Ремонт помпы дым машины

[Вячеслав22]

Сообщение от dli-alex

согласен с владимером,в большинстве случаев в фирменой помпе поршень из нержавейки а гильза латунь,на сухую нагрели и всё выроботка перекос и клин,и за этого и рывки и нагрузка, а на счёт баков если в нём уже была грязь то его на долго не спасёте,если только не начнёте пользоватся заведомо фирмой жидкостью.....раньше я как и влодимир ставил помпы от машин, но щас в одессе китайская помпа для 1500 машины стоит 20 долоров,купите бачёк купите обратный клапан и к этому мощный транс диоды, и сравните место и цену

У меня поршень из нержавейки, но гильза пластмассовая, разобрал насос, вроде все ок, качает, не 1 атмосферу но если пальцем зажать, то струйка тонкая бежит, ну а если сильно прижать, то перекрывается. Может слабенько?
Еще байда, разобрал машину (Proel Drago Mini) из-под печки ветекло много ржавой жидкости, не пойму откуда, может печь потекла.
Жидкость в бачке чистая как слеза.
Пробовал заливать в печку дист. воду, так она ее назад выплевывает пыхтит и выхлоп и подача. Проблема в то, что уксуса у нас столового не найти, только винный. Чем еще можно прочистить? Или не заморачиваться? Машина долгое время не использовалась, была сломана, после восстановления (замена реле внутри) поработала совсем немного, постоянно плевалась при нагреве и охлаждении, наверное ей кирдык пришел...

Добавлено через 27 секунд
P.S. Насос у нее на 220 В.