это машинки разного класса. Если и сравнивать, то прадика с паджерой. И на мой драйверский взгляд, паджеро однозначно лучше по ходовым качествам и внешнему виду.

Сообщение от maestro116

Но крутизна- вопрос неоднозначный. Нельзя сказать, кто круче.

Тут вопрос в критериях крутизны. На трассе митцу и тоёта одного класса - ... Ну, вы сами знаете ответ:)

Вобщем, в данном случае, неудачный пример аналогии с автопромом на мой взгляд, поэтому замнём для ясности))

[dubstep]

Сообщение от Старик

БМВ Х5 2005г...если сломается, хозяин выложит ту самую половину суммы.

Немного притянуто за уши. В сервисах любят разводить на бабки, тут самому надо пинимать, что впаривают не нужные работы. Многие ужасные и сложные на первый взгляд вещи элементарно исправляются собственноручно, например:
-Ремонт автомата 120тыс + масло + фильтр + хренпоймикакие датчики? Щаз! 2 не полных дня времени, около 10-25т.р. и автомат работает как часы. На оставшиеся деньги можно прикупить звукового оборудования

[ГенаЛог]

Сообщение от dubstep

Немного притянуто за уши. В сервисах любят разводить на бабки, тут самому надо пинимать, что впаривают не нужные работы. Многие ужасные и сложные на первый взгляд вещи элементарно исправляются собственноручно, например:
-Ремонт автомата 120тыс + масло + фильтр + хренпоймикакие датчики? Щаз! 2 не полных дня времени, около 10-25т.р. и автомат работает как часы. На оставшиеся деньги можно прикупить звукового оборудования

Чё это за АКПП такая, для которой запчастей на 10-25 тыс? Не так всё просто, как кажется: замена насоса обязательно, а это не менее 12-15; ремонт бублика обязательно, а это минимум 8; у многих коробок замена гидроблока обязательна, а это ещё минимум 30, да плюс обязательная замена фрикционов, регулятора давления, стальных дисков, да набор прокладок и уплотнителей, да плюс ещё много чего может быть. А если замена первичного вала с корончатой шестернёй, то сразу минимум плюс сорокетка. Сам дефектовку нормально не сделаешь, потомучто надо знать, как и что там изнашивается. Есть такие АКПП, которые без специального оборудования сам не разберёшь и не соберёшь и есть машины, у которых, чтобы снять коробку, надо снимать двигун вниз на подъёмнике с разбором всей морды, а в гаражных условиях это нереально. А бывают такие случаи, когда купить новую дешевле, чем отремонтировать старую. Сам только вот недавно забрал Вито из ремонта (ремонт АКПП) и прекрасно знаю, как это самому отремонтировать АКПП. Бывают конечно случаи, когда достаточно промыть гидроблок, заменить масло с фильтром и датчик входящей, но они редки.