Активный Сабвуфер к сателитам

[SG59]

это для насосов из газпрома и роснефти и прочей шушары такие "коммерческое предложение"
а в обычной жизни получаешь 6т.р. за весь вечер - и ни в чем себе не отказывай
а там - хош на газелях оборудование вези , хош на самокате .
главное что б все "нормально" было
И больше все равно ничего не дадут .
за все уже уплачено .
А если грузить заказчика по схеме -
Оборудование (подбирается под количество гостей, параметры помещения/площадки и требования программы).
1. Комплект звука 1 кВт - столько-то.
2. Комплект звука 1 кВт + саб (всего 1.8 кВт) - столько-то.
3. Комплект звука 1 кВт + 2 саба (всего 2.6 кВт) - столько-то
и т.д. Варианты комплектов даны для примера, у каждого свои.

просто поищут что то нибудь другое - попроще и без заморочек .
-------
повторюсь - это речь не про москву .

[Engineer70]

SG59,
МихаилКлин

Да все я понимаю. И про злую и беспощадную конкуренцию со стороны тех, кто ради получения заказа сбивает цены привозя минимум и к тому же дешевого хлама за нереально низкие гонорары, обрушивая общими усилиями других таких же, общие бюджеты на музыкальное обеспечение и сопровождение мероприятий. И если заказчик ничего в этом не понимает и не желает вникать, то расписывать ему свои преимущества в оборудовании малоэффективно. Клиенты, и что хуже - организаторы привыкают к дешевым ценам на услуги и требуют работать за копейки или не работать вообще... В итоге получается, что я готов привезти качественный комплект (звук+свет) за, хотя бы пол ляма рублей (стоимость "железа" в магазине), но находится хитрый гад, который предлагает свой комплект на три тысячи рублей дешевле и привозит свой хлам общей стоимостью раз в пять дешевле. Организатор кладет себе в карман лишние три т.р. и доволен, а страдает в итоге клиент, только в большинстве случаев он (клиент) даже не догадывается, насколько он недополучил качества за свои деньги.
И что бы исправить сложившуюся ситуацию, что бы профессионал прекрасно понимал, что вкладывая в этот бизнес (в новый более качественный и дорогой звук, например), он реально поднимался над конкурентами в плане получения заказов и повышения гонораров (как в такси: отечественные авто - самые недорогие, авто среднего класса - дороже, бизнес-класс - еще дороже и т.д.), необходимо сложившуюся тенденцию ломать. А сделать это можно только сформировав культуру, при которой игрок рынка желающий роста, должен вкладывать и гарантированно получать за это дополнительный доход и преференции от организаторов ради повышения качества услуг предоставляемых клиенту. К этому нужно стремиться.